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多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

主要構成部品にステンレスを使用し、錆に強く安定した特性を持続させます。 個々の部品は強度・耐久性に優れた最適設計がされています。 スプリングを採用した負圧バルブの安定した作動がリザーブタンクからの冷却液の戻りを確実にコントロールします。 シール用ゴム材にEPDM(エチレン・プロピレン・ジエン・ゴム)を使用したことで、より耐熱性・耐LLC性が向上し、ゴムの劣化が少ないため確実なシールが持続できます。 P559とP561は、負圧弁が他社のものと形状が異なっています。 形状は、設計的な構造の違いであり、安心してご使用頂けます。

産業機械用オイルエレメントです。

最適クーリングを実現する軸流ファン。 低騒音、長寿命、耐環境性を配慮した設計。 軸受けは信頼性の高いボールベアリングを採用。

自動車用サーモスタッドです。

産業機械用フューエルエレメントです。

産業機械用エアーエレメントです。

優れたフィルター効果で愛車長持ち。ISO9022認証取得。

ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。

●堅牢な機械式構造：金属ボディを採用し、衝撃や振動に強く、産業用途での信頼性が高い。 ●高い繰返し動作耐久性：機械的寿命が長く、頻繁なON/OFF動作でも安定した検出が可能。 ●明確な接点動作；カムやレバーの物理動作により確実な接点切替が行え、誤動作が少ない。 ●汎用性の高い取付・接点仕様：多くの装置に組み込みやすい標準的な取付寸法・接点構成を採用。

分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

メーカー純正の除菌ユニットです。

【適合メーカー】カワサキ 【対応純正品番】671B2590 【使用箇所】フィルターカバー 【サイズ】内径：Φ89 線径：Φ3.1 【代表適合車種】 250：エリミネーター250/LX/SE B1-2(87-96)・GPZ250R E1-2(86-87)・GPX250R/R-Ⅱ F/G(87-00)・NINJA 250R K8F-KCF(08-12)・ZZ-R250 H1-10(90-07)・KLE250 ANHELO A1/A1A(93-95) 400：Z400 カスタム/LTD G3/T1(80/83)・Z400FX E1-3(80-81)・Z400GP M1・GPZ400/GPZ400F A1-3(83-85)・GPX400R F1(87)・GPZ400R D1/D4/D4A(85-87)・FX400R E1(85-87)・エリミネーター400SE/LX B1-2/C1-2(88-93)・エリミネーター400 A1/A1A/A2(86-87)・エリミネーター400 D1/D2(94-95)・ゼファー400 C1-7(89-96)・ゼファーχ G1-9/G6F/FA(97-09) 550：Z550FX B2/E(77/80)・ゼファー550 B1-3(90-92) 600：GPZ600R A(85-87)・NINJA600R C1-10(88-97) 650：CB1100R・Z650 B1-3(77-) 750：GPX750R F(87-90)・GPZ750R G1-3(84-85)・エリミネーター750 A(86)・Z750FX-ⅡE1-3(80)/ⅢL1(81)・Z750LTD H1-4(80)・GPZ/GPZ750F A1-3(83-85)・Z750GP(82)・ZR-7F1-3/L1-3(99-06)・ゼファー750 C1-7(91-06)・ゼファー750RS D1-5(96-06)・ZXR750 H1(89) 900：GPZ900R A1-16(84-03)・エリミネーター900 A1-2(85-86) 1000：1000GTRコンコース A1-15(86-00)・GPZ1000RX A1-2(86-87)・Z1000 POLICE P1-24(82-05)・Z1000J 1-3(81-83)・Z1000R 1-2(82-83)・ZL1000 A1(87)・ZX-10 B1-3(88-90) 1100：GPZ1100/ABS E1-3/F1(95-99)・GPZ1100F A1-2(83-84)・Z1100GP B1-2(81-82)・Z1100R (83)・ZRX1100 C1-4(97-00)・ZRX1100Ⅱ D1-4(97-00)・ZZ-R1100 C1-3/D1-9(90-01)・ゼファー1100 A1-6/A6F/FA(92-06)・ゼファー1100RS B1-3(96-99) 1200：ZRX1200DAEG/ABS D9F-DFF(09-15)・ZRX1200R A1-8(01-08)・ZRX1200S B1-4(01-04)・ZZR1200 C1-4(02-05)・ボイジャーVⅡ/XⅡ A/B(86-99)

■解像度：200万画素。■レンズ：4mm、F2.0、視野角104°。■ビデオ圧縮：H.264，H.265。■音声圧縮：G711A/AAC。■センサー：1/3" CMOS Sensor。■赤外線照射距離：約10m (環境により異なります)。■LED照射距離：約10m (環境により異なります)1.5W； 110LM 。■フレームレート：1920 × 1080@15fps 640x360@15fps。■オーディオ エンコード形式：AAC/G711A。■バックライト補正：対応。■SDカード保存：microSDカード 最大256GB対応。■動作温度と湿度：-10℃~50℃、湿度95%未満(結露なし) 。■寸法：16*17*15mm。■重量：約100g。■電源：DC5V/1A(タイプCコネクター；コード：約1m)，消費電力3W。■無線接続：2.4GWi-F(最大見通し距離100m；実際の使用上は約10m～20m)

●屋外での直射日光の熱、気温の著しい変化に優れた耐久性 ●堅牢な機械式構造：金属ボディを採用し、衝撃や振動に強く、産業用途での信頼性が高い。 ●高い繰返し動作耐久性：機械的寿命が長く、頻繁なON/OFF動作でも安定した検出が可能。 ●明確な接点動作；カムやレバーの物理動作により確実な接点切替が行え、誤動作が少ない。 ●汎用性の高い取付・接点仕様：多くの装置に組み込みやすい標準的な取付寸法・接点構成を採用。

シリンダ径20～50mmまでに対応する電磁弁F10シリーズ、バルブ幅10mm。業界初の異径サイズ継手搭載や豊富なマニホールド仕様でお客様のニーズにお応えします。

●堅牢な機械式構造：金属ボディを採用し、衝撃や振動に強く、産業用途での信頼性が高い。 ●高い繰返し動作耐久性：機械的寿命が長く、頻繁なON/OFF動作でも安定した検出が可能。 ●明確な接点動作；カムやレバーの物理動作により確実な接点切替が行え、誤動作が少ない。 ●汎用性の高い取付・接点仕様：多くの装置に組み込みやすい標準的な取付寸法・接点構成を採用。

Adventurer3シリーズ専用 ヒーター付き0.4mmノズル

サーモスタットとは自動車の冷却回路の中にある部品です。 エンジンの温度を適温に保つため、水温を感知し、冷却水を流したり止めたりするバルブです。 また、サーモスタットは、電気が無くても自分で温度を感知し、自分でバルブを開閉させるセンサー&アクチュエータ機能を1つにパッケージした大変優れた部品です。

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

●堅牢な機械式構造：金属ボディを採用し、衝撃や振動に強く、産業用途での信頼性が高い。 ●高い繰返し動作耐久性：機械的寿命が長く、頻繁なON/OFF動作でも安定した検出が可能。 ●明確な接点動作；カムやレバーの物理動作により確実な接点切替が行え、誤動作が少ない。 ●汎用性の高い取付・接点仕様：多くの装置に組み込みやすい標準的な取付寸法・接点構成を採用。

大きな白色PV表示で見やすく視認性を向上。 コンパクト設計により設置空間節約。 停電補償機能選択可能。 [カウンタ]プリスケール設定レンジ(0.00001～99999.9)。 入力モード11種(UP，UP-1，UP-2，UP-3，dn，dn-1，dn-2，dn-3，Ud-A，Ud-b，Ud-C)選択可能。 出力モード11種(F，n，C，r，k，p，q，A，S，t，d)選択可能。 [タイマ]出力モード15種(ond，ond.1，ond.2，ond.3，FLk，FLk.1，FLk.2，Int，Int.1，Int.2，oFd，nFd，nFd.1，Int.G，totAL，ont.d)選択可能。 幅広い時間設定レンジ：0.001s～99999.9h。

●堅牢な機械式構造：金属ボディを採用し、衝撃や振動に強く、産業用途での信頼性が高い。 ●高い繰返し動作耐久性：機械的寿命が長く、頻繁なON/OFF動作でも安定した検出が可能。 ●明確な接点動作；カムやレバーの物理動作により確実な接点切替が行え、誤動作が少ない。 ●汎用性の高い取付・接点仕様：多くの装置に組み込みやすい標準的な取付寸法・接点構成を採用。

全空気圧制御機器、駆動機器制御をはじめとするエアシステムのコントロールを実現。シリンダ径20～50mmまでに対応する電磁弁F10シリーズ、バルブ幅10mm。業界初の異径サイズ継手搭載や豊富なマニホールド仕様でお客様のニーズにお応えします。