「al-050 三木」の検索結果
構造はシンプルで軽量
2個のハブと緩衝材(スパイダー)により構成されるシンプルな構造で、ハブにアルミ合金を採用し、軽量です。
取り扱いが簡単
軸方向の移動だけでカップリングの連結・分離が可能です。
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
2個のハブと緩衝材(スパイダー)により構成されるシンプルな構造です。ハブの材質にアルミ合金を用いているため、軽量で低慣習性が特長です。軸方向の移動だけでカップリングの連結・分離が可能です。構造がシンプルで低価格です。
許容偏角(°)1
許容偏心(mm)0.2
適合汎用モータステッピングモータ
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
使用温度範囲(℃)-20~80
ねじ径M2-M4
基準規格旧JIS(2種)規格対応
材質(スパイダー)NBR(ニトリルゴム)
バックラッシ有
軸方向変位(mm)±0.5
2個のハブと緩衝材(スパイダー)により構成されるシンプルな構造です。ハブの材質にアルミ合金を用いているため、軽量で低慣習性が特長です。軸方向の移動だけでカップリングの連結・分離が可能です。構造がシンプルで低価格です。
許容偏角(°)1
適合汎用モータステッピングモータ
軸穴種別キー・止めねじタイプ
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
使用温度範囲(℃)-20~80
基準規格新JIS規格対応
材質(スパイダー)NBR(ニトリルゴム)
バックラッシ有
2個のハブの間に緩衝ゴム(ニトリルゴム)をはさみ込んだだけのシンプルな構造のカップリングで、ハブの材質にアルミ合金を採用し、軽量です。
また、軸への取り付けはハブ外周部にストレートエッジをあてるだけで心出しが簡単に行えます。構造がシンプルなため低価格なのも魅力のひとつです。
材質(本体)ハブ:アルミ合金
使用温度範囲(℃)-20~80
材質(スパイダー)ニトリルゴム
2個のハブ(カップリング)にはさみこむ専用のスパイダー(緩衝ゴム)です。
種類関連商品
材質(スパイダー)NBR(ニトリルゴム)
許容偏角(°)1
軸穴種別キー・止めねじタイプ
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
使用温度範囲(℃)-20~80
バックラッシ有
軽量、極小の慣性モーメント。高応答です。
用途精密XYステージ、工作機械、洗浄装置
種類リジッドタイプ
円筒材にスリットを入れた完全一体構造の金属ばねカップリングです。
種類スリットタイプ
許容偏角(°)2
材質(本体)A2017
タイプセットスクリュータイプ
適合軸公差h6およびh7(推奨)
表面処理アルマイト処理
付属品六角穴付き止めねじ
高速、低トルクに適したデザインは、汎用モータの各サイズに対応しており、4極モータで45kwまで、2極モータで110kwの範囲でご使用できます。
各サイズとも、S、M、Hの3タイプを標準化。用途に応じ、インサートの種類を選択できます。
モータ直結用として選定した場合、同等のJISフランジ形たわみ軸継手として比較して、外径は約1/2、重量は約1/10~1/2となり、コンパクト、軽量化をはかれます。
部品は3つだけですから、故障が少なく、部品交換も容易です。
Hタイプは-50~120℃の温度範囲でご使用できます。従来のゴムカップリングでは使用できなかった、低温あるいは高温でも使用可能です。
JISフランジ形たわみ軸継手と比較して、許容平行誤差で約2倍、許容角度誤差で約6倍の能力があります。
ハブの爪とインサートで連結する構造ですから、軸方向の移動だけで連結・分離ができます。
ウレタン、ハイトレルのインサートにマッチしたハブで、耐食性にすぐれています。
許容偏心(mm)0.38
種類ジョータイプ
耐熱性ゴム採用と予備圧縮構造により、耐久性と振動・衝撃吸収性にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。
ボルト取付式は、メンテナンスや着脱の状況に応じて選択でき、いずれも心出しが容易です。
用途建設機械、船舶、発電機、コンプレッサ
種類ゴムタイプ
材質(本体)天然ゴム(NR系)
バックラッシなし
材質(ハブ)(フランジハブ材質)FC200またはFCD450またはS45C、(円筒ハブ)S45C
材質(ボルト)構造用合金鋼
使用温度範囲(℃)-30~95
材質/仕上(フランジハブ材質)FC200またはFCD450またはS45C/りん酸塩被膜化成処理、(ボルト)構造用合金鋼/亜鉛めっき処理、(ゴム体)天然ゴム(NR系)、(円筒ハブ)S45C/りん酸塩被膜化成処理
エンジニアリングプラスチックの耐疲労性を生かしたミニチュアサイズのカップリング
アルミ合金などの金属製よりも耐曲げ疲労性に優れ、軽くスムーズな回転伝達を実現
ロータリースイッチやエンコーダ、小型モータなどの軽負荷伝達に
電気的絶縁が必要な回転伝達部に
種類スリットタイプ
オルダムタイプのフレキシブルカップリングです。
ハブとスペーサがスリップすることにより、大きな偏芯・偏角を許容します。
ミスアライメントにより発生する軸荷重が小さく、軸への負担を軽減します。
ねじり剛性が高く、応答性にすぐれています。
シンプル構造で組み立てが容易です。
耐油性・電気絶縁性があります。
スペーサの突起構造が大きな偏角を無理なく許容。軸への負担を軽減します。
スペーサに突起のない従来のオルダムタイプカップリングでは、スペーサとハブが外径付近で干渉するため、許容偏角が小さく(1°~1.5°)、また、軸に曲げたモーメントが発生します。
MOLでは、突起が支点となり、容易に偏角を許容。曲げモーメントが発生しません。このため、許容偏角が大きく(3°)、また、軸への負担を軽減します。
許容偏角(°)3
付属品六角穴付き止めねじ
材質(本体)A2017
タイプセットスクリュータイプ
種類オルダムタイプ
使用温度範囲(℃)-20~80
表面処理ハブ部:アルマイト処理
適合軸公差h6およびh7(推奨)
材質(スペーサ)ポリアセタール
軸穴径公差H8
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。
高伝達トルク
エレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。
ノーバックラッシ
エレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)
振動・衝撃を吸収
ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。
振動・衝撃性の吸収性に優れています。
RoSH指令に適合
種類ジョータイプ
・2個のハブと緩衝材(スパイダー)をはさみ込んだシンプルな構造のカップリングです。・ハブの材質にアルミ合金を採用し、軽量です。・軸方向への移動だけで、簡単に入出力の連結・分離ができます。
サイズAL-050
寸法L(mm)43.2
最大軸穴径(mm)(d1・d2)16
寸法L1(mm)15.5
最大トルク(N・m)4.5
寸法D(mm)27
最小軸穴径(mm)(d1・d2)6
寸法L2(mm)1.5
許容誤差偏心(mm)0.2
許容誤差偏角(°)1
軸穴径(Φmm)(d1・d2)下穴5
1個
¥1,825
税込¥2,008
当日出荷
オルダムタイプのフレキシブルカップリングです。全長を短くしたコンパクトタイプです。ハブとスペーサがスリップすることにより、偏心・偏角を許容します。ミスアライメントにより発生する軸荷重が小さく、軸への負担を軽減します。シンプル構造で組み立てが容易です。スペーサの突起構造が偏角を無理なく許容します。電気絶縁性があります。
許容偏角(°)2
付属品六角穴付き止めねじ
材質(本体)A2017
タイプクランピングタイプ
種類オルダムタイプ
使用温度範囲(℃)-20~80
表面処理ハブ部:アルマイト処理
適合軸公差h6およびh7(推奨)
材質(スペーサ)ポリアセタール
ディスクの自由な動き、低いベアリングの荷重。
ねじり剛性が大きい。電気的な絶縁効果。
偏心、偏角、ミスアライメントに対して優れた機能を発揮。
非磁性、低い慣性、組立てが簡単。
用途DCモーター、サーボモーターなど各種小型モーター、空調機器、環境機器、小型ポンプ、油圧分配システム、テープ移送設備等
材質(本体)アルミニウム合金
種類オルダムタイプ
仕上[ハブ]アルマイト処理
材質(ディスク)ポリアセタール
ミスアライメント 偏角(°)1.5
タイプブシュ単体
種類関連商品
材質(ブッシュ)NBR
ジョーフレックスカップリング Lシリーズ用のインサートです。
種類関連商品
許容偏心(mm)0.38
構造はシンプルで軽量・2個のハブと緩衝材(スパイダー)により構成されるシンプルな構造。
材質NBR(ニトリルゴム製)
サイズAL-050
寸法L2(mm)12.2
1個
¥523
税込¥575
翌々日出荷