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産業機械用オイルエレメントです。

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

産業機械用エアーエレメントです。

自動車メーカーへのOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を高めたのがADVICSブレーキパッド。高品質でかつ効き・フェード・磨耗・鳴き・振動・異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品に仕上げています。

使用中の伸びや経時収縮が少なく、多本掛けにも適したセットフリーベルトで、長いベルト寿命が期待できます。 また、標準型Vベルトとして取り扱い、入手が容易です。

イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

取付高が同じ420S、413S、420SR、420SRPは併用できます。

高透明に優れたフィルムです。

強靭性・電気特性・耐薬品性等に優れ、S10は標準グレードとして幅広い工業材料の用途に使用されております。例えば、FPC、メンブレンスイッチ、電気絶縁用、離型用等々に使用できます。

強靭性・電気特性・耐薬品性等に優れ、S10は標準グレードとして幅広い工業材料の用途に使用されております。例えば、FPC、メンブレンスイッチ、電気絶縁用、粘着テープ、離型用等々に使用できます。 UL746B:RTI Electrical 105(℃) Mechanical 105(℃) UL94VTM-2(#38～#188)

取付高が同じ420S、413S、420SR、420SRPは併用できます。

伝動馬力当りのコストが安い。 市販性がある。 取り扱いが簡単である。

スタンダードの高級品として開発された高動力伝動用のVベルトです。 伝動馬力当りのコストが安い。 市販性がある。 取り扱いが簡単である。 強力で伸びの少ないポリエステルコードと合成ゴム配合を採用。スタンダードに比較して約60%のパワーアップです。 静電防止性能-電気抵抗は米国RMA規格(規定6MΩ以下)に合格。 すぐれた物理的性能-特殊合成ゴム配合により耐熱性、耐油性、耐薬品性、難燃性にすぐれています。

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミックスチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

回せなくなった皿ネジやキャップボルトなどを緩めることができるビット交換式ドライバーのフルセットです。Initialビットは軽症なネジを叩かず外せます。Initialビットで外せない重傷なネジは、Finalビットで叩いて外せます。ネジの形状・潰れ具合に合わせてビットを付替えることで、様々なネジのトラブルに対応できます。グリップはエルゴノミクスデザインでビットの性能を最大限に引き出します。専用ケース付きで持ち運び・保管に便利です。

軽い力で旋回操作が可能に! 420Sタイプのゴム車輪付きキャスターを軽量化。 旋回始動力の低減により操作性がアップ! 420 2Sシリーズ 413Sシリーズと組み合わせて使えます。

オールステンレス製ですので、耐蝕性、耐水性に抜群です。

Eシリーズに比べ、厚めの鋼材を用いた実用本位の堅牢な産業用キャスターです。スチールボールが上下二段に組み込まれていますので回転がよく荷重に対する抵抗力も非常に大です。国内で流通しているハンドトラック・ロールボックスパレットなどの物流関連の分野に最も多く使用されている代表的なキャスターです。取付高が同じ420S、413S、420SR、420SRPは併用できます。

コンパクトツインシリーズ(2極分電盤用ブレーカ) オートブレーカと漏電遮断器の幅寸法を共に1Pサイズの25mm、奥行を分電盤協約サイズの60mmに統一し、2P1E(AC100V用)と2P2E品(AC200V用)をシリーズ化した「コンパクトツインブレーカ」は、これまでの2極分電盤ブレーカの常識を打ち破るミニマムサイズのモジュール化により、単相三線回路の分電盤、配電盤を小型化するとともに、盤設計・製作の合理化、トータルコストダウンに大いに貢献します。

Eシリーズに比べ、厚めの鋼材を用いた実用本位の堅牢な産業用キャスターです。

車輪にエラストマー(キャスター径50～75mm)、グレーゴム(キャスター径100～150mm)を使用しているので床面への走行痕が発生しにくくなっています。 走行性、耐荷重性を備えた標準的な軽・中量荷重用キャスターです。 運搬台車やロールボックスパレット、その他一般作業用に数多く使用されている標準寸法のキャスターです。 ゴム車と同程度の弾性があり、凹凸のある路面でも走行性に優れます。ゴム車に比べて床に跡が付きにくいです。 走行性、耐荷重性を備えた標準的な軽・中量荷重用キャスターです。 運搬台車やロールボックスパレット、その他一般作業用に数多く使用されている標準寸法のキャスターです。

取付高が同じ420S、413S、420SR、420SRPは併用できます。

機械特性、電気特性、耐薬品性に優れ、工業用品用として使用できます。 UL746B:RTI Electrical 105(℃) mechanical 105(℃) UL94：VTm-2(厚さ50～210μm)

強靭性・電気特性・耐薬品性等に優れ、S10は標準グレードとして幅広い工業材料の用途に使用されております。 UL746B:RTI Electrical 105(℃) Mechanical 105(℃) UL94VTM-2