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メーカー名：スズキ。メーカー品番：00013-BC200-00M

加工工作、組立作業時に対象物を挟んで固定する工具です。 ネジ部が六角軸形状なのでスパナ・レンチ類で更に締め付けが出来ます。

充電スタンドです。別売りのACアダプターと併せてご使用ください。

早締め用のハンドル付。 ねじ頭部の六角レンチ類で最後のひと締めにより、さらに確実な締め付けができる。

頭部は六角になっているため、レンチ類で最後のひと締めが可能です。 工作物の加工、組み立て作業時に工作物を相対する2面の間に挟み、固定する工具です。 溶接、穴あけ作業時のワークの固定・保持に使用します。

円筒内交差点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。 一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。 オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。

大幅なコストダウン実現。 早締め用のハンドル付。 ねじ頭部の六角にレンチ類で最後のひと締めにより、さらに確実な締め付けができる。

作業効率UP!ロック解除ボタンを押すだけで固定解除。レバーを握るだけの簡単作業

建築用鉛筆、チョーク、各種マーカーをホールドすることができ、大きな円を描けます。(※太ペンは取り付けできません。)。丈夫な金属製。

工作物の加工、組立作業時に工作物を相対する2面の間に挟み、固定する工具です。締め付け物の厚さ(大きさ)によって、ボルトの調整で口の開きが変えられます。

木工ペーパーの目詰まりを除去し研磨力を回復します。 研磨ベルト・各種ペーパーの目詰まりを改善して研磨スピードを最大限アップします。

円筒内交差点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。 一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。 オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。

円筒内交差点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。 一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。 オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。

円筒内交叉点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人工砥粒を焼結させた玉をつけた構造。足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。4～900 mm のパイプ内面の錆落とし、バリ取り、研磨。取扱い方法:。フレックスホーンは、エアードリル、電気ドリル(無段変速)、ボール盤、ホーニングマシン、旋盤等回転体に取付けて使用。研削には、スピンドル油、水溶性の研削液[ソリューブルタイプ]を使用。表面あらさを重視する場合は稀釈倍率を下げます。スピンドル油とマシン油2 ：1 の割合いの混合油がアルミニウム研磨に適します。シリコンカーバイトは比較的固い材質のワーク用。アルミオキサイトは比較的柔らかい材質のワーク用。粒度(メッシュ)60～80は主にバリ取り。粒度(メッシュ)240～600は主に研磨

円筒内交叉点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人工砥粒を焼結させた玉をつけた構造。足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。4～900 mm のパイプ内面の錆落とし、バリ取り、研磨。取扱い方法:。フレックスホーンは、エアードリル、電気ドリル(無段変速)、ボール盤、ホーニングマシン、旋盤等回転体に取付けて使用。研削には、スピンドル油、水溶性の研削液[ソリューブルタイプ]を使用。表面あらさを重視する場合は稀釈倍率を下げます。スピンドル油とマシン油2 ：1 の割合いの混合油がアルミニウム研磨に適します。シリコンカーバイトは比較的固い材質のワーク用。アルミオキサイトは比較的柔らかい材質のワーク用。粒度(メッシュ)60～80は主にバリ取り。粒度(メッシュ)240～600は主に研磨

円筒内交差点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。 一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。 オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。

円筒内交差点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。 一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。 オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。

溶接作業、穴あけ作業のワーク保持に。Made in JAPANの鍛造製ですので、超強力な締め付けに最適です。ネジ部は角ネジで強い荷重にもなめにくい形状です。ハンドルのリューズ部は六角形ですのでレンチで挟んで強い締め付けが可能です。

円筒内交差点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。 一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。 オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。

円筒内交差点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。 一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。 オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。

円筒内交差点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。 一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。 オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。

『ABC-0616』はプライヤータイプで固着したチューブも簡単に外れ、さらにテーパー形状の爪を変える事で多サイズのチューブの抜き取りが行えます。(対応チューブ径:Φ6～16mm) 『ABC-713』は、門型プーラーで狭い場所での作業に最適。両ロタイプのチェーブカプラーにも最適。(対応チューブ径:Φ6～12mm)

ワイドカゴ用2段式。ボタンを外すと大容量。ファスナーを開けてもずれないバンド付き。撥水加工。盗難防止。反射マーク付。材質：ポリエステル(撥水加工)/EVA(フタ中張り)。カラー：グレー。適応カゴサイズ：周囲130～141cm程度(丸カゴ、Dカゴ共通)。カバーサイズ：幅約47×奥行約30×高さ約27cm

バスケット付きなので雑品の整理・収納に便利です。

取付・取外しは特別な工具を必要とせず、スパナ等で容易に行え、工事時間の短縮が図れます。

ナイロン46はナイロン66より高い耐熱特性を持ち、耐油性にも優れています。

世界で初めて開発された結束バンドTy-Rapです。ステンレススチールの爪が確実に長期間、ケーブルをしっかりと結束します。

切削性、耐摩耗性、耐久性に優れています。重切削から精密切削まで目的に合わせ豊富なサイズやカット形状があります。

取付面はキリ穴加工を施しています。 厚みが薄くボルト締付けができます。

流動性に優れ、クリアランスが0.02～0.08mmの狭い継手のろう付けに適する。

シャフト利用で水平、垂直方向のいずれにも取付が出来ます。 シャフトとジョインベースを組み合せると旋回、伸縮自由自在のステーが可能です。

低アウトガス性の粘着シートは非シリコーン製で粘着成分の移行や転写がありません。 シートの粘着力と弾力で衝撃を緩和し搭載品を安全に保護・保持します。 多彩な粘着力で様々な搭載品に対応します。 フタの開閉が簡単に行なえ、容易に搭載品を取り扱うことが出来ます。 積み重ねができ、作業スペースを有効に活用できます。 印字パターン(枠・文字)のサイズ変更や社名ロゴの印刷は別途ご相談ください。 A-11、A-22タイプは、強い搭載品保持力がありながらピックアップ(搭載品の取外し)が容易に行えます。