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MIPS(Multi-Directional Impact Protection System)を採用し、頭部への衝撃を最大限にプロテクト 軽量ポリカーボネイト/ABSシェル 最大限の通気効果が得られるVFV(ベロシティ フロー ベンチレーション)システム エアインテーク/角度調節機能付きのフライングブリッジバイザーを装備 ライナーは取り外し、洗濯が可能 SG規格適合(公道使用可)

MIPS(Multi-Directional Impact Protection System)を採用し、頭部への衝撃を最大限にプロテクト 軽量ポリカーボネイト/ABSシェル 曇り止め、傷防止、UVカットを施したフェイスシールド フェイスシールドはクリアが付属 最大限の通気効果が得られるVFV(ベロシティ フロー ベンチレーション)システム 抗菌仕様のライナーは取り外し、洗濯が可能 マウスベントに通気量調整シャッターを装備 SG規格適合(公道使用可)

【規格】 PSC/SG(全排気量適合)

シンプルなのに機能満載のジェットヘルメット”YH-001”が新登場。日本人の頭にピッタリ合う”アジアンフィット”をベー スに、”M / L / XL の3サイズ”をラインナップしました。さらに帽体は安全性を高めるために”2シェル”を用意し、より高 い安全性を実現しました。同クラスのヘルメットでは珍しい”インナー取外し機構”を搭載しているので、汚れが溜まり やすいインナーの洗濯や交換が可能です。インナー素材には新素材の”ハイクール”を採用し、常に清潔な状態を保てま す。安全快適に使える機能を備えつつ、コストパフォーマンスにも優れたヘルメットです。

NIKITOR HELMETより待望のネオクラシックフルフェイスが発売となります。 その名も"Retro-One"!! 既存のビンテージタイプヘルメットよりも更にデティールに凝った仕上がりになっています。 ヘルメットの形状としてはとてもシンプルでクラシックな装いです。 2輪市場は特に中古車が重宝される特殊な市場です。 時には”当時らしさ”が必要なこともあります。 レトロワンはそのクラシック感にプラスしてシールドをリビルドしました。 立体成型のポリカーボネートを採用することで当時のシールドよりも格段に視界と強度が上がりました。 旧車ライダーやネオレトロバイクにぴったりのヘルメットです。 標準装備シールド：CLEAR 99%UVカット、アンチスクラッチ、アンチフォグコーティング オプションシールド：CLEAR、LIGHT SMOKE、SILVER MIRROR、RAINBOW MIRROR オプション：NIKITOR Retro-One ビスSet SG規格/全排気量使用可能

軽量の炭素繊維で作られたヘルメットです。Boa[[(R)]]クロージャーシステム搭載のあご紐「カムフィットリテンション」で、サイズ調整やヘルメットの着脱が片手で行えます。Zorbium[[(R)]]フォームライナーはACHヘルメット用ZAPパッドシステムを採用しています。抗菌かつウィッキング性の素材を使用しており快適です。

リバイバル・RXシリーズのXLサイズ。バイクブーム全盛期の1980年代、ライダー達の人気を二分したリードフルフェイスヘルメットRXシリーズを忠実に再現したビンテージモデルのXLサイズ。シールドは視認性の高い立体成形ポリカーボネートを採用し、当時のイメージを残しつつ現代風にアレンジ。あご紐にはリリースボタンひとつで簡単にヘルメットを着脱できるワンタッチバックルを採用。PSC、SG(全排気量対応)を取得し、大型バイクにも対応。。・UVカット・ハードコート仕様開閉式シールド(クリア標準装備、オプションにてスモークカラー有り)。・脱着式内装(天井部サテン生地)。・クリーンに保てる着脱式内装。・UVカットハードコート仕様の開閉式シールド。・着脱の容易なワンタッチバックル。。サイズ：XLサイズ(61-62cm未満)。規格：PSC，SG(全排気量対応)。重量：約1400g。素材：帽体ABS。付属品：サイズ調整スポンジ

開閉できるバブルシールド付きのスモールジェットヘルメットです。

MadJumper2 CARBON HYBRID STD GRAPHIC MODEL(マッドジャンパー2 カーボンハイブリッドスタンダード グラフィックモデル)ジーロットがリリースする、前モデルから改良を加えた本格派オフロードモデル。帽体にはカーボン+FRPのHYBRID製法を採用し、転倒時にも強度を発揮するリブ加工を細部に施したシェルデザインが特徴。ゴーグルバンドがズレ難いのも特徴です。内装は、センターパッド、チークパッド、ベルトサポートまで脱着式。マッドジャンパー2から、林道ツーリングなどにも便利なインカム対応のスピーカーホールを増設するなど、オフロード入門者からベテランライダーまでご満足いただけるモデルに仕上がっております。規格表示：SG規格/MFJ公認。タイプ：オフロード。色[カラー]：グラフィックブルー

【規格】 PSC/SG(全排気量適合) 【PSC届出事業者名】 トレーダーハウス株式会社 【PSC適合性検査を行った登録検査機関名】 (一財)日本車両検査協会

レトロデザインが魅力の新世代フルフェイスヘルメット。 ノスタルジック感のディティールを再現しつつ、現代の技術で製造し安全性も兼ね備えています。 個性的でありながら、様々なライディングスタイルに合うコーディネートが出来ます。 それが、シンプルレトロを兼ね備え進化した、"END MILL"モデルです。●排気量:全排気量対応 ●あごひも:Dリング ●シールド:クリア(付属) ●内装:脱着式・洗濯可能 ●規格:SG規格

空力性能を「快適性能」に変える。コンパクトフォルムを追及したシールド付きモデル。眼鏡との干渉を考慮した※シールド装備：マグネットでの取り付けにより着脱も簡単で眼鏡との干渉を考慮したシールドを標準装備しています。※眼鏡の形状によっては、ご使用になれない場合があります。※シールド装着時に強風を受けた場合は風でシールドが外れる場合がありますので、十分ご注意いただきますようお願いいたします。コンパクト設計で小さめのシルエットに：優れた安全性能を確保しながら、シェルとライナーの一体感を意識し、コンパクトで派手さを抑えた造形デザインを採用。 落ち着いた小さめのシルエットで初めてヘルメットをお使いになる方でも違和感なくお使いいただけます。ワンランク上の包み込むようなフィット感：アジャスターには、球体形状のサポート部分に適度なしなりを持たせたスプリング構造で、後頭部を包み込むようなフィット感を実現する「XF-8アジャスター」を採用。心地よいサポート感とワンランク上のフィット感が得られます。ノーマルインナーパッドセットの設定はございません。

ビンテージテイスト溢れるデザインフォルムの、ネオレトロスタイル・フルフェイス ヘルメット。 ビジュアルはビンテージでも、秘めた機能は最先端。ファッション性と共に、様々なオプションを用意していますので、貴方のライディングライフを快適にサポートする事と思います。 ●排気量：全排気量対応 ●あごひも：Dリング ●バイザー：3点留めバイザー対応 ●内装：脱着式・洗濯可能 ●規格：SG規格

バイク用ヘルメット。フルフェイスタイプ。SG規格適合品。

大人気「RIDEZ XX HELMET」の兄弟ヘルメットとして新登場! 開閉シールド標準：CLEAR 顎ひもワンタッチバックル SG規格/全排気量使用可能 シールド99%UVカット 全3色・2サイズ

MadJumper2 FRP製 GRAPHIC MODEL(マッドジャンパー2 FRP製 グラフィックモデル)ジーロットがリリースする、前モデルから改良を加えた本格派オフロードモデル。帽体にはFRPを採用し、転倒時にも強度を発揮するリブ加工を細部に施したシェルデザインが特徴。ゴーグルバンドがズレ難いのも特徴です。内装は、センターパッド、チークパッド、ベルトサポートまで脱着式。マッドジャンパー2から、林道ツーリングなどにも便利なインカム対応のスピーカーホールを増設するなど、オフロード入門者からベテランライダーまでご満足いただけるモデルに仕上がっております。規格表示：SG規格/MFJ公認。タイプ：オフロード

メーカー名：エフェックス。メーカー品番：PHAB002D。TNT249S用の、エフェックスのローダウンキット。約15mmダウンのローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。販売備考：スプリング交換タイプ。乗車1Gによるローダウン化の為、ショートサイドスタンド不要。シート高-約15mmダウン(体重55kg/メーカー推奨プリロード位置時)プリロード調整することによりダウン量は変化します。適合情報：ベネリ[BENELLI] TNT 249S 21-22。タイプ：スプリングタイプ。色[カラー]：キャンディレッド。材質[素材]：ばね鋼(ばね用シリコンクロム鋼オイルテンパー線)。仕様：スプリング交換。仕上げ(表面処理)：粉体塗装。キット内容：ローダウンスプリング、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書。作業時間：1.0。備考：2段不等ピッチスプリング。乗車1Gによるローダウン化につきショートサイドスタンド不要。交換には「スプリングコンプレッサー」が必要です。交換後、ヘッドライトの光軸確認が必要です。目安体重はライダーのヘルメット等を含む総装備重量で算出しています。ダウン量は、ライダー体重、プリロード位置により変化します。特記事項：シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。使用上の注意：ダウン量は、ライダー体重とプリロードアジャスタ位置で変化します。目安体重はライダーのヘルメット等を含む総装備重量で算出しています。また、適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。ダウン量：約-15mm

メーカー名：エフェックス。メーカー品番：PHAB001D。LEONCINO250用の、エフェックスのローダウンキット。約15mmダウンのローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。販売備考：スプリング交換タイプ。乗車1Gによるローダウン化の為、ショートサイドスタンド不要。シート高-約15mmダウン(体重55kg/メーカー推奨プリロード位置時)プリロード調整することによりダウン量は変化します。適合情報：ベネリ[BENELLI] LEONCINO 250 21-22。タイプ：スプリングタイプ。色[カラー]：キャンディレッド。材質[素材]：ばね鋼(ばね用シリコンクロム鋼オイルテンパー線)。仕様：スプリング交換。仕上げ(表面処理)：粉体塗装。キット内容：ローダウンスプリング、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書。作業時間：1.0。備考：3段不等ピッチスプリング。乗車1Gによるローダウン化につきショートサイドスタンド不要。交換には「スプリングコンプレッサー」が必要です。交換後、ヘッドライトの光軸確認が必要です。目安体重はライダーのヘルメット等を含む総装備重量で算出しています。ダウン量は、ライダー体重、プリロード位置により変化します。特記事項：シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。使用上の注意：ダウン量は、ライダー体重とプリロードアジャスタ位置で変化します。目安体重はライダーのヘルメット等を含む総装備重量で算出しています。また、適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。ダウン量：約-15mm(体重55kg/メーカー推奨プリロード位置時)

メーカー名：エフェックス。メーカー品番：PHAB003D。TRK251用の、エフェックスのローダウンキット。約17mmダウンのローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。販売備考：スプリング交換タイプ。乗車1Gによるローダウン化の為、ショートサイドスタンド不要。シート高-約17mmダウン(体重55kg/メーカー推奨プリロード位置時)プリロード調整することによりダウン量は変化します。適合情報：ベネリ[BENELLI] TRK251 21。タイプ：スプリングタイプ。色[カラー]：キャンディレッド。材質[素材]：ばね鋼(ばね用シリコンクロム鋼オイルテンパー線)。仕様：スプリング交換。仕上げ(表面処理)：粉体塗装。キット内容：ローダウンスプリング、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書。作業時間：1.0。備考：2段不等ピッチスプリング。乗車1Gによるローダウン化につきショートサイドスタンド不要。交換には「スプリングコンプレッサー」は不要です。交換後、ヘッドライトの光軸確認が必要です。目安体重はライダーのヘルメット等を含む総装備重量で算出しています。ダウン量は、ライダー体重、プリロード位置により変化します。特記事項：シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。ダウン量：約-17mm