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標準プラグ(新車組み付け用プラグ)

左右共通。手すりは、高さ約900mmと約1100mmのどちらでも使える兼用です。

手すりの高さは900mmと1100mmを選択して取付けれる、兼用タイプです。

左右共通。 側面手すりは、高さ約900mmと約1100mmのどちらでも使える兼用です。

エジェクタシステム/真空ポンプシステムに対応 幅：10mm、質量：109g(単体、真空圧力スイッチ+サクションフィルタ付) デジタル真空圧力スイッチ LED表示機能付 マニホールド化可能

ロングアームタイプのマグネットベース付調光機能付きの面発光LED照明です。 本体内蔵のタッチセンサーにより、ライトの出力を20%～100%の範囲で無段階に調光可能です。 照度メモリー機能により、再度電源を入れた際、前回消灯時の明るさを再現します。 (コンセントを抜いた場合、照度メモリーはリセットされます。) LED特有のギラつきがなく、ちらつきやムラのない自然な光を演出します。 影ができにくいため、ストレスなく見たいものが良く見えます。

ロングアームタイプのマグネットベース付調光機能付きの面発光LED照明です。 本体内蔵のタッチセンサーにより、ライトの出力を20%～100%の範囲で無段階に調光可能です。 照度メモリー機能により、再度電源を入れた際、前回消灯時の明るさを再現します。 (コンセントを抜いた場合、照度メモリーはリセットされます。) LED特有のギラつきがなく、ちらつきやムラのない自然な光を演出します。 影ができにくいため、ストレスなく見たいものが良く見えます。

首長アームタイプのマグネットベース付作業用LED照明灯です。 鉄板などの金属に容易に取り付けが可能でき、またプラグ付2mケーブルを標準装備しているので、家庭用コンセントがあれば様々な場所でご使用いただけます。 アーム部分にはΦ20の強靭な金属フレキを使用しており、グラつきが少なく且つ、様々な角度に調整可能となり、目的物に対して的確に照射することができます。 作業用ライトスタンドとして幅広い用途でご利用いただけます。

首長アームタイプのマグネットベース付き作業用LED照明灯です。 溶接現場で発生するノイズにも対応しており、また溶接中の強光の下でもワークがクッキリ見えます。 鉄板などの金属に容易に取り付けが可能でき、またプラグ付2mケーブルを標準装備しているので、家庭用コンセントがあれば様々な場所でご使用いただけます。 アーム部分にはΦ20の強靭な金属フレキを使用しており、グラつきが少なく且つ、様々な角度に調整可能となり、目的物に対して的確に照射することができます。 作業用ライトスタンドとして幅広い用途でご利用いただけます。

確実な濾過機能(高除塵、高脱臭、除菌、抗菌、安定風量)で車内の空気を常に快適に保ちます。AQUA DREAM PLATINUM エアコンフィルターは純正三層構造と濾紙面積を基準に高精度な設計品質により、大気中から車内に侵入する。有害物質PM2.5、花粉、排ガス粉の集塵及び車室内に循環する排ガス、タバコ等嫌な臭いも活性炭層が吸収することで車内空間を快適に保ちます。粒子捕捉可能範囲 0.1～100(μm)粒子径により除去率は変わります。PM2.5微粒子 ・排ガス微粒子 ・花粉 ・浮遊菌 ・アレル物質。【三層構造フィルターの機能と4つの力】。高除塵(特殊静電不織布)。 車外から侵入する異物を高性能ろ紙で捕捉します。 有効な物質・・・ゴミ粉塵、花粉、排ガス粒子、ペットの毛、カビ粒子、ダニの死骸。脱臭効果(100%ヤシ殻活性炭粒子ろ紙織り込み)。 高品質活性炭が不快な臭いを吸収します。 有効な臭い・・・タバコ臭、アンモニア臭、衣類付着臭、ペット臭、排ガス臭。抗菌/防カビ(Ag銀イコンコートろ紙)。 銀イオンがフィルターに付着した菌・カビの活性化を抑制。健康な空気循環を保ちます。 有効作用・・・ウイルス、菌、カビ。安定風量(エアコンの風量を新車時にキープ)。 高精度ろ材を採用し、除塵層、脱臭層、抗菌層を通過する空気の抵抗を低くすることで清浄効果と空気量を確保。エアコンフィルターの交換時期の目安は、1年若しくは走行約10000kmごとです。エアコンを季節始めに使い始めて異臭がする、カビ臭いと感じる前に、エアコンフィルターの交換で常に車内空間をフレッシュな空間にしておきましょう。【エアコンフィルターの交換について】。グローボックスの奥や運転席の足元に取付けしているエアコンフィルターの部分を交換する車輛に携帯する取扱説明書に従い、正しく交換してください。※エアコンフィルター装着後必ずエアコンを作動し風量に異常が無いことを確認してください。

休日に持ってでかけたくなる。 バックパック、メッセンジャーバッグ、ハンドバッグと、シーンに合わせて使い方を変えられる3WAY PCバックパック”off toco”のハイグレードモデル。 両方のショルダーベルトを使うことで身体にフィットするバックパックとして持ち運びできます。 片方のショルダーベルトを斜めに取り付けることで、取り回ししやすいメッセンジャーバッグとして持ち運びできます。 両方のショルダーを収納することで、縦型ハンドバッグとして持ち運びできます。 ショルダーベルトが収納できる背面ポケットが付いています。未使用時には、A4サイズの書類が入る収納ポケットとして使用可能です。 両方のショルダーベルトはバックル着脱式なので、簡単に切り替え可能です。 両方のショルダーベルトにはカードを収納できるポケットが付いています。 中央のファスナー仕切りを外すことで、二気室バッグから一気室バッグへ切り替えられる二気室貫通構造です。 上部に小物を仕分けて収納できるスペースを配置しています。収納スペース内側に鍵などを留められるフックが付いています。 上部収納口のファスナー開閉を防ぐ盗難防止フックが付いています。 左側面に撥水収納口を配置し、ボトルや折りたたみ傘などの濡れた物を独立して収納できます。 右側面に着替えや靴などを収納可能なスペースを配置しています。マグネット留めのハンドル式ダブルファスナーを採用し、簡単に開閉可能です。 右側面ハンドル部には盗難防止に役立つ簡易マグネットボタンロックが付いています。 背面中央に隠しポケットを装備し、背負いながらでも長財布などをすぐに取り出し可能です。 バッグ前面に、長めの荷物を固定して持ち運べるストラップベルトが付いています。 底面部に収納された付属のレインカバーにより、突然の雨から収納物を保護します。 底面部の素材には耐久性の高いハイパロンゴムを採用しています。 背面にキャリーバーへ固定できるキャリーベルトを配置しています。 表面生地全体に撥水加工を施しています。※内部への水の浸入を完全に防ぐものではありません。 リング形状のファスナー金具を採用し、盗難防止に南京錠などをかけることができます。 内装色には収納物が見やすい明るい色を採用しています。

クランクケース内で、激しいスロットルワークにより、絶えず加減され、引っ張りとたわみを繰り返しながら高速回転しているドライブベルトに要求されるものはなによりも強度。つぎに加減速に追従するためのしなやかさです。また実用性を考慮した耐久性も大切な要素です。 キタコケブラードライブベルトは、国内有数の一流メーカーで生産され、心線にスーパーアラミド繊維「ケブラー」を100%使用した、最強のドライブベルトとして大きな信頼を得ています。

ノーマルよりも強化されたクラッチスプリングを採用。 弱い遠心力では伸びず、強い遠心力(いわゆる高い回転域)でのクラッチミートを促進します。 軽量強化クラッチ補修用。 ノーマルクラッチ使用可。

国内で設計、製造。 信頼と耐久性の高い心線素材と高品質ゴムの3構造で整形されるVBJシリーズはハイパフォーマンスと低価格を備えたVベルトです。 コストパフォーマンスを求めながら品質と設計に妥協せず、長寿命を実現。

エンジンチューンにより、ウエイトローラーを軽くしても、すぐにプーリーがハイレシオに変速してしまう場合や、減速から急な加速時、坂道などでハイレシオ状態を維持してしまう場合に有効です。 キタコ製クラッチセンタースプリングはスプリングを強化する事により、プーリーのハイレシオ移行時には変速動作を遅らせ、ローレシオ移行時にはすばやく、かつ強制的にローレシオに戻し、トルクバンドを維持したメリハリのある変速特性が得られます。

スクーター駆動系パーツの中で変速機能を持つプーリーとスーパードライブフェイスをセットにしたチューニングパーツです。駆動系の性能をフルに引き出すならコレ。

スリット形状3種類 溝タイプA：への字 溝タイプB：ストレート 溝タイプC：ストレート プーリーグリス付属

ユニークな色と形で知覚にアピールするウェアラブル電子機器用プラスチックケース

標準タイプに加え、非常停止用押ボタンスイッチ付きタイプ、モメンタリ押ボタンスイッチ付きタイプもラインアップ コンジットコネクタ付

グロンドマンCVTキットは消耗した駆動系をリフレッシュしながら同時に簡単チューンしてしまうすぐれもの。最近スピードが出ない、カラカラ異音がするなと思ったら駆動系を点検、イージーリフレッシュ!スクーターは駆動系パーツが変速機能を持っています。駆動系のパーツは走行距離によって交換が必要です。メンテナンスするこどで燃費も向上しますので点検、交換をお勧めします。本来の性能はもちろん、プラスアルファのポテンシャルアップ!セッティングの必要が全く無く、キットを取り付けるだけで簡単にチューニングが完了!加速性能やトルク感のアップが体感できます。さらに、最高速がアップします。

後付け電送品のON/OFFスイッチとして利用します。

ウエイトローラーはプーリー(プーリーは駆動系部品の一部)の中に装着する部品、プーリーが回転するときに遠心力でウエイトローラーが転がり変速を可能としています。ウエイトローラーはその名の通りウエイト(重り)ローラー(転がる)という2つの役割を持ち、重さを変化させることで変速のセッティングを変更することが出来ます。グロンドマンのスーパーウエイトローラーはウエイトローラー樹脂部分に品質の高いプラスティックを使用することで耐摩耗性、耐熱性向上。駆動系のセッティングやメンテナンスに使用しやすい重さをラインナップしています。ウエイトローラーは5000km～1万キロでの交換が必要な消耗部品です。樹脂の部分が摩耗しサイズが小さくなりますと、アクセルを開けてもスピードが出ない、加速が遅くなった等、燃費にも関わりますので、定期的な点検、交換を行ってください。点検時にはスライドピース、ドライブベルト等、同時期に消耗する駆動部品の同時交換をお勧め致します。同時交換をすることで、相乗効果となり各部品の寿命、パフォーマンスが保たれ、スクーター本来の性能に向上します