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標準プラグ(新車組み付け用プラグ)

左右共通。手すりは、高さ約900mmと約1100mmのどちらでも使える兼用です。

左右共通。 側面手すりは、高さ約900mmと約1100mmのどちらでも使える兼用です。

手すりの高さは900mmと1100mmを選択して取付けれる、兼用タイプです。

ロングアームタイプのマグネットベース付調光機能付きの面発光LED照明です。 本体内蔵のタッチセンサーにより、ライトの出力を20%～100%の範囲で無段階に調光可能です。 照度メモリー機能により、再度電源を入れた際、前回消灯時の明るさを再現します。 (コンセントを抜いた場合、照度メモリーはリセットされます。) LED特有のギラつきがなく、ちらつきやムラのない自然な光を演出します。 影ができにくいため、ストレスなく見たいものが良く見えます。

エジェクタシステム/真空ポンプシステムに対応 幅：10mm、質量：109g(単体、真空圧力スイッチ+サクションフィルタ付) デジタル真空圧力スイッチ LED表示機能付 マニホールド化可能

首長アームタイプのマグネットベース付き作業用LED照明灯です。 溶接現場で発生するノイズにも対応しており、また溶接中の強光の下でもワークがクッキリ見えます。 鉄板などの金属に容易に取り付けが可能でき、またプラグ付2mケーブルを標準装備しているので、家庭用コンセントがあれば様々な場所でご使用いただけます。 アーム部分にはΦ20の強靭な金属フレキを使用しており、グラつきが少なく且つ、様々な角度に調整可能となり、目的物に対して的確に照射することができます。 作業用ライトスタンドとして幅広い用途でご利用いただけます。

首長アームタイプのマグネットベース付作業用LED照明灯です。 鉄板などの金属に容易に取り付けが可能でき、またプラグ付2mケーブルを標準装備しているので、家庭用コンセントがあれば様々な場所でご使用いただけます。 アーム部分にはΦ20の強靭な金属フレキを使用しており、グラつきが少なく且つ、様々な角度に調整可能となり、目的物に対して的確に照射することができます。 作業用ライトスタンドとして幅広い用途でご利用いただけます。

確実な濾過機能(高除塵、高脱臭、除菌、抗菌、安定風量)で車内の空気を常に快適に保ちます。AQUA DREAM PLATINUM エアコンフィルターは純正三層構造と濾紙面積を基準に高精度な設計品質により、大気中から車内に侵入する有害物質PM2.5、花粉、排ガス粉の集塵及び車室内に循環する排ガス、タバコ等嫌な臭いも活性炭層が吸収することで車内空間を快適に保ちます。粒子捕捉可能範囲 0.1～100(μm)粒子径により除去率は変わります。PM2.5微粒子 ・排ガス微粒子 ・花粉 ・浮遊菌 ・アレル物質【三層構造フィルターの機能と4つの力】高除塵(特殊静電不織布) 車外から侵入する異物を高性能ろ紙で捕捉します。 有効な物質・・・ゴミ粉塵、花粉、排ガス粒子、ペットの毛、カビ粒子、ダニの死骸脱臭効果(100%ヤシ殻活性炭粒子ろ紙織り込み) 高品質活性炭が不快な臭いを吸収します。 有効な臭い・・・タバコ臭、アンモニア臭、衣類付着臭、ペット臭、排ガス臭抗菌/防カビ(Ag銀イコンコートろ紙) 銀イオンがフィルターに付着した菌・カビの活性化を抑制。健康な空気循環を保ちます。 有効作用・・・ウイルス、菌、カビ安定風量(エアコンの風量を新車時にキープ) 高精度ろ材を採用し、除塵層、脱臭層、抗菌層を通過する空気の抵抗を低くすることで清浄効果と空気量を確保エアコンフィルターの交換時期の目安は、1年若しくは走行約10000kmごとです。エアコンを季節始めに使い始めて異臭がする、カビ臭いと感じる前に、エアコンフィルターの交換で常に車内空間をフレッシュな空間にしておきましょう。【エアコンフィルターの交換について】グローボックスの奥や運転席の足元に取付けしているエアコンフィルターの部分を交換する車輛に携帯する取扱説明書に従い、正しく交換してください。※エアコンフィルター装着後必ずエアコンを作動し風量に異常が無いことを確認してください。

クランクケース内で、激しいスロットルワークにより、絶えず加減され、引っ張りとたわみを繰り返しながら高速回転しているドライブベルトに要求されるものはなによりも強度。つぎに加減速に追従するためのしなやかさです。また実用性を考慮した耐久性も大切な要素です。 キタコケブラードライブベルトは、国内有数の一流メーカーで生産され、心線にスーパーアラミド繊維「ケブラー」を100%使用した、最強のドライブベルトとして大きな信頼を得ています。

国内で設計、製造。 信頼と耐久性の高い心線素材と高品質ゴムの3構造で整形されるVBJシリーズはハイパフォーマンスと低価格を備えたVベルトです。 コストパフォーマンスを求めながら品質と設計に妥協せず、長寿命を実現。

ノーマルよりも強化されたクラッチスプリングを採用。 弱い遠心力では伸びず、強い遠心力(いわゆる高い回転域)でのクラッチミートを促進します。 軽量強化クラッチ補修用。 ノーマルクラッチ使用可。

エンジンチューンにより、ウエイトローラーを軽くしても、すぐにプーリーがハイレシオに変速してしまう場合や、減速から急な加速時、坂道などでハイレシオ状態を維持してしまう場合に有効です。 キタコ製クラッチセンタースプリングはスプリングを強化する事により、プーリーのハイレシオ移行時には変速動作を遅らせ、ローレシオ移行時にはすばやく、かつ強制的にローレシオに戻し、トルクバンドを維持したメリハリのある変速特性が得られます。

標準タイプに加え、非常停止用押ボタンスイッチ付きタイプ、モメンタリ押ボタンスイッチ付きタイプもラインアップ コンジットコネクタ付

スリット形状3種類 溝タイプA：への字 溝タイプB：ストレート 溝タイプC：ストレート プーリーグリス付属

後付け電送品のON/OFFスイッチとして利用します。

スクーター駆動系パーツの中で変速機能を持つプーリーとスーパードライブフェイスをセットにしたチューニングパーツです。駆動系の性能をフルに引き出すならコレ。

3層フィルム構造により防錆成分が外気に放出されにくく、高い防錆力とバリア性を可能にします。金属部品などを包むだけでサビを防止します。リサイクルマーク付で分別回収の識別がしやすいです。鉄・非鉄金属(ステンレス・アルミ・銅・黄銅・りん青銅など)共有タイプで管理しやすく便利です。フィルム内側(反ロゴ面)から防錆成分が発散します。

パワードライブKITに含まれる、プーリーの単品です。

グロンドマンCVTキットは消耗した駆動系をリフレッシュしながら同時に簡単チューンしてしまうすぐれもの。最近スピードが出ない、カラカラ異音がするなと思ったら駆動系を点検、イージーリフレッシュ!スクーターは駆動系パーツが変速機能を持っています。駆動系のパーツは走行距離によって交換が必要です。メンテナンスするこどで燃費も向上しますので点検、交換をお勧めします。本来の性能はもちろん、プラスアルファのポテンシャルアップ!セッティングの必要が全く無く、キットを取り付けるだけで簡単にチューニングが完了!加速性能やトルク感のアップが体感できます。さらに、最高速がアップします。

・ワークテーブル+コンパクトに一体化。 ・精密組立用に最適なエアスライドテーブル。 ・高剛性/高精度。 ・クロスローラガイドの採用によりガタのない、なめらかな動きを実現。 ・小形/軽量。 ・デュアルロッドの採用により従来のシリンダの2倍の出力が得られます。