massimo 国産ドライブ Vベルト Grondement(グロンドマン)

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Grondement(グロンドマン)

massimo 国産ドライブ Vベルト

販売価格(税別): ¥1,890 〜

平均満足度: (89件のレビュー)

国内で設計、製造。 信頼と耐久性の高い心線素材と高品質ゴムの3構造で整形されるVBJシリーズはハイパフォーマンスと低価格を備えたVベルトです。 コストパフォーマンスを求めながら品質と設計に妥協せず、長寿命を実現。

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レビュー検索結果 89件中 1件から 20件までを表示

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2020年07月29日 15:07 満足度: 小林工業 様

用途:バイクのメンテナンス

値段の割には耐久性が良くて安心して購入しました。さすがmade in JAPANですね

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2019年10月24日 23:27 満足度:

用途:所有バイクのメンテナンス時

ジャイロキャノピーTA03・4ストに使用してます。
キャノピーばかり3台乗り継いで、メンテは自身でしています。
この商品が一番丈夫で、純正より気持ち出足しが良いようです
(個人の主観です)。
価格もリーズナブルで、お勧めです。

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2019年11月06日 21:00 満足度:

用途:所有バイクのメンテナンス時

「国産」ということと、別の車種でも使用していて、安心・信用しています。 取り外したものと比べれても、造りはしっかりしていて、耐久性が伺えます。

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2020年05月09日 06:42 満足度:

用途:消耗品の交換

純正品に比べ値段が安く、使用感は変わらない感じです。

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2019年02月19日 20:45 満足度:

用途:スマートディオ(AF56)の補修用

めったに交換しないものなので、やっぱり国産品がよろしいかと。純正よりは安いですが寿命はまぁ1万持ってくれれば十分です。

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2018年12月26日 18:31 満足度:

用途:スクーターの部品交換。

特に不満なく、交換でき、交換後も快適に走行しています。

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2018年08月13日 18:20 満足度:

用途:交換用

ベルトは、純正が一番耐久性外品質が良いとは言いますが、ためにしこちらの商品を使用していました。パッケージには10000kmで交換するように書いてありますが、いまのところ12000km使用していますが、問題ありません。そろそろ交換を考えていますが、品質的には問題なさそうです。ただ、純正品と価格面で比較すると、1000円弱しか変わりませんので、そう考えると、純正品を買うのが、一番いいかもしれません(乗り方にもよりますが、純正品は、20000kmで交換となっていますので)。ただ、この商品としては、特に問題を感じることはありませんでした。純正の価格の半分くらいであれば、お得かもしれませんが、なかなか難しいところです。

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2018年09月29日 20:30 満足度:

用途:バイク修理

周長は純正比+5mmでセッティングしやすく、また耐久性も満足です。リピートしています。

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2018年05月26日 15:54 満足度:

用途:バイクの整備

アドレスV100も古くなり、店頭で置いているところも少なく、こちらで買えて助かっています。しかも店頭よりも安い!!

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2018年07月22日 00:45 満足度:

用途:定期的なベルト交換

販売元のアルバに確認したところバンドー化学に製造を依頼してる製品だそうです。バンドー化学製なら純正採用品で信頼がおけると思い購入しました。15000キロ走った後状態を確認したところ問題ありませんでした。

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2018年03月11日 13:09 満足度:

用途:スクーターのメンテナンス

グランドアクシスのベルト交換に使用しました。これを購入したのが2014/02で現在2018/03なのでもう4年も使ってます。そろそろ交換しようと思ってるのでリピ購入します。

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2017年12月12日 15:40 満足度:

用途:バイクメンテナンス

アドレス125で使用しましたが今のところ純正品と変わらないようです。あとはライフがどれくらいかですね。

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2017年09月04日 21:42 満足度:

用途:原付バイクの駆動系消耗部品交換時

純正ベルトの耐久性よりも表示耐久距離は半分ですが、複数台乗り継いできた原付において純正ベルトよりも持ちます。

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2017年11月12日 10:25 満足度: 株式会社ケンショウ 様

用途:原付AF56のドライブベルト交換

交換後、3ヵ月立ちますが、何ら問題なく、十分な製品と判断します。

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2017年07月13日 20:36 満足度:

用途:CE11A V100

知人の13に使用し正確な距離は分かりませんが3年オーバーひび割れもなく減りも少ないので自車両の11で使用ノーマルより少し長めで良い感じハイスピードプーリーを組んでますのでナラシをしてから本走りですね

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2017年06月16日 07:48 満足度:

用途:原付のVベルト交換時

違う車種の時から同社のVベルトを利用していますが、
純正品と遜色ない強度でお値段が安く、
ハイスピードプーリー時に強化ベルトですとレース時にも純正と違いレース使用にも耐え、
ラインナップも豊富であるので重宝しています。

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2017年11月14日 10:14 満足度:

用途:アドレスV125駆動ベルト交換

純正品よりも安価と国産なので購入しました。 特に駆動系の改造もしていないのでまったく問題有りません。

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2017年05月25日 16:30 満足度:

用途:AF27に

このメーカーのベルトは他の原付にも使っていますが、デイトナの強化ベルトより耐久性があるように思います。

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2017年09月13日 10:54 満足度:

用途:通勤用マジェスティ125に

交換してから約7000Km走行しましたが、磨耗も少なくまだまだ使用できそうです。
走り方にもよるのでしょうが、今のところ全く問題ありません。
国産メーカーなので信頼してます。

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2019年01月25日 22:36 満足度:

用途:社外品は早めに交換

純正よりも持たないが 最初の3000キロ走行時までは良さがわかる
だが 5000キロから8000キロぐらいの間はもたつき 再加速の悪さを感じ
場合によっては1万キロ持てば良いはず
クラッチ側の強化具合によっては12000キロも持たずに切れるので
個人的には6000キロから 最低でも9000キロで交換する方が良いと思う

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