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インバーター発電機なのでパソコンや精密機器にも使用可能負荷に応じエンジン回転数を制御するエコモードスイッチで燃費・静粛性が向上。スイッチ1つで周波数を切り替えできるので地域を選びません。空冷4サイクルガソリンエンジン。付属充電コードで12Vバッテリーへ充電ができます。現場、日曜大工でも使用出来る余裕の2800W出力。キャリーハンドル付で移動も簡単です。セルスターター付きでラクラク始動。

RBP0054

アルミニウム合金加工の新領域へ! 高精度加工～高能率加工の幅広い使用領域を実現。 優れた加工安定性：ドリル刃先の新シンニング形状「RDシン二ング」の効果により高能率加工と穴位置精度の両立を実現。 新DLCコーティングにより工具損傷を抑制：平滑性の高い新DLCコーティング「オーロラコートX」の採用により耐溶着性が向上し、工具損傷を抑制。 鋳抜き穴への加工安定性向上：鋳造アルミニウム合金特有の位置ズレした鋳抜き穴の影響を受けにくい工具仕様により加工安定性を向上。

燃費も加速もアップする高性能プラグ イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。

家庭菜園に最適な小型タイプ。タイヤ付きで移動が楽々!ハンドル部分は折り畳みできて、収納、持ち運びに便利。土の反転性に優れたナタ爪刃を採用。

標準プラグ(新車組み付け用プラグ)

可傾角度に対し縦長タイプのSBP-R713S形、横長タイプのSBP-R713L形の2種があります。 精度、耐久度とも薄形永磁サインバーチャックに準じます。 チャック作業面の磁極間隔はマイクロピッチです。 小物から厚物までの広い範囲の研削用に使用できます。

イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

YAMAHA純正プラグ

YAMAHA純正プラグ

絶対的な安定加工を実現する鋼旋削の新材種・AC8000Pシリーズ。高速切削～断続切削まで、あらゆるシーンで絶対的な安定加工を実現。AC8015P：抜群の耐摩耗性で軟鋼の高速連続加工に最適。切りくず擦過によるクレータ損傷を抑制 耐クレータ摩耗性2倍。AC8020P：高硬度材・鍛造材の高能率加工において、耐摩耗性・耐欠損性を両立。アルミナ層の更なる高強度化によりチッピングを抑制。耐チッピング性2.5倍以上。AC8025P：圧倒的な信頼性を誇る、第一推奨材種。表面平滑処理により溶着・チッピングを大幅に抑制。耐溶着欠損性2倍以上。AC8035P：断続加工における欠損を抑制。特殊表面処理によりコーティング膜中の引張残留応力を低減し、欠損を大幅に抑制。耐欠損性能2倍以上。