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電気信号に比例して空気圧力を無段階に制御。 感度：0.2kPa(100kPa仕様) リニアリティ：±1%以内(F.S.) ヒステリシス：0.5%以内(F.S.) 通信：CC-Link， DeviceNet， PROFIBUS DP， RS-232C

プリンタ本体設置用。収納ボックス付き。キャスタ付き。本品利用時の増設トレイモジュールは2段までとなります。

テレビ画面から発せられるブルーライトから眼を守り、長時間の視聴による眼の負担を軽くします。液晶画面の美しさを損なわない高い透過率(全光線透過率92-95%)です。キズが入りにくく液晶画面を保護します(硬度3-4H)

made in JAPAN! 1つで様々な車種に使用可能な汎用ダストカバ―ブーツ(タイロッドエンドブーツ)です。 ジャバラ構造にすることで、カシメ部にかかる力を低減。ボールスタッドの動きに対し、ダストカバーが柔軟に形状変化します。 ジャバラ形状で充填したグリスがボールスタッドになじみやすい。 寸法が同じであれば、ロアボールジョイントブーツ、アッパーボールジョイントブーツ、ドラグリンクカバー、スタビライザーリンクカバー等の各種ダストカバ―ブーツにも使用が可能です。

小型・薄型・高いシール性を誇る小形リミットスイッチ EN、UL、CSA、CCC規格取得。 IECのIP67に適合した高いシール性。 プランジャ部はシールパッキン、ダイヤフラム、内蔵スイッチ部は保護キャップと3重のシール構造。 3m、5mのコードを標準としています。

。 HDMI A-HDMI A 2.0規格 ケーブル特徴。。対応デバイスは、Apple TV 4K， ブルーレイプレーヤー， Fire TV， Roku Ultra， PS5，PS4，PS4 Pro， PS3， Xbox One/360， Wii U， Nintendo Switch，テレビやモニターとパソコン、レコーダー・プレイヤー、AVアンプ、ゲーム機など。あらゆるデバイス間を接続する時におすすめするHDMI-HDMIケーブルです。このHDMI ケーブルはHDMIVer2.0基準に適合。サビなどに強く信号劣化を抑える金メッキプラグを採用して伝導のロスを減らします。PVCカバー多重加工とシールドが外部との干渉を防ぎ、デジタル信号の密度と純度を保持します。HDMI ケーブルは共有されたインターネット接続にも対応しています。別のイーサネットケーブルを用意する必要はありません。複数のデバイス間でインターネット接続が可能です。4K@50/60(3840×2160p)に対応しています。(「フルスペックハイビジョン」画質である1080p/60の4倍の解像度)。音声は最大1536KHzのサンプリング周波数(CDは44.1KHz)最高で32chまでのオーディオ転送にも対応。【対応機種】。【SHARP シャープ】。★テレビ。4T-C40BJ1。4T-C40CL1。4T-C40AH2。4T-C40AJ1。4T-C40BH1。4T-C42DH1。4T-C42DJ1。4T-C42EJ1。4T-C42EQ2。4T-C42FL1。4T-C43EL1。4T-C43EN2。4T-C43FN2。4T-C43AM1。4T-C43CL1。4T-C43CN1。4T-C43DL1。4T-C43DN2。4T-C45AJ1。4T-C45AL1。4T-C45BL1。4T-C45BN1。4T-C48CQ1。4T-C48EQ2。4T-C50AH1。4T-C50AH2。4T-C50AJ1。4T-C50AM1。4T-C50AN1。4T-C50BH1。4T-C50BL1。4T-C50BN1。4T-C50CH1。4T-C50CL1。4T-C50CN1。4T-C50DL1。4T-C50DN2。4T-C50EJ1。4T-C50EL1。4T-C50EN2。4T-C50FL1。4T-C50FN2。4T-C55AJ1。4T-C55BL1。4T-C55CH1。4T-C55CL1。4T-C55CN1。4T-C55CQ1。4T-C55DN1。4T-C55DP1。4T-C55DQ1。4T-C55DQ2。4T-C55DS1。4T-C55EL1。4T-C55EN1。4T-C55EQ1。4T-C55ES1。4T-C55EU1。4T-C55FN1。4T-C55FN2。4T-C60AJ1。4T-C60AM1。4T-C60AN1。4T-C60BH1。4T-C60BN1。4T-C60CN1。4T-C60DN1。4T-C60EN1。4T-C65CH1。4T-C65CQ1。4T-C65DL1。4T-C65DN1。4T-C65DP1。4T-C65DQ1。4T-C65DQ2。4T-C65DS1。4T-C65EJ1。4T-C65EL1。4T-C65EN1。4T-C65EQ1。4T-C65ES1。4T-C65EU1。4T-C65FL1。4T-C65FN1。4T-C70AU1。4T-C70BN1。4T-C70CN1。4T-C70DN1。4T-C70EN1。4T-C75EL1。4T-C75FN1。4T-C77EQ1。LC-40U20。LC-40U30。LC-40U40。LC-40U45。LC-45US40。LC-45US45。LC-46XL10。LC-46XL20。LC-50U20。LC-50U30。LC-50U40。LC-50U45。LC-50US40。LC-50US45。LC-50US5。LC-52UD20。LC-52US20。LC-52US30。LC-52XL10。LC-52XL20。LC-52XS1。LC-52Z5。LC-55U30。LC-55U40。LC-55U45。LC-55UH5。LC-55US40。LC-55US45。LC-55US5。LC-55XD45。LC-58U30。LC-60U45。LC-60UD1。LC-60UD20。LC-60UH5。LC-60US20。LC-60US30。LC-60US40。LC-60US45。LC-60US5。LC-60XD35。LC-60XL10。LC-60XL20。LC-60Z5。LC-60Z9。LC-65GE1。LC-70UD1。LC-70UD20。LC-70US4。LC-70XG35。LC-70XL10。LC-80XL10。LC-80XU30。4T-B50AKL。4T-B50CL1。4T-B55CL1。4T-B60AK1。4T-B60CN1。HDMIタイプA規格が搭載された機器に対応しております。すべての対応機種を記載できていない場合がございます。

ハンドルは力の入れやすいスイスグリップ。 CNパック入り。 ※C6シリーズ(1/4"HEX)のビットをご使用ください。

バイポーラ定電流、1.2A/相 (max)。マイクロステップ 1/16。小型サイズ。出力電流はロータリーSWで簡単設定。発熱防止のオートカレントダウン機能

ユニポーラ定電圧、1.1A/相。小型サイズ

必要な機能とサイズを、必要なシーンへ。 ニーズに即したラインアップが、ムダのない 情報網を構築する。 ピンチイン・ピンチアウトで画面を拡大・縮小。 スクロール操作に対応。

必要な機能とサイズを、必要なシーンへ。 ニーズに即したラインアップが、ムダのない 情報網を構築する。 ピンチイン・ピンチアウトで画面を拡大・縮小。 スクロール操作に対応。

90°リードのトロミルホルダーです。

フレックスフィットタイプのヘッドです。

120角のアクリルにカッティングピクトを貼ります。アクリル部分を取り外し、変更する事、場面によりピクトを変更できます。

ボールねじと直線案内機器を一体化し、複雑な精度調整が不要、取付工数の大幅な削減が可能。 直線運動部は、ボールねじ溝と同様にゴシックアーチを採用し、高精度の位置決め精度が可能。 U字形状のガイドレールの採用でコンパクトで高剛性を実現。 U字形状のガイドレールの中にスライドブロックを配置し、低断面構造とし省スペース化を実現。 ※詳細はカタログをご確認ください

ボールねじと直線案内機器を一体化し、複雑な精度調整が不要、取付工数の大幅な削減が可能。 直線運動部は、ボールねじ溝と同様にゴシックアーチを採用し、高精度の位置決め精度が可能。 U字形状のガイドレールの採用でコンパクトで高剛性を実現。 U字形状のガイドレールの中にスライドブロックを配置し、低断面構造とし省スペース化を実現。 ※詳細はカタログをご確認ください

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必要な機能とサイズを、必要なシーンへ。 ニーズに即したラインアップが、ムダのない 情報網を構築する。 ピンチイン・ピンチアウトで画面を拡大・縮小。 スクロール操作に対応。

輸入車用TRW DTEC低ダストセラミックブレーキパッド/TRW DTEC BRAKE PADS。DTECブレーキパッドは、COTECシリーズの安全性に加え、リム表面のダストを最大45%低減するプレミアムセラミック配合の低ダストパッドです。・低ダスト配合により、ホイールが汚れにくい。・ノイズが大幅に低減されます。・安全性に妥協しない高い制動力。TRWブレーキパッドは、最高水準の安全性能と広範な車種カバーを実現し、簡単なフィッティングを提供します。優れた安全性。TRWブレーキパッドは、全てCOTECコーティングが施されています。COTECとは、ブレーキパッドの摩擦材に施される高度なシリケートコーティング技術であり、コーティングテクノロジー(Coating Technology)の略です。この技術により、パッドとディスクの接触が最適化され、新品ブレーキパッド交換直後でも制動距離が最大7メートル短縮されます。環境への配慮。TRWは、ヨーロッパで初めて環境に配慮した乗用車用ブレーキパッド・プログラムを導入しました。鉛、水銀、カドミウム、アンチモン、真鍮、モリブデンなどの有害物質を一切使用していません。最先端の製造技術。すべて自社で設計、製造、テストを行っており、品質、信頼性、安全性において独自の厳格基準を満たしています。・パウダーコーティングにより、バックプレートの錆を防止します。・独自設計により、ブレーキパッドの耐熱性と高いせん断強度を実現します。・摩擦材は入念に研究された原材料コンパウンドを配合し、あらゆる条件下で最も安全なブレーキ性能を発揮します。・独自の焼き入れ技術により、ブレーキパッドを600～700℃に加熱し、馴染み時間と初期フェージングを低減します。TRWは100年以上にわたり、世界のトップ自動車メーカー向けにOEディスクブレーキシステムを設計、製造してきました。ZF Aftermarketの一員として、独自開発のディスクとパッド用高性能コーティング、テスト用ハード・ソフトウェアを自社開発した唯一のアフターマーケットブランドです。欧州の安全規格に適合しているだけでなく、厳格な国際規格にも準拠しています。さらに、極めて厳しい自社基準を満たすために、極限までテストを行っており、安全性を確保しています。ECE R90認証、ISO/TS 16949自動車品質マネジメント認証、ISO14001環境マネジメント認証をすべて取得しています。