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多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

各種パッケージをユニバーサル基板上で使用できるように変換するアダプターです。

自動車業界で培った生産技術力を、更に、独自性を生かし耐久性も進化させ、『 良質廉価な製品をモットー 』とするものつくりを、SJ&Tecは行っています。グローバルなダイレクト展開含め、今回、モノタロウ通販を通じ「 ネット販売に初参画 」、多くのニーズにマッチさせた、製品のご提供をさせていただきます。卓越した品質・性能で、新たなイノベーションを起こし、お客様の競争力向上に貢献していきます。超硬ドリル(5Dタイプ)、コーティング処置(AITiCrSiN)製品へのスタンダード化により、「生産性の向上」「難削材を含む多くの素材加工を可能」【効果内容】5Dタイプの利点：4Dタイプとの比較で、30%以上のステップ量で加工が可能となります・加工時間の短縮/生産性の向上/肉厚素材への適応性/その他AITiCrSiNコーティング：高性能膜にて、ドリル47%品質アップ・エンドミル20%品質アップ(社内比)・超硬質膜(複合元素による多層構造)耐摩耗性アップにて、高速切削・難削材の対応を可能・高耐熱のアルミナ保護膜により、高温での摩擦係数の変動を最小化超硬ドリル レギュラータイプ(EQRSD)超硬ドリル(5Dタイプ)：180種類刃径(2.1～20)、柄径(3～20)、全長(50～135)、溝長(18～82)コーティング処置：「AlTiCrSiN」

国産車メーカーに純正品採用されている国内メーカー製造の高品質商品です。 材質はノンアスベスト材で国産車に最も適したNAO材を使用しています。 ※但し注文コード：01080275のみ材質がNAO材ではなくロースチールになります。

産業機械用オイルエレメントです。

高い制動力と静粛性を備え、高次元でのトータルバランスを実現! 安全・快適性を追求したブレーキフィーリング!

自動車メーカーへのOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を高めたのがADVICSブレーキパッド。高品質でかつ効き・フェード・磨耗・鳴き・振動・異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品に仕上げています。

HITACHIブランドで新しいブレーキパッドが登場。HITACHIブランド製品なので安心の設計・品質。ジャダー・鳴きを抑えながら、制動能力を高めた一品です。

産業機械用フューエルエレメントです。

産業機械用エアーエレメントです。

曙ブレーキ製ノンアスベストのブレーキパッドです。自動車メーカーへのOEM供給をはじめ、品質を追求したパッドです。

TOKICOは日立オートモティブシステムズのブランドで、ブレーキシステムの設計から生産まで行っている総合メーカー製の高品質パッドです。多くの自動車メーカーへのOEM供給のノウハウを活かしたブレーキパッドを提供しています。

信頼に応える高性能のブレーキパッドを用途・性能別にラインナップしています。

26×65角パイプを採用、軽量～中量陳列への対応什器です。 スリムな柱で売り場のスペースを効率良くシャープに演出します。 背面ネットですので見通しの良い売り場作りにピッタリです。

26×65角パイプを採用、軽量～中量陳列への対応什器です。 スリムな柱で売り場のスペースを効率良くシャープに演出します。 背面ネットですので見通しの良い売り場作りにピッタリです。