「d2f」の検索結果

各種フレームに取り付けることで、壁用端子盤が簡単に構築できます。システムの変更や改修時にも造り替えしなくとも、プレートの取り替えだけで対応できます。

3GHzでの性能を極めたBCP-Bシリーズ。12GHz伝送用に開発されたBCP-Dシリーズ。用途によりお選びいただけます。BCP-A：26dB以上(～2GHz)、20dB以上(～3GHz)(※)※BCP-A25は20dB以上(～1GHz)、BCP-A25Fは20dB以上(～2GHz)、BCP-A4は20dB以上(～3GHz)中心コンタクトのズレや抜けを防止する絶縁体ロック機構を採用しています。中心コンタクトは、経年変化の少ない金めっき仕上げです。着脱が容易なメーカーオリジナルのロングスリーブ形状です。接続スリーブの識別溝により、かん合状態のチェックが可能です。

3GHzでの性能を極めたBCP-Bシリーズ。12GHz伝送用に開発されたBCP-Dシリーズ。用途によりお選びいただけます。BCP-A：26dB以上(～2GHz)、20dB以上(～3GHz)(※)※BCP-A25は20dB以上(～1GHz)、BCP-A25Fは20dB以上(～2GHz)、BCP-A4は20dB以上(～3GHz)中心コンタクトのズレや抜けを防止する絶縁体ロック機構を採用しています。中心コンタクトは、経年変化の少ない金めっき仕上げです。着脱が容易なメーカーオリジナルのロングスリーブ形状です。接続スリーブの識別溝により、かん合状態のチェックが可能です。

オス・メスどちらかを装備し、単一マルチコネクタを装備したシングルボックス。オス・メス両方を装備し、単一マルチコネクタを装備したパラボックス。オス・メス両方を装備し、複数マルチコネクタを装備したパラパラボックス。これらに性能、耐久性を考慮したコネクタを採用したコネクタボックスです。

オス・メスどちらかを装備し、単一マルチコネクタを装備したシングルボックス。オス・メス両方を装備し、単一マルチコネクタを装備したパラボックス。オス・メス両方を装備し、複数マルチコネクタを装備したパラパラボックス。これらに性能、耐久性を考慮したコネクタを採用したコネクタボックスです。

F07902-02Dベント28Fの専用ファンとなります。ベント28Fに本商品を取り付けることによって、ファン付きのベンチレーターにすることが可能です。※本商品はファンのみとなります。ベンチレーターはF07902-02Dベント28F(別売り)となりますのでご注意ください。

オーニングでおなじみFIAMMA社のルーフベンチレーターです。開口サイズ280mm×280mmのコンパクト設計となっており、様々な箇所に取り付け可能です。フタの色がクリスタル(スモーククリア)の為、小さなルーフウインドウとしても・・・別売りのキットターボベント28Fを取り付けて、ファン付きベンチレーターにすることもできます。※本商品にはファンは付属しておりません。ファン付きをお探しの場合、本商品及び別売りのF07903-02-キットターボベント28Fをお買い求めください。※FIAT/Ducatoに取付の際は、別売りのF08635-01キットフレーム28デュカトをお買い求めください。

主な更新内容データベースの年度更新。タウンページ、住所検索データなどのデータベースを更新しました。高速・有料道路についてはおおむね2025年4月開通分まで、国道、都道府県道についてはおおむね2025年2月開通分まで収録。最新高速道路データを反映。新たに開通や延伸などがあった高速・有料道路のデータを更新しました。「全国どこでも市街地図」を収録〔収録済みの新規開通道路の例〕常磐自動車道 三郷料金所スマートIC ( 2025年3月開通)東海環状自動車道(国道475号線) いなべIC～大安IC(2025年3月開通)、山県IC～本巣IC(2025年4月開通)を収録収録の道路データで、高速、有料道路についてはおおむね2025年4月、国道、都道府県道についてはおおむね2025年2月までに収集された情報に基づています。※本更新地図は各カーメーカー純正のナビには対応しておりません。地図更新に関してはナビご購入店様にお問合せください。

主な更新内容データベースの年度更新。タウンページ、住所検索データなどのデータベースを更新しました。高速・有料道路についてはおおむね2025年4月開通分まで、国道、都道府県道についてはおおむね2025年2月開通分まで収録。最新高速道路データを反映。新たに開通や延伸などがあった高速・有料道路のデータを更新しました。「全国どこでも市街地図」を収録〔収録済みの新規開通道路の例〕常磐自動車道 三郷料金所スマートIC ( 2025年3月開通)東海環状自動車道(国道475号線) いなべIC～大安IC(2025年3月開通)、山県IC～本巣IC(2025年4月開通)を収録収録の道路データで、高速、有料道路についてはおおむね2025年4月、国道、都道府県道についてはおおむね2025年2月までに収集された情報に基づています。※本更新地図は各カーメーカー純正のナビには対応しておりません。地図更新に関してはナビご購入店様にお問合せください。

CATV の室内TV受信器用のコネクタです。中心コンタクトを使用しているため安定した接触が得られます。リターンロスは26dB以上(～2GHz)と、BS・CS信号にもご使用いただけます。破損防止構造の埋め込みタイプです。(画像 図1)フランジサイズはITTキャノン製XLR-F77タイプとノイトリック製Dシリーズタイプの2種類があります。(画像 図2)それぞれ同質仕上げですので同一パネルに並べても違和感なく使えます。FJ-JRUDBのフランジは黒色です。

75ΩBNC型リセプタクル[パネル取付フランジタイプ(埋込)]はインピーダンス(75Ω)整合を重視したBNC型リセプタクルです。BCJ-JRUK、BCJ-JRUDK、BCJ-JRUDBKのリターンロスは、26dB以上(～3GHz)、15dB以上(～12GHz)です。他製品は26dB以上(～2GHz*)*パネルジャックタイプ(～1GHz)BCJ-JRUK、BCJ-JRUDK、BCJ-JRUDBKの絶縁体色は、他75ΩBNC型リセプタクルとは異なり灰色となります。中心コンタクトには、ばね特性に優れたベリリウム銅を採用しました。(金めっき仕上げ)フランジタイプは、破損防止構造の埋込タイプです。〈図1〉フランジサイズは、ITTキャノン製XLR-F77タイプとノイトリック製Dシリーズタイプの2種類があります。〈図2〉それぞれ同質仕上げですので同一パネルに並べても違和感なく使えます。直接配線タイプおよびパネルジャックタイプの中心コンタクトは、はんだ付けです。パネルジャックタイプは、機器内配線を考慮した省スペース設計です。パネルジャックタイプのケーブル接続部は、圧着スリーブで覆ってシールドしています。※取付には工具が必要です。BCJ-RUDB、BCJ-JRUDBKのフランジは黒色です。

豊富なバリエーションで小形量産機器組込み用に最適。小形・低価格・豊富な機種/小形・低価格で、標準機種も豊富に取り揃えているため多様な液体のレベル検出に対応できます。高い信頼と安全性/高精度のリードスイッチの中からさらにメーカー基準に合った品質・性能のものを厳選しており、いつまでも変わらぬ性能と長寿命をお約束します。NK(日本海事協会)認定取得(07A008)/デッキ・ブリッジおよび貨物糟での使用を除く、燃料タンク・潤滑油タンク・液体タンクなどでご使用いただけます。(OLHシリーズ；横取付形を除く)タンク内圧力・温度や液体比重の影響なし/他の原理、構造のレベルスイッチにみられるような温度・圧力・液比重・静電容量・電導度などの影響を受けず極め て安定した動作を行います。抜群の現場対応性/数多くの標準部品・付属部品を取り揃えており、特殊仕様への対応範囲が非常に広く、用途に応じた材質、仕様に迅速にお応えできます。

・設定値以上の圧力を大気へ放出し、設定圧力を維持・モジュラ接続可能 配管工数削減・分岐配管不要・操作しやすいハンドル形状・選べる圧力計

・ F.R.L.コンビネーションの入口側、出口側に上下両方向の配管が可能です。・ 省スペース、配管工数削減に最適。・ F.R.L.コンビネーションの入口側、出口側に使用することで、配管を取外すことなく機器の着脱ができ、メンテナンスが容易にできます。

・ F.R.L.コンビネーションの入口側、出口側に上下両方向の配管が可能です。・ 省スペース、配管工数削減に最適。・ F.R.L.コンビネーションの入口側、出口側に使用することで、配管を取外すことなく機器の着脱ができ、メンテナンスが容易にできます。

安全規格ISO13849-1認証準拠(カテゴリ3～4対応)排気流量特性 L/min(ANR) ※0.6MPa時10，500 (VPX406-A3)13，000 (VPX406-A3)15，000 (VPX406-A6)省スペース&軽量化 3つの機能を集約デュアル残圧排気弁+ソフトスタートアップバルブ+主弁不一致検知モジュラ接続可能AC30/40/50/60-D Series

【商品特徴】ナチュラルな北欧風の飾り付けでほっこりかわいいクリスマスに。クリスマスツリーやガーランドに吊るしたり、商品棚やレジカウンターに置いてクリスマスディスプレイにも使える便利なオーナメントです。

BREMBO ブレーキディスク UV

プロの現場で選ばれるワンクラス上の機能と性能ヤエス コネクト プロで混信をシャットアウトいざという時に混信があって大事な連絡ができなかった混信がないチャンネルを見つけるのが大変チャンネルを変えようにも相手に新しいチャンネルを伝えることができない「こんなことはありませんか?」ヤエス コネクト プロなら安心です複数のチャンネルを監視するマルチチャンネルモニターによる混信回避機能で混信をシャットアウト

快適な座り心地を考えた3D立体スリングシートティルト&リクライニングで、安定した座位が保ちやすくなります前後・左右連動フットブレーキハイブリッドタイヤ(ノーパンクタイヤ)仕様スイングアウト&エレベーティング仕様

快適な座り心地を考えた3D立体スリングシートティルト&リクライニングで、安定した座位が保ちやすくなります前後・左右連動フットブレーキハイブリッドタイヤ(ノーパンクタイヤ)仕様

次世代GRAVELKINGのフラッグシップモデル2年以上にわたる研究開発と実地テストの結果生み出された、まったく新しいトレッドパターンを採用した『GRAVELKING X1』。特徴的なデザインのセンタートレッドは低い転がり抵抗を生み出し、よりアグレッシブに配置したサイドノブが高いグリップと走破性を提供します。

GRAVELKING X1の耐パンク性能強化スペック新設計『GRAVELKING X1』にTuffTex+を採用し、耐パンク性能を強化。独立したショルーダノブによりルーズな路面でもコントロール性を失わずしっかりとグリップ。グラベルセクションを繋ぐオンロード走行時でもセンターノブを連続して配置することで軽快な走行が可能に。