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エコロジープロダクト
「dcー2663」の検索結果

ボールジョイントブーツ
OHNO(大野ゴム工業)¥759税込¥8351個当日出荷主な適合純正品番51225-SJK-003高さ(mm)30.5メーカーホンダ上部内径(mm)20.8主な適合車種エリシオン:RR1/RR2/RR3/RR4/RR5/RR6下部内径(Φmm)35
ダストカバーブーツ(タイロッドエンドブーツ) ジャバラ形状 汎用
(91件のレビュー)¥359~税込¥395~1個当日出荷made in JAPAN! 1つで様々な車種に使用可能な汎用ダストカバ―ブーツ(タイロッドエンドブーツ)です。 ジャバラ構造にすることで、カシメ部にかかる力を低減。ボールスタッドの動きに対し、ダストカバーが柔軟に形状変化します。 ジャバラ形状で充填したグリスがボールスタッドになじみやすい。 寸法が同じであれば、ロアボールジョイントブーツ、アッパーボールジョイントブーツ、ドラグリンクカバー、スタビライザーリンクカバー等の各種ダストカバ―ブーツにも使用が可能です。用途交換用のタイロッドエンドブーツ(ダストカバ―ブーツ)として材質CRゴム販売区分業務用
ダストカバーブーツ
OHNO(大野ゴム工業)(41件のレビュー)¥489税込¥5381個当日出荷主な適合純正品番MB518785高さ(mm)19メーカー三菱上部内径(mm)6.5外径×内径×高さH(mm)22×6.5×19取付け方法バンド主な適合車種トッポBJ/ミニカ/パジェロミニ/コルト/eKワゴン/下部内径(Φmm)22
ダストカバーブーツ
Modes(8件のレビュー)¥349~税込¥384~1個当日出荷から翌々日出荷ジャバラ形状である事と、大径と小径が150%伸長する事により1種類で多くの車種をカバーできる汎用性があります。 従来品と違い、ジャバラ構造のため、ブーツが柔軟に動き、はめ込み部分に負担をかけません。 特に叩き込みタイプは、きっちりはまります。さらに、グリスを追加充填する際などには、一度取り付けたブーツを外しても、金属部分の損傷がなく、再度取り付けることができます。 また、ジャバラ構造にしたことで、ブーツ内側に付着していたグリスも、ジョイント部によく馴染むようになりました。用途自動車用ボールジョイント部及びタイロットエンド部用ブーツ
汎用ボールジョイントブーツセット
JTC¥9,898税込¥10,8881セット当日出荷8種類でアッパーアーム・ロアアーム・タイロッドの80%をカバー!!高さ(mm)28、22、30、28、30、29、26、30メーカー日産、スズキ、三菱、ホンダ、スバル、マツダ、いすゞ、ダイハツ上部内径(mm)11~16.5、10~15、12~18、10~15、11~16.5、12~18、10~15、16.5~25RoHS指令(10物質対応)対応主な適合車種日産:ブルーバード・セドリック、スズキ:スプラッシュ・スイフト、三菱:ミニカ キニキャプ、ホンダ:シビックフェリオ・アコード シビック・オッデセイ インテグラ ホンダ:オッデセイ、スバル:ヴィヴィオ、スズキ:ワゴンR スイフト・キャリー、マツダ:スクラム、三菱:ミニカ 日産:モコ、マツダ、スズキ:wブリー・キャリーワゴンR ホンダ:シビック・インテグラ、イスズ:アスカ・ジェミニ、ダイハツ:ムーブカスタム・ハイゼット マツダ:デミオ、三菱:トッポBJ、日産;スカイライン、ホンダ:スプラッシュワゴン・プレリュード・レジェンド 日産:サニー・バネット・スカイライン、マツダ:ロードスター、ダイハツ:ハイゼット・ミラ 日産:マーチ ダイハツ下部内径(Φmm)28~42、23.5~35、30~45、29.9、31.5、35、28、37.8
タイロットエンド
GMB(34件のレビュー)¥1,498~税込¥1,648~1個当日出荷から90日以内出荷適度な摩擦トルクと回転運動を持っており、車両のスムーズな操作が可能です。 また路面の不規則な変化に適度に反応し、車両の乗り心地と安定した走行性が可能です。 耐摩擦性に優れた樹脂シート(POM:ACETAL)を採用し、球継手の球との間には特殊合成グリースを使用し摩擦を最小限に抑え、ダストカバー(防塵カバー)内には泥水浸透防止グリースを使用しタイロッドエンドの長寿命化に取り組んでおります。
等速ボールジョイント用
SUMICO(住鉱潤滑剤)(65件のレビュー)¥419~税込¥461~1本(150g)当日出荷用途等速ボールジョイントに。ちょう度No.2危険物の類別指定可燃物危険物の品名可燃性固体類危険物の数量150g
























