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機器内蔵用の簡易制御に最適。 AC250V 10Aの高容量開閉が可能なため、直接負荷の開閉が可能。 センサ付属によりすぐに使用可能。 ソケットはフィンガープロテクトタイプとプロテクトなしタイプが使用可能。

専用の樹脂製取り付け具を4種類用意しております。

産業機械用オイルエレメントです。

自動車メーカーへのOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を高めたのがADVICSブレーキパッド。高品質でかつ効き・フェード・磨耗・鳴き・振動・異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品に仕上げています。

産業機械用フューエルエレメントです。

産業機械用エアーエレメントです。

Festo ソレノイドバルブ VSVA-B-P53E-ZH-A2-1R5L は、セントラルプラグ付きで、丸型設計の M12 x 1 です。ISO 5599-1 およびサブベースに準拠した標準ベースバルブを装備しています。このバルブはダブルソレノイドを備え、ミッドポジションになっています。バルブ機能：5/3 排出、作動タイプ：電気、幅：18 mm、標準公称流量：450 l/min、動作圧力：-0，9-10 bar

Festo ソレノイドバルブ VSVVA-B-P53E-H-A1-1R5L は、セントラルプラグ付きで、丸型設計の M12 x 1 です。ISO 5599-1 およびサブベースに準拠した標準ベースバルブを装備しています。このバルブはダブルソレノイドを備え、ミッドポジションになっています。バルブ機能：5/3 排出、作動タイプ：電気、幅：26 mm、作動圧：3-8 bar、設計構造：ピストンスライド

Festo ソレノイドバルブ VSVA-B-P53E-ZH-A1 - 1R5L は、セントラルプラグ付きで、丸型設計の M12 x 1 です。ISO 5599-1 およびサブベースに準拠した標準ベースバルブを装備しています。このバルブはダブルソレノイドを備え、ミッドポジションになっています。バルブ機能：5/

水・空気・ガス・油など多種類の流体を制御するマルチレックスバルブの防爆仕様です。

Festo ソレノイドバルブ VSVVA-B-P53E-H-A2-1R5L は、セントラルプラグ付きで、丸型設計の M12 x 1 です。ISO 5599-1 およびサブベースに準拠した標準ベースバルブを装備しています。このバルブはダブルソレノイドを備え、ミッドポジションになっています。バルブ機能：5/3 排出、作動タイプ：電気、幅：18 mm、標準公称流量：450 l/min、動作圧力：3 → 8 bar

オイルシールのみの単品商品です。

E・Lサイズとハイビジョンサイズとポストカードサイズが収容可。A5ワイドサイズ・ポケット台紙(E・L・ハイビジョン・ポストカード)/とじ込みタイプ

エンジンオイルの循環をろ過面積アップ高性能オイルフィルターを使用することでオイルの汚れを低減AQUA DREAM PLATINUM オイルフィルターは国産車主力車種に対応するラインナップで展開国内市場にマッチングしたオイルフィルターを提携する中国メーカーと綿密な設計試験開発した、信頼性の高い製品をお届けします。高性能フィルターエレメントがエンジンオイルに含まれる不純物(金属摩耗粉スラッジ、カーボン)を除去し、常にオイルを清浄に保ちます。エンジンを常にクリーンにしエンジン性能を発揮させるためにも、オイルフィルターの役割は重要不可欠です。オイルフィルターが正しく機能をすることにより、燃費の向上やエンジンの長寿命化が見込めます。ろ紙(エレメント)の面積を一般市販品より大きなものを採用することで、不純物のろ過性能とフィルター寿命を伸ばします。オイルフィルターに使用するガスケットは耐熱、耐寒性に実績のあるNBR(ニトリルゴム)を採用エンジン停止時にオイルの逆流を防止するアンチドレーン弁(ダイヤフラム)材質は高性能NBR(ニトリルゴム)を採用しています。オイルフィルターは消耗品!交換が必要です。交換目安は5000k走行又は年1回オイル交換毎に交換することが理想です。【オイルフィルター交換について】パッケージに記載します交換手順に従い、正しい交換作業を行なってください。オイルフィルター交換作業の場合必ずフィルター外径に勘合するレンチを使用して下さい。

低消費電力でありながら、GPS受信機能とハイレゾリューション・オーディオコーデックを搭載したIoT向けボードコンピュータ「SPRESENSEメインボード」用の拡張基板です。L1帯及びL5帯によるデュアルバンドの位置測位を実現するソニーセミコンダクタソリューションズ製のGNSS受信LSI「CXD5610GF」を搭載しています。 地面や近距離にある建造物などからの反射などの厳しい環境下においても、高精度で安定的な測位ができます。測位衛星システム:GPS(L1C/A、L5)，GLONASS(L1OF)，BeiDou(B1I、B1C、B2a)，Galileo(E1 CBOC、E5a)，QZSS(L1C/A、L1S、L5)，SBAS(L1)，NavIC(L5))

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミックスチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

英数字・記号合わせて110本の大容量でお得なセットです。 専用ホルダー付きで最大8文字まで挿入可能です。

着火&飛火性向上で燃費UPを実現。更に45型式を6型式に集約出来るので、店舗の在庫負担軽減が可能!

ライセンスプレーに関わる、バックプレートホルダーやランプ類を各種ラインナップしました。

1台で空気、窒素、アルゴン、炭酸ガス、混合ガス(混合比Ar：CO2(8：2))に対応できる小形の流量センサです。 高精度・高応答 繰返し精度：±1%F.S.以内、表示精度：±3%F.S.以内、応答時間：50msec 流路の再設計により従来品に比べ最大50%の圧力損失を低減しました。 双方向での流体計測が可能でタクトタイムの短縮に貢献します。流れ方向を順方向、双方向、逆方向の3つから任意に設定可能です。 液晶ディスプレイの表示を上下反転することが可能です。 オプション選択により、ブラケット、DINレール、パネルマウントでの取付が可能です。 継手部分はワンタッチ式エルボ、ワンタッチ式ストレート、ねじ込み式エルボ、ねじ込み式ストレートの4つから選択可能です。