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ポリエステル樹脂と硬化剤の混合液を含侵させ強度をだします。ガラスマットは、1度に厚膜の施工ができます。ガラスクロスは厚み薄でも強度があります。 厚みを出す場合はガラスマットとガラスクロスを重ねて施工して下さい。

ポリエステル樹脂と硬化剤の混合液を含侵させ強度をだします。ガラスマットは、1度に厚膜の施工ができます。ガラスクロスは厚み薄でも強度があります。 厚みを出す場合はガラスマットとガラスクロスを重ねて施工して下さい。

扱いやすい1m²サイズをパックしました。 ガラス繊維を編んでマット状にしたもので、FRPの基材として使用し、混合液(ポリベスト主剤+ポリベスト硬化剤)を含浸させることでFRPになります。

ガラス繊維を編んでマット状にしたものでFRPの基材として使用し混合液(主剤+硬化剤)を含浸させることでFRPになります。

FRPの基材として使用し、混合液(主剤+硬化剤)を含浸させることでFRPを形成します。(FRP用ポリエステル樹脂1kgで、ガラス繊維0.6～0.7m2を目安に施工できます。) しなりに対する強度が優れており、含侵、脱泡がしやすく車外装やヘルメット、タンクなどFRP部の割れの補修や継ぎ足し、加工等をきれいな仕上がりで行えます。

FRPの基材として使用し、混合液(主剤+硬化剤)を含浸させることでFRPを形成します。(FRP用ポリエステル樹脂1kgで、ガラス繊維0.6～0.7m2を目安に施工できます。) しなりに対する強度が優れており、含侵、脱泡がしやすく車外装やヘルメット、タンクなどFRP部の割れの補修や継ぎ足し、加工等をきれいな仕上がりで行えます。

ガラス繊維にポリエステル樹脂を含侵させることにより強化プラスチックとなります。 軽量で衝撃に強く、耐水性、耐食性にすぐれます。

必要な材料が全てセットになった便利なFRP補修キット

ガラス繊維を編んでシート状にしたものでFRPの基材として使用し混合液(主剤+硬化剤)を含浸させることでFRPになります。ガラスマットと同様の働きをしますが、しなりに対する強度がガラスマットより優れています

ポリエステル樹脂(主剤)の事で、ガラスマットなどのガラス繊維と併用し、硬化剤を添加し、硬化させることでFRPになります。インパラフィンタイプ

扱いやすい1m²サイズをパックしました。 ガラス繊維を編んでシート状にしたものでFRPの基材として使用し混合液(主剤+硬化剤)を含浸させることでFRPになります。 ガラスマットと同様の働きをしますが、しなりに対する強度がガラスマットより優れています。

積層後の厚みは1プライで0.7mm～1mm仕上げ。FRP基材として最も多く使用されます。

FRPの基材として使用し、混合液(主剤+硬化剤)を含浸させることでFRPを形成します。(FRP用ポリエステル樹脂1kgで、ガラス繊維0.6～0.7m2を目安に施工できます。) しなりに対する強度が優れており、含侵、脱泡がしやすく車外装やヘルメット、タンクなどFRP部の割れの補修や継ぎ足し、加工等をきれいな仕上がりで行えます。

FRP製品・成形品、自動車・オートバイのエアロパーツ、船舶等の補修に!

ガラスマットは非常に細かいガラス繊維を何本も束ねて造られています。繊維の方向は、強い引張り力に耐えることができ、ポリエステル樹脂を強化します。 ガラスマットはランダムな方向に繊維が並んでいます。

サーフェイスマットは、FRP表面に使用します。

FRP製品・成形品、自動車・オートバイのエアロパーツ、船舶等の補修に!

FRP製品・成形品、自動車・オートバイのエアロパーツ、船舶等の補修に!

FRP製品・成形品、自動車・オートバイのエアロパーツ、船舶等の補修に!

FRP製品・成形品、自動車・オートバイのエアロパーツ、船舶等の補修に!

FRP防水、船舶等の補修に!

FRP防水、船舶等の補修に!

FRP防水、船舶等の補修に!

FRP防水、船舶等の補修に!

FRP製のエアロパーツやカウル、ジェットスキー、ボート、サーフボード等のひび割れ、欠損、穴あきの補修や補強ができる、やせの少ない2液性のポリエステル樹脂の補修キット。商品のブリスター部が調合トレイになりますのでとっても便利。FRPの骨となるガラス繊維には複雑に繊維の絡み合った、高強度の「ガラスマット」を採用しました。

FRP防水、船舶等の補修に!

使いやすいサイズのガラスマットが2枚入った業務用の補修セットです。

FRPの成型、補修に必要なポリエステル樹脂、ガラスマット、その他、副資材、工具等をフルセットした商品です。

お求めやすい少量セット。

ガラス繊維にポリエステル樹脂を含侵させることにより強化プラスチックとなります。 軽量で衝撃に強く、耐水性、耐食性にすぐれます。

FRP製品の補修時に使用する資材・道具がセットになっています。FRP製品の穴補修やひび割れに。自動車のボディやエアロスポイラー・ウィング補修。バイクのカウルなどのヒビ割れや穴、欠損の補修。1セットで約1m²の塗装が可能です。主剤・硬化剤・容器のセットでちょこっとした補修が可能です。

エリミネーターの純正外装にマッチするアンダーカウルキット。装着することで、車体を引き締めスッキリした印象に。FRP製黒ゲルコート仕上げ。純正エキゾーストパイプ、モリワキ社製エキゾーストパイプ対応。左右分割式のアンダーカウルで、装着したままオイル交換が可能です。

対象車種:キャリイ(KC，KX)。耐水性、防腐性に優れ、荷台をしっかり保護します。排水ホース2本付き(長さ：400mm)。※KXに装着する場合は、標準装備のリヤゲートチェーンを取り外して装着します。※農繁仕様には装着できません。※本品を装着する場合、サイドゲートの開閉はできません。※キャビンバックプロテクター、荷台セパレータ、アッパーメンバーガード、ゲートインサイドプロテクター、キャビンバックモール、デッキボックス、荷台マット(7mm/5mm/3mm/レール付)、リヤゲートチェーン、オートブリッジ、ウイング幌、幌セットと同時装着はできません

塗膜伸び率85%振動部に強い弾性樹脂。耐振動性に強くバンパー、バイクフェンダーの補修や補強に最適です。柔軟性・耐振動性が欲しい成型品の製作や補修に最適。FRP製品の補修時に使用する資材・道具がセットになっています。1セットで約1m²の塗装が可能です。主剤・硬化剤・容器のセットでちょこっとした補修が可能です。

HK-172 FL Compositte FRP Jet Helmet。高品質複合素材FRPシェルを採用し、高強度と軽量化を実現した本格ジェットヘルメット。国際特許取得のドイツFIDLOCK社製マグネットバックルを日本メーカーとして初めて顎紐に採用し、十分な強度を持ちながら顎紐脱着をワンタッチで実現。インナーバイザー標準装備で強い日差しの時にも快適に使用可能です。・サイズ展開 : M・L・XL。・色展開 : Mat Black・Pearl White・Bassalt Grey・Gunmetall・Olive・Gloss Black・Mat Metal Blue。・高品質複合素材FRPシェルを採用し、高強度と軽量化を実現した本格ジェットヘルメット。・磁力によって近づけるだけで固定、タブを引っぱるだけで楽に解除できるFIDLOCKシステムバックル(顎紐)。・インナーサンバイザー標準装備で強い日差しの時にも快適に使用可能。・内装着脱可能。・SG規格認証取得済。・偽造防止4Dラベル

チャールズ&レイ・イームズといえば、ミッドセンチュリーを代表するシェルチェアシリーズです。 シェルチェアは、1948年に近代デザイン製品をコレクションすることで他の美術館との差別化を意欲的にはかっていたMoMA(Museum of Modern Art)が、その活動の一環として家具非営利団体の共催で行った『ローコスト家具デザインコンペ」に出品した作品の一つで、見事に2位となった作品です。 その頃チャールズ・イームズは、成型合板を用いた大量生産可能な新時代のデザインを実現しようとしていましたが、成型合板での製作が困難を極めました。 イームズは製品化をあきらめず、当時新素材であったFRPを使用して見事に製品化・販売されることになったのです。 型を利用してファイバーグラスウールを何層にも接着して最後に外形を整えて生産されるシェルチェアは、革新的な大量生産品として世に出されました。 ウッドレッグ、エッフェルベース、ロッドベース、スタッキングベース、ロッカーベース、Hベース、キャッツクレードルなど多様なデザインの脚の選択と、サイドシェル、アームシェル、と2種類の座面を組み合わせで、様々なシーンにマッチするシェルチェアを作り出しました。 こちらは、DSR。ロッドベースを用いた サイドシェルチェア です。

チャールズ&レイ・イームズといえば、ミッドセンチュリーを代表するシェルチェアシリーズです。 シェルチェアは、1948年に近代デザイン製品をコレクションすることで他の美術館との差別化を意欲的にはかっていたMoMA(Museum of Modern Art)が、その活動の一環として家具非営利団体の共催で行った『ローコスト家具デザインコンペ」に出品した作品の一つで、見事に2位となった作品です。 その頃チャールズ・イームズは、成型合板を用いた大量生産可能な新時代のデザインを実現しようとしていましたが、成型合板での製作が困難を極めました。 イームズは製品化をあきらめず、当時新素材であったFRPを使用して見事に製品化・販売されることになったのです。 型を利用してファイバーグラスウールを何層にも接着して最後に外形を整えて生産されるシェルチェアは、革新的な大量生産品として世に出されました。 ウッドレッグ、エッフェルベース、ロッドベース、スタッキングベース、ロッカーベース、Hベース、キャッツクレードルなど多様なデザインの脚の選択と、サイドシェル、アームシェル、と2種類の座面を組み合わせで、様々なシーンにマッチするシェルチェアを作り出しました。 こちらは、DSW。ウッドレッグを用いた サイドシェルチェア です。