「gn-400」の検索結果

国内最多の約620アイテムを金型から設計し、国内生産している唯一の専業メーカーです。

2コーナー使いで経済的です。ねじれ刃構造(チップ長さ以上の加工が可能です)。4mm幅以上のチップは前切り刃と後ろ切り刃がねじれているため、ホルダーにチップをセットした時、後ろ切れ刃は見かけ上狭くなり被削面に接触しません。

2コーナー使いで経済的です。ねじれ刃構造(チップ長さ以上の加工が可能です)。4mm幅以上のチップは前切り刃と後ろ切り刃がねじれているため、ホルダーにチップをセットした時、後ろ切れ刃は見かけ上狭くなり被削面に接触しません。

2コーナー使いで経済的です。

2コーナー使いで、コーナーあたりのコストを削減します。独創的なねじれ刃構造が、チップの長さ以上の加工を実現します。4mm幅以上のチップは前切り刃と後ろ切り刃がねじれているため、ホルダーにチップをセットした時、後ろ切れ刃は見かけ上狭くなり被削面に接触しません。

2コーナー使いで、コーナーあたりのコストを削減します。独創的なねじれ刃構造が、チップの長さ以上の加工を実現します。4mm幅以上のチップは前切り刃と後ろ切り刃がねじれているため、ホルダーにチップをセットした時、後ろ切れ刃は見かけ上狭くなり被削面に接触しません。

2コーナー使いで経済的。 ねじれ刃構造(チップ長さ以上の加工が可能です)。4mm幅以上のチップは前切り刃と後ろ切り刃がねじれているため、ホルダーにチップをセットした時、後ろ切れ刃は見かけ上狭くなり被削面に接触しません。

2コーナー使いで経済的。 ねじれ刃構造(チップ長さ以上の加工が可能です)。4mm幅以上のチップは前切り刃と後ろ切り刃がねじれているため、ホルダーにチップをセットした時、後ろ切れ刃は見かけ上狭くなり被削面に接触しません。

溝入れバイトGND型用インサートです。

コーナージョイント(JG-11DGR)用キャスターです。取り付けには市販品17mmのスパナが必要です。GN-400/900の交換用キャスター

蛍光灯や太陽光により蛍光を発色します。 ※暗い所では光りません。 柔軟性が高いため曲面にも使用できます。 粘着剤付きで、貼りたい物に簡単に貼り付けることができます。

イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

メーカー名：アファム。メーカー品番：14401-45。販売備考：スチールスプロケット。適合情報：。スズキ[SUZUKI] DR750 88。スズキ[SUZUKI] GN400E 80-81

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

メーカー名：アファム。メーカー品番：14401-37。販売備考：スチールスプロケット。適合情報：。スズキ[SUZUKI] DR750 88。スズキ[SUZUKI] GN400E 80-81。取り付け穴径：10.5。歯数[丁数]：37。チェーンサイズ：520。色[カラー]：シルバー(素材色) *一部ロットでブラックの場合があります。材質[素材]：スチール(C45鋼)。仕上げ(表面処理)：高周波焼入れ。PCD：100mm。取付穴数：6穴

メーカー名：アファム。メーカー品番：14401-48。販売備考：スチールスプロケット。適合情報：。スズキ[SUZUKI] DR750 88。スズキ[SUZUKI] GN400E 80-81。取り付け穴径：10.5。歯数[丁数]：48。チェーンサイズ：520。色[カラー]：シルバー(素材色) *一部ロットでブラックの場合があります。材質[素材]：スチール(C45鋼)。仕上げ(表面処理)：高周波焼入れ。PCD：100mm。取付穴数：6穴

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

48(W)×24(H)×83(D)mmの小型サイズ。配線部は、配線のしやすさを考えたM3ねじ端子台構造です。緑・赤の2色表示。計測表示部を比較出力動作に応じて変化できます。離れた場所からでも状況把握が一段と容易に確認できます。入力はマルチレンジ。1機種でプロセス信号の表示や回転計、スピードメータとして使用できます。EN/IEC規格に適合。CEマーキングに適合し、UL/CSA規格取得。輸出用の機械や装置にも安心して搭載できます。フロントパネルはNEMA4X(IP66相当)の防塵・防水構造です。出力種別を任意に選択。

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

スプロケットとチェーンのローラーとの相性を最適化し、互いの耐久性が最大限発揮される様に開発された製品。カシメジョント付属

燃えにくい防災仕様タイプ!!マシンをガード!洗車の手間も省けて経済的!前後カギ穴付で、盗難・大気汚染(排ガス他)・酸性雨・紫外線・砂ボコリ・夜露・霜・樹液・鳥のふん・イタズラ等による塗装のいたみ・汚れを防止。太陽光の熱や紫外線・雨などから守り、ボディーや塗装面の劣化の進行を防止。厚織り生地使用で丈夫!カウル付・カウル無兼用タイプです。収納袋付!カバー前部目印の赤タグ付(財)日本防炎協会認定品

タグ・ラベルレイアウト作成・発行ソフトウェア『Multi LABELIST V6』 直感的な編集機能で、高品質なラベル・タグ発行を実現し、多様な発行ニーズに対応します。 WEBマニュアルでいつでも確認、遠隔サポートでスピーディーに解決。 主要小売企業で使用できる1万件以上の値札フォーマットをライブラリーセンターで無料ダウンロード出来ます。

オイル用の手動計量ガンノズルです。 計量しながらオイルを供給できます。

炭素堆積物、すす粒子などの不純物をろ過する事でエンジンの摩耗を減らしエンジンの性能を向上させます。フィルターの交換は約6000kmに1度、またはオイル交換2回に1度が目安です。

炭素堆積物、すす粒子などの不純物をろ過する事でエンジンの摩耗を減らしエンジンの性能を向上させます。フィルターの交換は約6000kmに1度、またはオイル交換2回に1度が目安です。

ツーリングの際のスペアや補修用・日常ユースにお使いいただけます。レバーはバイクを操作する上で重要な部品ですので 、転倒などにより折れたり曲がったりした場合は早めに交換することをお奨め致します。

オイルフィルタはオイル内の不純物を除去しエンジンの性能を維持するためには欠かせない部品です。交換時期を過ぎてそのまま使用しているとフィルターの目詰まりが起きます。目詰まりが起こるとエンジン内に汚れたオイルを循環させてしまい、エンジントラブルの原因となってしまいます。オイル交換時には同時にオイルフィルターも交換することをお勧めします。

メーカー名：ブレンボ セリエオロ。メーカー品番：78B40820。販売備考：セリエオロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。適合情報：スズキ[SUZUKI] SV650 99-06。スズキ[SUZUKI] SV650S 。スズキ[SUZUKI] BANDIT600/S [バンディット GSF600/S 油冷] 95-03。スズキ[SUZUKI] GSX600F [GN72A/GN79A 油冷] 98-03。スズキ[SUZUKI] BANDIT400/N/V/VZ [バンディット400] 89-00。スズキ[SUZUKI] GSX400S KATANA [カタナ] 92-98。スズキ[SUZUKI] INAZUMA400 [イナズマ400] 97-04。スズキ[SUZUKI] GSX400 IMPULSE [インパルス] 94-99。スズキ[SUZUKI] SV400 01-06。スズキ[SUZUKI] RGV250γ [ガンマ] 88-89。材質[素材]：ステンレス

メーカー名：ブレンボ セリエオロ。メーカー品番：07KS04SX。販売備考：セリエオーロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。適合車種(フロント):【KAWASAKI】AR125(83-87)、AR125S(86)、KDX200SR(88-89)、KL250R(87)、KL600R(85)、エストレヤ(92-99)、エストレヤRS LIMITED EDITION(02-06)、エストレヤRS(95-06)、エリミネーター400/LX/SE(88-93)、【SUZUKI】GN125E(82-00)、GS125Eカタナ(91-99)、NZ250/S(86)、RG50ガンマ(83-99)、WOLF50(90-99)。 適合車種(ダブルディスクフロント):【KAWASAKI】FX400R(85-87)、GPZ250(83-85)、GPZ400/F(83)、GPZ400FII(84-89)、GPZ400R(85-88)、KR250(84)、【SUZUKI】GSX400E カタナ(83)、GSX400F(81-83)。 適合車種(リア):【KAWASAKI】EX-4(94-97)、KLE250アネーロ(93-01)、KLE400(91-01)、KLE500(05)、KMX125(86-89)、KMX200(87)、KSR-I(90-99)、KSR-II(90-00)、ZXR250 R(91-99)、ZXR250(91-99)、ZZR250(90-07)、エストレヤ(92-99)、エストレヤRS LIMITED EDITION(02-06)、エストレヤRS(95-06)、ザンザス(92-95)、スーパーシェルパ(97-07)、バリオス (BALIUS II)(97-07)、バリオス (BALIUS)(91-97)、【SUZUKI】GSX250FX(02-05)