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Φ28イレクターパイプと組み合わせていろいろな構造物が作れます。接着固定式のΦ28プラスチック製ジョイントです。

Φ28イレクターパイプと組み合わせていろいろな構造物が作れます。ボルト・ナットによる締めつけ固定式のジョイントで、組立分解が可能です。

専用の接着液でパイプと固定するプラスチック製ジョイントです。(コーナー用)

鉄パイプにプラスチックをコーティングした丈夫で軽くサビに強いパイプです。

Φ28イレクターパイプと組み合わせていろいろな構造物が作れます。接着固定式のΦ28プラスチック製ジョイントです。

鉄パイプにプラスチックをコーティングした丈夫で軽くサビに強いパイプです。

Φ28イレクターパイプと組み合わせていろいろな構造物が作れます。ボルト・ナットによる締めつけ固定式のジョイントで、組立分解が可能です。

Φ32イレクターパイプと組み合わせていろいろな構造物が作れます。接着固定式のΦ32プラスチック製ジョイントです。

Φ28イレクターパイプと組み合わせていろいろな構造物が作れます。接着固定式のΦ28プラスチック製ジョイントです。

Φ28イレクターパイプと組み合わせていろいろな構造物が作れます。接着固定式のΦ28プラスチック製ジョイントです。

組立が簡単で、フリーサイズのものが作れます。イレクターパイプは、鋼鉄パイプに、プラスチックを接着被覆してありますにので、丈夫で軽く、さらにパイプ内面には塗装が施してあるため、錆びに強く、清潔さを長く保つことができます。

組立式のパイプ固定金具です。六角レンチにてボルトナットを締め付けるだけで簡単に固定ができます。

接着固定式のプラスチック製ジョイントです。積み重ね受け用に使用します。

メタルジョイントは複数の部品で構成するセットジョイントです。 締め付けは六角レンチ5mm(JIS規格)を使用してください。 ジョイント貫通部に十字穴を付けてあり、組み立て時の位置決めが簡単です。

耐久性に優れ加工がしやすいパイプです。 防錆効果の高い溶融亜鉛メッキを使用しています。 耐候性、耐薬品性にすぐれたパイプです。 メタルジョイント使用で製作物の組み立て変更が可能です。

◇対応メーカー： 三菱 MITSUBISHI ◇純正部品番号：M20-Y50-526 ( M20 Y50 526 M20Y50526 ) ◇入数： 1個入

交換作業時間を大幅に短縮したセパレートタイプのドライブシャフトブーツ。シャフト、ベアリング等の脱着が不要で交換時間は約4分の1。

産業機械用オイルエレメントです。

いたあな金具EF-1014Cとセットで使用します。

産業機械用フューエルエレメントです。

分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。

ガラスに付着した汚れを除去します。

安価な価格設定のノーマルエアクリーナーの補修用エアエレメントです。

純正スロットルパイプはグリップ一体型の為、グリップの交換は容易ではありません。 キタコのスーパースロットルパイプはアフターパーツのグリップが装着できるように設計した純正同様のスロットルパイプです。使用する際はグリップの同時交換をお勧めします。

ストリート用。

各車に対応した、補修・交換用ブレーキディスクローター。SUS420相当素材を採用し、街乗りから日常メンテナンスまで幅広く対応します。摩耗した純正ディスクから交換することで、ブレーキ性能の維持に役立ちます。

パワードライブKITに含まれる、プーリーの単品です。