「jb-08」の検索結果

・Jスプリングは、材料にステンレス鋼線(SUS304-WPB)を用いた丸線コイルばねです。・JBシリーズは、線経は0.2～1.6mmの引張コイルばねです。

カゴ台車にキャスターを取付けるためのキャスターベースです。

種類 = ジャンパバー。シリーズ = JB8。併用可能製品 = 端子台。ジャンパバー. SNK端子台用 5 、 6 、 8 、 10 、 16 を用意、 端子ピッチ： 22 → 26 mm 。. 。分が分 Terminal プリカットポール

3ツ爪チャック用生爪成形治具で、加工物をチャッキングした時と同じ状態で生爪成形が出来るため、芯振れ精度が向上し、把握力も増大します。 各チャックメーカーの油圧・エアチャックに使用可能です。

・ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。 ・シリーズも豊富に充実。

フレームを自由な角度で交差させて連結させることが出来るコネクタです。

ベース底部に+の矢打が施してあり、インパクトレンチ等で素早く組付ができます。 ベース上面にナイロンワッシャを組み込んであり、スムーズに操作できます。 底部ゴムは、耐液性(ガソリン・灯油・酸・アルカリ)があり、-20℃～120℃で使えます。 底部ゴムは、スベリ止め効果、クッション性があり、軽防振性もあります。

各面に10mmまでの追加工が可能です。(ON/OFF操作面と背面を除く) ワークに合わせた専用治具とすることで作業性がアップします。 防滴構造のため、放電加工など液中での使用が可能です。

性能、機能を兼ね備えたBASICタイプ。最大3セットの直列連結が可能。ミューティング機能を搭載、ミューティングキャップのみで設定可能。インターロック機能、補助出力機能を標準装備

メーカー名：スズキ 。メーカー品番：35603-08JB0

メーカー名：スズキ。メーカー品番：35604-08JB0

メーカー名：スズキ 。メーカー品番：35604-08JB0

メーカー名：スズキ。メーカー品番：35603-08JB0

ステンレス製、バフ研磨で鏡面仕上げ! 高質クロームメッキ仕様で抜群の輝き! ボルト・ナットを泥やホコリ等から保護! 取付簡単!

クリア光沢タイプの液晶保護フィルム。高い透明感で液晶の画質をそのままクリアに表示します。色かぶりのないクリアな液晶画面でご使用いただけます。指紋防止加工により、指紋がつきにくく、簡単に拭き取れます。タッチパネル・ペン入力も快適に操作出来ます。しっかり画面を保護する硬度3Hのハードコート仕様です。

ガラスと同じ高い表面硬度(9H)で非常にキズがつきにくいフィルムです。高硬度ながら、薄く柔軟性もありガラスのように飛散することもありません。91%の高い透過率で、光をキレイに映し出しクリアな画面です。タッチパネル仕様のモニターにも対応。タッチペンもご使用いただけます。

日本製ブルーライトカット液晶保護フィルムです。液晶画面から発せられるブルーライトから眼を守り、眼の負担を軽くします。目に有害とされているブルーライトを約32%以上カットします。90%の高い透過率で、液晶画面の美しさを損ないません。気泡レス加工のフィルムです。貼りつけた時に小さい気泡が残ってしまっても数日中に気泡が抜ける構造になっています。反射防止(ノングレア、アンチグレア)加工のため蛍光灯などの光の映り込みを軽減し、画面を見やすくします。指紋防止加工により、指紋がつきにくくなっています。硬度 3-4Hでキズが入りにくく、液晶画面をしっかり保護します。

ガラス同等の表面硬度(8～9H)でキズがつきにくく、画面を美しく保ちます。目に有害とされているブルーライトを約30%カットします。約90%という高い透過率なので画面がとてもクリアで文字もはっきり見えます。

高い制動力と静粛性を備え、高次元でのトータルバランスを実現! 安全・快適性を追求したブレーキフィーリング!

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

産業機械用オイルエレメントです。

made in JAPAN! 1つで様々な車種に使用可能な汎用ダストカバ―ブーツ(タイロッドエンドブーツ)です。 ジャバラ構造にすることで、カシメ部にかかる力を低減。ボールスタッドの動きに対し、ダストカバーが柔軟に形状変化します。 ジャバラ形状で充填したグリスがボールスタッドになじみやすい。 寸法が同じであれば、ロアボールジョイントブーツ、アッパーボールジョイントブーツ、ドラグリンクカバー、スタビライザーリンクカバー等の各種ダストカバ―ブーツにも使用が可能です。

モンキー125 (2BJ-JB02/8BJ-JB03)

モンキー125 (2BJ-JB02/8BJ-JB03)

41mm用ナットキャップです。スチール+クロームメッキ。8個入。

産業機械用フューエルエレメントです。

産業機械用エアーエレメントです。

独立懸架式サスペンションにおいては、路面状況によって左右のバランスが崩れてしまうので、左右の車輪の同調が必要となります。 そこでスプリング材でスタビライザーバーを設置して、左右の車輪の高さの差によってトーションモーメントが発生する様にスタビライザーバーを車体に固定させています。 左右車輪の高さの差による上下運動エネルギーをトーションエネルギーに変換して両方の車輪の均衡を保持する事が出来るので車輪の傾き状態の防止と振動を抑制する事が出来ます。 スタビライザーコンロールリンクの一方はスタビライザーに固定され、もう一方は車体に固定されます。 最近では車体の方へはダンパーに固定する事が多いのでスタビライザーコントロールリンクの長さが長くなっています。 長くなると座屈が起こりやすくなる為、座屈を考慮しバーの径が決まっています。 ストラット式サスペンション車の前方の物は操向ホイールの回転によってストラットも回転する為、スタビライザーコントロールバーの作動角が大きくなります。 スタビライザーバーを車体に連結固定する為に連結棒が有り、連結棒の両端には連結装置が有ります。連結装置には両方ボールジョイント式と一方ゴムブッシュ式の2種類が有ります。 ボールジョイント式は連結棒に溶接したハウジングの中に樹脂ボールシートが有りその中にボールスタッドが位置します。 ボールスタッドとボールシートの間には特殊合成グリースを入れて摩擦を防止しています。 グリース漏洩防止及び侵入防止のためにハウジングの一方にはプラグを挿入してハウジングをカシメ、その反対側にはグリースを注入したダストカバーを組立しています。 ボールスタッドには組立又は分解をする為にスパナ掛けの六角か六角穴かの二面幅が有ります。

最大消費電力が従来機種(※)より33%ダウンの省エネモデル。Giga対応、ACアダプター電源のプラスチック筐体8ポートスイッチングハブです。 ※従来機種:EHC-G08PA2-JB