SV ・SVIインボリュートスプライン軸およびボスは自動車用インボリュートスプライン JIS D 2001:1959 (歯面合わせ、バックラッシ0.06~0.15) を採用しております。
スプライン軸およびボスには調質を施し耐摩耗性を良くしています。
バックラッシ(mm)0.06~0.15
SV ・SVIインボリュートスプライン軸およびボスは自動車用インボリュートスプライン JIS D 2001:1959 (歯面合わせ、バックラッシ0.06~0.15) を採用しております。
スプライン軸およびボスには調質を施し耐摩耗性を良くしています。
スプラインボスはCAC材料 (銅系材料)等もオーダー品として承っております。
形状T1
バックラッシ(mm)0.06~0.15
冷間転造により軸の歯形を成形しているので歯面の表面は250HV以上に加工硬化し、しかもなめらかな鏡面仕上げとなっているため耐磨耗性に優れ、ナットの組み合わせによる動きも極めてスムーズです。歯面の内部組織は、ファイバーフローが歯形の輪郭に沿って生じ、歯元部の組織が極めて蜜となり、疲れ強さが増加しています。
用途スプラインナットDPM、DP共通
ピッチ誤差(mm)単一最大:±0.025、累積最大:±0.2/300
RoHS指令(10物質対応)対応
材質S45C
硬度ブリネル 160±5%
表面処理焼き入れ等はしておりません
マタギ歯数2
マタギミゾ幅の寸法差(mm)+0.035~0
・SV ・SVIインボリュートスプライン軸およびボスは自動車用インボリュートスプライン JIS D 2001:1959 (歯面合わせ、バックラッシ0.06~0.15) を採用しております。・スプライン軸およびボスには調質を施し耐摩耗性を良くしています。・スプラインボスはCAC材料 (銅系材料)等もオーダー品として承っております。
形状T1
バックラッシ(mm)0.06~0.15
モジュール(m)1.667
耐磨耗性に優れた高強度亜鉛合金をダイカスト成形したスプラインナットです。転造スプライン軸と組合せると、なめらかな直線運動とトルク伝達が得られます
種別フランジ形
材質高強度亜鉛合金
材質S45C
表面処理黒染
圧力角(°)20
歯形並歯
精度JIS N8級(JIS B1702-1:1998)
サイズM24×1.50・M24×2.00・M22×1.00・M22×1.50・M20×1.50・M20×1.25・13/16×20UNEF・3/4×20UNEF
RoHS指令(10物質対応)対応
1セット
¥7,898
税込¥8,688
当日出荷
耐磨耗性に優れた高強度亜鉛合金をダイカスト成形したスプラインナットです。転造スプライン軸と組合せると、なめらかな直線運動とトルク伝達が得られます
種別ストレート形
材質高強度亜鉛合金
すきま(mm)回転方向最大:α≦20分
RoHS指令(10物質対応)対応
SSシリーズの少数歯数品(歯数10~13枚)の軸付タイプ
材質S45C
種別平歯車
圧力角(°)20
歯形並歯
精度等級JIS B 1702-1 N8級
歯面硬度200~270HB
歯面仕上げ切削
歯切基準面軸
材質(本体)SS41相当
質量(g)280
最大トルク(N・m)10
表面処理(本体)窒化処理
硬度(本体)HRC18~25
1個
¥8,698
税込¥9,568
4日以内出荷
・モジュール、歯数等を豊富に取り揃え、低価格で応用性に富んでいます。
モジュール1
種別平歯車
材質S45C
表面処理黒染
圧力角(°)20
歯形並歯
精度等級JIS N8級(JIS B 1702-1:1998)、旧JIS 4級(JIS B 1702:1976)
歯面硬度194HB以下
歯面仕上げ切削
バックラッシ(mm)0.08~0.18
公差AH7
歯切基準面穴
種別平歯車
材質S45C
形状S5
表面処理黒染
圧力角(°)20
歯形並歯
精度等級JIS N8級(JIS B 1702-1:1998旧JIS 4級(JIS B 1702:1976)
歯面硬度194HB以下
歯面仕上げ切削
公差AH7
歯切基準面穴
スプラインビットのショート&ロングセットです。
用途自動車、バイク、機械類の整備や修理作業に、スプラインねじの締め緩め作業に
トラスコ品番774-7918
質量(kg)0.7
ケース寸法(幅×奥行×高さ)(mm)200×110×30
1セット
¥4,298
税込¥4,728
当日出荷
・SV ・SVIインボリュートスプライン軸およびボスは自動車用インボリュートスプライン JIS D 2001:1959 (歯面合わせ、バックラッシ0.06~0.15) を採用しております。・スプライン軸およびボスには調質を施し耐摩耗性を良くしています。
バックラッシ(mm)0.06~0.15
モジュール(m)1.667
冷間転造により軸の歯形を成形しているので歯面の表面は250HV以上に加工硬化し、しかもなめらかな鏡面仕上げとなっているため耐磨耗性に優れ、ナットの組み合わせによる動きも極めてスムーズです。
歯面の内部組織は、ファイバーフローが歯形の輪郭に沿って生じ、歯元部の組織が極めて蜜となり、疲れ強さが増加しています。
用途スクリューナットDCM、DC共通
ピッチ誤差(mm)単一最大:±0.025、累積最大:±0.2/300
磨耗した軸、ハウジング、カップリング、キー溝、スプラインの補修用接着剤です。ハウジング内で軸受が回転するのを防止します。硬化後は、油、切削油当の耐油性に優れています
用途はめあい用、磨耗部品の補修用
粘度(mPa・s[cP])150000~350000(チキソ)
使用温度範囲(℃)-55~150
液色銀灰色
適合すきま(mm)0.5以下
主成分嫌気性樹脂
剪断強度(N/mm2)≧17.2
危険等級Ⅲ
強度高強度
危険物の類別第四類
危険物の品名第三石油類
危険物の性状非水溶性
主なワーク3次元形状
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