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エコロジープロダクト
「k004j-5」の検索結果
TE Connectivity 炭素皮膜 抵抗器 0.25W 4.7kΩ ±5%， CFR16J4K7TE Connectivity Japan(旧:TYCOELECTRONICS(タイコエレクトロニクス))￥139税込￥153
1袋(20個)
翌々日出荷
シリーズCFR16定格電力(W)0.25抵抗4.7kΩ許容差±5%RoHS指令(10物質対応)対応テクノロジー炭素皮膜最大動作温度(℃)155最小動作温度(℃)-55
Mタッチブーツ(分割式ブーツ)ミヤコ自動車(647件のレビュー)￥4,290税込￥4,719
1セット
当日出荷から5日以内出荷
交換作業時間を大幅に短縮したセパレートタイプのドライブシャフトブーツ。シャフト、ベアリング等の脱着が不要で交換時間は約4分の1。
ブレーキパッドアドヴィックス(住友電工)(255件のレビュー)￥2,998税込￥3,298特価
1セット(4枚)
当日出荷から18日以内出荷
自動車メーカーへのOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を高めたのがADVICSブレーキパッド。高品質でかつ効き・フェード・磨耗・鳴き・振動・異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品に仕上げています。
KOA 炭素皮膜 抵抗器 0.25W 20kΩ ±5%， CFS1/4C203JKOA￥499税込￥549
1袋(20個)
当日出荷
炭素皮膜抵抗器0.25W5%(1/8Wタイプ)CFS1/4シリーズ.汎用リード線形抵抗器同一電力のチップ抵抗器よりも高いパルス耐性を実現エッジ面材には無鉛クロムを採用
定格電力(W)0.25抵抗20kΩ許容差±5%動作温度(℃)(Min)-55、(Max)+155RoHS指令(10物質対応)対応テクノロジー炭素皮膜
エアコンフィルター 除塵タイプサンエレメント(274件のレビュー)￥1,498税込￥1,648
1個
当日出荷から9日以内出荷
■安心の日本製■カーメーカー、大手商社・運送業者へ提供しているメーカーです■自動車用から大型建機まで対応出来る、信頼のフィルターメーカーです
KOA 炭素皮膜 抵抗器 0.25W 6.8kΩ ±5%， CFS1/4C682JKOA￥359税込￥395
1袋(20個)
翌々日出荷
炭素皮膜抵抗器0.25W5%(1/8Wタイプ)CFS1/4シリーズ.汎用リード線形抵抗器同一電力のチップ抵抗器よりも高いパルス耐性を実現エッジ面材には無鉛クロムを採用
定格電力(W)0.25抵抗6.8kΩ許容差±5%動作温度(℃)(Min)-55、(Max)+155RoHS指令(10物質対応)対応テクノロジー炭素皮膜
TDK 積層セラミックコンデンサ(MLCC) 10μF 16V dc 0805 (2012M) CGA4J1X5R1C106K125ACTDK￥689税込￥758
1袋(20個)
翌々日出荷
TDKCGA車載用0805、X5R、X7R及びY5V誘導体.TDKのCGAシリーズ積層セラミックコンデンサ(MLCC)は、非常に高い信頼性を誇ります。精密テクノロジーを活用して、MLCCシリーズはセラミック誘電体の薄膜積層で構成され、大容量を実現しています。このMLCCは低ESRなので、自己発熱量が低く、高リプル耐性です。CGAセラミック誘電体積層はESLが低く、優れた周波数特性を発揮します。.特長と利点:.優れた耐熱性.機械的強度を向上.高い信頼性.成熟した製造過程による保証された性能.各種の誘電体を用意.高精度自動実装に対応.低浮遊容量.用途:.これらのMLCCはAEC-Q200認定済みで、車載用途に適しています。主な用途は、車載用バッテリの平滑化、センサモジュール及びエンジン制御ユニットです。CAGシリーズセラミックコンデンサは、アンチロックブレーキ系統及び車載インフォテインメントに最適です。その他に、スマートメーター、スマートグリッド、ソーラーインバータ、AC-DCバッテリ充電器、輸送、農業での用途も推奨されます。
長さ(mm)2寸法(mm)2×1.25×1.25電圧16Vdc高さ(mm)1.25奥行(mm)1.25シリーズCGA許容差±10%静電容量10μF温度特性X5R動作温度(℃)(Max)+85RoHS指令(10物質対応)対応実装タイプ表面実装パッケージ/ケース0805(2012M)
オイルコックチェンジャーFUMOTO(32件のレビュー)￥7,998税込￥8,798
1個
当日出荷
オイル交換ワンタッチオイルは下から抜くのが一番! 一滴残らず抜くことができます。また、金属粉を残さず、短時間にオイルの交換ができます。オイルを一滴もこぼさないので、手、服を汚さず環境にやさしいオイル交換ができます。
用途大型トラック用
SBSブレーキパッドSBS(74件のレビュー)￥2,998税込￥3,298
1セット(2枚)
当日出荷から6日以内出荷
sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミックスチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。
TDK 積層セラミックコンデンサ(MLCC) 22nF 630V dc 1206 (3216M) CGA5K4X7R2J223K130AATDK￥1,498税込￥1,648
1袋(50個)
7日以内出荷
寸法(mm)3.2×1.6×1.3電圧630Vdc高さ(mm)1.3奥行(mm)1.6規格自動車：AEC-Q200シリーズCGA許容差±10%静電容量22nF温度特性X7R動作温度(℃)(Max)+125RoHS指令(10物質対応)対応実装タイプ表面実装パッケージ/ケース1206(3216M)
TE Connectivity 巻線 抵抗器 4W 4.7kΩ ±5%， SBCHE44K7JTE Connectivity Japan(旧:TYCOELECTRONICS(タイコエレクトロニクス))￥1,098税込￥1,208
1袋(5個)
7日以内出荷
シリーズSBCHE抵抗(kΩ)4.7定格電力(W)4許容差±5%RoHS指令(10物質対応)対応テクノロジー巻線温度係数(ppm/℃)±200最小動作温度(℃)-55
TE Connectivity 巻線 抵抗器 4W 3.3kΩ ±5%， SBCHE43K3JTE Connectivity Japan(旧:TYCOELECTRONICS(タイコエレクトロニクス))￥1,098税込￥1,208
1袋(5個)
7日以内出荷
シリーズSBCHE抵抗(kΩ)3.3定格電力(W)4許容差±5%RoHS指令(10物質対応)対応テクノロジー巻線温度係数(ppm/℃)±200最小動作温度(℃)-55
TDK 積層セラミックコンデンサ(MLCC) 4.7μF 50V dc 0805 (2012M) CGA4J3X5R1H475K125ABTDK￥49,980税込￥54,978
1セット(2000個)
7日以内出荷
TDKCGA車載用0805、X5R、X7R及びY5V誘導体.TDKのCGAシリーズ積層セラミックコンデンサ(MLCC)は、非常に高い信頼性を誇ります。精密テクノロジーを活用して、MLCCシリーズはセラミック誘電体の薄膜積層で構成され、大容量を実現しています。このMLCCは低ESRなので、自己発熱量が低く、高リプル耐性です。CGAセラミック誘電体積層はESLが低く、優れた周波数特性を発揮します。.特長と利点:.優れた耐熱性.機械的強度を向上.高い信頼性.成熟した製造過程による保証された性能.各種の誘電体を用意.高精度自動実装に対応.低浮遊容量.用途:.これらのMLCCはAEC-Q200認定済みで、車載用途に適しています。主な用途は、車載用バッテリの平滑化、センサモジュール及びエンジン制御ユニットです。CAGシリーズセラミックコンデンサは、アンチロックブレーキ系統及び車載インフォテインメントに最適です。その他に、スマートメーター、スマートグリッド、ソーラーインバータ、AC-DCバッテリ充電器、輸送、農業での用途も推奨されます。
長さ(mm)2寸法(mm)2×1.25×1.25電圧50Vdc高さ(mm)1.25奥行(mm)1.25シリーズCGA許容差±10%静電容量4.7μF温度特性X5RRoHS指令(10物質対応)対応実装タイプ表面実装パッケージ/ケース0805(2012M)
TDK 積層セラミックコンデンサ(MLCC) 10μF 10V dc 0805 (2012M) CGA4J3X5R1A106K125ABTDK￥23,980税込￥26,378
1セット(2000個)
7日以内出荷
TDKCGA車載用0805、X5R、X7R及びY5V誘導体.TDKのCGAシリーズ積層セラミックコンデンサ(MLCC)は、非常に高い信頼性を誇ります。精密テクノロジーを活用して、MLCCシリーズはセラミック誘電体の薄膜積層で構成され、大容量を実現しています。このMLCCは低ESRなので、自己発熱量が低く、高リプル耐性です。CGAセラミック誘電体積層はESLが低く、優れた周波数特性を発揮します。.特長と利点:.優れた耐熱性.機械的強度を向上.高い信頼性.成熟した製造過程による保証された性能.各種の誘電体を用意.高精度自動実装に対応.低浮遊容量.用途:.これらのMLCCはAEC-Q200認定済みで、車載用途に適しています。主な用途は、車載用バッテリの平滑化、センサモジュール及びエンジン制御ユニットです。CAGシリーズセラミックコンデンサは、アンチロックブレーキ系統及び車載インフォテインメントに最適です。その他に、スマートメーター、スマートグリッド、ソーラーインバータ、AC-DCバッテリ充電器、輸送、農業での用途も推奨されます。
長さ(mm)2寸法(mm)2×1.25×1.25電圧10Vdc高さ(mm)1.25奥行(mm)1.25シリーズCGA許容差±10%静電容量10μF温度特性X5R動作温度(℃)(Min)-55RoHS指令(10物質対応)対応実装タイプ表面実装パッケージ/ケース0805(2012M)
AMS バッテリー PS BatteryBOSCH(ボッシュ)￥21,980税込￥24,178
1個
3日以内出荷
ボッシュのバッテリーは、性能、環境への配慮、安全性、そして充実したサポート体制を兼ね備えており、さまざまなニーズに応える、高い信頼性と長寿命で過酷な環境下でも安定した性能を発揮し、長期間の使用に耐える信頼の高い製品設計がされています。AGM(Absorbent Glass Mat)技術を採用したバッテリーは、深放電への耐性が高く、長寿命を実現しています。Hightec Premium(ハイテックプレミアム)：アイドリングストップ車や充電制御車に対応した、長寿命・完全メンテナンスフリーのバッテリーです。PS Battery(PSバッテリー)：液栓タイプのメンテナンスフリーで、商用車にも適した仕様となっています。ボッシュは、充実したサポートとサービスバッテリーの診断、充電、テストを行う専用機器を提供しており、整備工場や販売店へのサポート体制が整っています。*ボッシュバッテリーの車両適合検索は下記の2か所のURLよりご確認いただけます。https://www.bosch.co.jp/aa/fit-search/step-1.asphttps://ap-ecat.boschaftermarket.com/jp/search/cars#reloaded
用途12V自動車バッテリーその他【保証距離】5万km (※新車搭載アイドリングストップ/通常・充電制御)保証期間2年 (※新車搭載アイドリングストップ/通常・充電制御)
直動式2ポート電磁弁 マルチフィット(R) FFBシリーズ(FFB-3108A～)CKD￥7,725～税込￥8,498～
1台
当日出荷から21日以内出荷
多種流体にマルチフィットした2ポートの電磁弁です。
各種用途で求められる機能の標準装備し、ひとつのシリーズで多様な流体に対応するバルブです。
長寿命化による廃棄物の削減と省電力化によるCO2排出量の削減により、カーボンニュートラルに貢献します。
耐久回数2000万回を実現しました(CKD社内試験条件にて)。プランジャとウェアリング一体化構造により摺動抵抗を低減し、ドライエアでも一般エアと同等の耐久性を実現しました。
流路部の耐食性を向上させました。構成部品の一体成型により、溶接レスとなっています。
全波整流器搭載コイルを標準装備し、過電流によるコイル焼けと異物の噛み込みによって発生するAC(電流)コイルのうなり音を低減し、省電力化に対応しています。(ACタイプ)
耐圧容器構造を採用し、コイル交換時の外部漏れリスクを削減します。
静音構造をとり、金属音を低減しました。医療設備・研究室など、静かな環境でも安心してご使用いただけます。
コイルが360度回転し、設置に自由度があります。
クリップでコイルをワンタッチ脱着出来るため、メンテナンス性が向上しました。
用途多種流体のON/OFF制御に保護構造IP65接続口径(Rc)1/4作動区分NC(通電時開)形流体温度(℃)-10～60(凍結のないこと)耐熱クラスクラス130(B)取付姿勢自在雰囲気腐食性ガス、爆発性ガスのない場所弁構造直動式ポペット構造弁座漏れ(cm3/min)0.2以下(空気にて)RoHS指令(10物質対応)対応耐水圧(MPa)2.1弁座漏れ(Pa・m3/s He)1.33×10^-6以下
ホンダ純正タイプ ブレーキレバー(シルバー) NSR250R/JADE/CB400SF/ホーネットMAD MAX(マッドマックス)￥1,498税込￥1,648
1個
当日出荷
色シルバーメーカーホンダ主な適合車種ジョーカー50SRX50T/V-YA/W<年式96-98>、ジョーカー90SRX90T/W<年式96-97>、AX-1NX250J/K/R/R3<年式87-89>、CBR250RR/ハリケーンRH/RJ/RRL/RRN/RRR<年式87-94>、GB250クラブマンH/J/L/P/S/V<年式87-97>、MVX250FD<年式83>、NSR250RG<年式86-87>、NSR250R/R SE/R SP R/R2R/R3R/R3S<年式93-94>、NSR250R/SE/SPR/R(7/8/9)L/R(7/8/9)N<年式90-93/94-96>、NSR250R/SPR5K/R6K<年式89>、NSR250R/SPR2J/R4J<年式88>、VT250FFE<年式84-85>、VT250F/インテグラFC/F2D<年式82-83>、VT250F/SPエディションFG/FG-YA/F2H<年式86-88>、VTR250SEFF/YA<年式86>、VT250ZZE<年式84-86>、VTR250W/W2/Y<年式98-99>、VTZ250H/H-2/J/K<年式87-92>、ジェイド/SFM/2/FN-3/FP/FP-2<年式91-92>、スパーダVT250J<年式88-91>、ゼルビスVT250FN/FN-2<年式91-97>、フォルツァNSS250Y/AY/1/A1<年式00-01>、ホーネットCB250FT/V/X/FV/FX<年式96-99>、マグナ250/SVT250CT/V<年式96>、マグナ250/SVT250CR/CT/CV/CX/C1<年式94-97/96-00>、CB-1/TYPE2CB400FK/2/FL/2/FM/2<年式89-91>、CB400FourV/-2/W/W-2<年式97-98>、CB400SF/BS/BRR/S/T/V/NC/W<年式92-98>、CB400SFハイパーVTECスペック2-3<年式02-04>、CB400SSSS2<年式01-05>、CBR400F/エンデュランス/F3FF/F2F/F2E-YA<年式85-87>、CBR400RRG<年式86-88>、CBR400RRRRJ/RRK/RRL/RRN/R/R2<年式88-93/94>、CL400W<年式99>、GB400TT-SEGB400H-3<年式87-89>、RVFNC35RVF400RR/-2/RT/-2<年式93-97>、VFR400R/-SE/ZZG/RG/RG-YA/ZH<年式86>、VFR400R/プロアーム(NC30)RH/RH3/RJ-3<年式87-93>、VRXロードスターVRX400T(J/J2)<年式95-96>、シャドウ/シャドウスラッシャーNV400C1/C21/C2V/C2W/CX/C2X<年式-00/00-04>、ブロスNT400J/K/K2/L/L2<年式88-90>、スティード600/VLS/VLX<年式88-96>、ホーネット600CB600Fw/Fx<年式98-99>、CB750F2N/N-2/T/T2/1<年式92-95>、CBR750スーパーエアロFH/FJ<年式87->、CBX750FFE<年式83>、RVF750(RC45)RR/RS/RR-2/RS-2<年式94-96>、VFR750F/R(RC30)FL/2/RH<年式90/87>、シャドウ750/シャドウスラッシャーNV750C2V/C2W/C2X<年式97-/00>、マグナ750VF750CR/CS/CDS<年式93-95>、ファイアーブレード900 CBR900RRW/X<年式98-99>、CB1000スーパーフォアFr<年式94>、CB1000スーパーフォアFp<年式93>、ファイヤーストーム1000VTR1000Fv/Fx<年式97-99>、X4CB1300DCv/Ⅱ/DCw/Ⅱ/DCx<年式97-99>位置右
直動式2ポート電磁弁 マルチフィット(R) FFBシリーズ(FFB-5108A～)CKD￥10,961～税込￥12,057～
1台
当日出荷から21日以内出荷
多種流体にマルチフィットした2ポートの電磁弁です。
各種用途で求められる機能の標準装備し、ひとつのシリーズで多様な流体に対応するバルブです。
長寿命化による廃棄物の削減と省電力化によるCO2排出量の削減により、カーボンニュートラルに貢献します。
耐久回数2000万回を実現しました(CKD社内試験条件にて)。プランジャとウェアリング一体化構造により摺動抵抗を低減し、ドライエアでも一般エアと同等の耐久性を実現しました。
流路部の耐食性を向上させました。構成部品の一体成型により、溶接レスとなっています。
全波整流器搭載コイルを標準装備し、過電流によるコイル焼けと異物の噛み込みによって発生するAC(電流)コイルのうなり音を低減し、省電力化に対応しています。(ACタイプ)
耐圧容器構造を採用し、コイル交換時の外部漏れリスクを削減します。
静音構造をとり、金属音を低減しました。医療設備・研究室など、静かな環境でも安心してご使用いただけます。
コイルが360度回転し、設置に自由度があります。
クリップでコイルをワンタッチ脱着出来るため、メンテナンス性が向上しました。
用途多種流体のON/OFF制御に保護構造IP65作動区分NC(通電時開)形流体温度(℃)-10～60(凍結のないこと)耐熱クラスクラス130(B)取付姿勢自在雰囲気腐食性ガス、爆発性ガスのない場所弁構造直動式ポペット構造弁座漏れ(cm3/min)0.2以下(空気にて)RoHS指令(10物質対応)対応耐水圧(MPa)2.1弁座漏れ(Pa・m3/s He)1.33×10^-6以下
M 5xP0.8 ロッドエンド(給油式/雌ねじ/右ねじ)エスコ￥1,410税込￥1,551
1個
翌日出荷
材質ボディ：炭素鋼(亜鉛鍍金+クロメート処理)、ボール：軸受鋼(SUJ2)HRC58以上、インサート：銅合金寸法(mm)B：Φ5mm W：8mm E：Φ11.112mmO：7.71mm G：6mm D：Φ16mm F：27mmA：12.5mm M：M5×0.8mm K：11mmX：9mm L：4mm J：9mmピッチ(mm)0.8破断荷重(kN)ラジアル静破断荷重:8.6、ラジアル限界荷重：5.86、アキシャル限界荷重：2.25許容傾斜角度(°)12ラジアル最大すきま(μm)30無負荷回転トルク(N・m)最大0.04
M5 xP0.8 ロッドエンド(給油式/雌ねじ/左ねじ)エスコ￥1,410税込￥1,551
1個
翌日出荷
材質ボディ：炭素鋼(亜鉛鍍金+クロメート処理)、ボール：軸受鋼(SUJ2)HRC58以上、インサート：銅合金寸法(mm)B：Φ5mm W：8mm E：Φ11.112mmO：7.71mm G：6mm D：Φ16mm F：27mmA：12.5mm M：M5×0.8mm K：11mmX：9mm L：4mm J：9mmピッチ(mm)0.8破断荷重(kN)ラジアル静破断荷重:8.6、ラジアル限界荷重：5.86、アキシャル限界荷重：2.25許容傾斜角度(°)12ラジアル最大すきま(μm)30無負荷回転トルク(N・m)最大0.04
ドライブシャフトブーツー76G30丸一ゴム工業(2件のレビュー)￥1,798税込￥1,978
1個
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主な適合純正品番39241-4A00M・1A06-22-530・44118-78G01・44118-58JB3・1A07-22-530・1A05-22-530・39241-4A01D・1A25-22-530・44118-78G00・39242-4A00E・39241-4A00K・44118-58J32・44118-76G11・40088-4A00D・44118-76G31・40088-4A00E・39241-4A00L・1A15-22-530B・1A19-22-530A・1A18-22-530B・41127-4A0A1・メーカーMAZDA、NISSAN、SUZUKI
プロセス入出力ユニット(絶縁型熱電対入力ユニット)omron(オムロン)￥149,800税込￥164,780
1個
翌々日出荷から9日以内出荷
付属品冷接点センサ2個(端子台に装着済み)質量(g)450以下使用温度範囲(℃)0～55外形寸法(幅W×高さH×奥行D)(mm)35×130×126(ベースユニットの高さ含まず)使用周囲温度(℃)0～55使用周囲湿度10～90%RH(結露のないこと)実装可能位置CPU装置またはCSシリーズ増設装置自己診断機能診断結果をLEDで表示使用周囲湿度(%RH)10～90(結露しないこと)占有号機数1号機分(号機No.0～95)設定部前面ロータリスイッチ(号機No.0～95)
AGM バッテリー HightecBOSCH(ボッシュ)￥29,980税込￥32,978
1個
3日以内出荷
ボッシュのバッテリーは、性能、環境への配慮、安全性、そして充実したサポート体制を兼ね備えており、さまざまなニーズに応える、高い信頼性と長寿命で過酷な環境下でも安定した性能を発揮し、長期間の使用に耐える信頼の高い製品設計がされています。AGM(Absorbent Glass Mat)技術を採用したバッテリーは、深放電への耐性が高く、長寿命を実現しています。Hightec Premium(ハイテックプレミアム)：アイドリングストップ車や充電制御車に対応した、長寿命・完全メンテナンスフリーのバッテリーです。PS Battery(PSバッテリー)：液栓タイプのメンテナンスフリーで、商用車にも適した仕様となっています。ボッシュは、充実したサポートとサービスバッテリーの診断、充電、テストを行う専用機器を提供しており、整備工場や販売店へのサポート体制が整っています。*ボッシュバッテリーの車両適合検索は下記の2か所のURLよりご確認いただけます。https://www.bosch.co.jp/aa/fit-search/step-1.asphttps://ap-ecat.boschaftermarket.com/jp/search/cars#reloaded
用途12V自動車バッテリー
直動式2ポート電磁弁 マルチフィット(R) FFBシリーズ(FFB-3106A～)CKD￥7,725～税込￥8,498～
1台
3日以内出荷から21日以内出荷
多種流体にマルチフィットした2ポートの電磁弁です。
各種用途で求められる機能の標準装備し、ひとつのシリーズで多様な流体に対応するバルブです。
長寿命化による廃棄物の削減と省電力化によるCO2排出量の削減により、カーボンニュートラルに貢献します。
耐久回数2000万回を実現しました(CKD社内試験条件にて)。プランジャとウェアリング一体化構造により摺動抵抗を低減し、ドライエアでも一般エアと同等の耐久性を実現しました。
流路部の耐食性を向上させました。構成部品の一体成型により、溶接レスとなっています。
全波整流器搭載コイルを標準装備し、過電流によるコイル焼けと異物の噛み込みによって発生するAC(電流)コイルのうなり音を低減し、省電力化に対応しています。(ACタイプ)
耐圧容器構造を採用し、コイル交換時の外部漏れリスクを削減します。
静音構造をとり、金属音を低減しました。医療設備・研究室など、静かな環境でも安心してご使用いただけます。
コイルが360度回転し、設置に自由度があります。
クリップでコイルをワンタッチ脱着出来るため、メンテナンス性が向上しました。
用途多種流体のON/OFF制御に保護構造IP65作動区分NC(通電時開)形流体温度(℃)-10～60(凍結のないこと)耐熱クラスクラス130(B)取付姿勢自在雰囲気腐食性ガス、爆発性ガスのない場所弁構造直動式ポペット構造弁座漏れ(cm3/min)0.2以下(空気にて)RoHS指令(10物質対応)対応耐水圧(MPa)2.1弁座漏れ(Pa・m3/s He)1.33×10^-6以下
