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さまざまな用途に使用できる長尺金物。電材などにも。
こんなお得な商品も！
アングル L型 SUS304
モノタロウ
￥3,998～
税込￥4,398～
L型の丈夫な穴あきアングルです。50ミリピッチですので使い易いです。
用途電気工事、空調工事、配管工事、ダクト工事、配電盤・キュービクル、倉庫ラック、棚、架台
形状L型
現場でカットして長さを調節できます。
用途空調ダクト、電気配線などの支持材に。
材質スチール
全長H(mm)400
LEDベースライトの交換用ユニットです。
仕様屋内型
定格電圧(V)AC100/200
色温度(K)5000
使用電球LED
寿命球：40000時間
使用環境温度(℃)-20～40
光源色昼白色
入力電圧範囲(V)AC90～264
演色指数(Ra)83
ボルトナットを使用して架台やブラケットを組み立てできます。
用途穴開け不要、溶接不要の万能アングルです。
材質ユニクロメッキ
さびにくいユニクロメッキ仕上げです。
用途建設用資材
材質/仕上スチール
色シルバー
ボルトナットを使用して架台やブラケットを組み立てできます。
用途穴開け不要、溶接不要の万能アングルです。
材質SUS304
両面長穴釘穴付タイプL-40WPタイプです。
用途水平横走り配管用L型タイプのブラケットです。
材質ユニクロメッキ
ボルトM8、M10、W5/16、W3/8
板厚t(mm)3.2
両面長穴釘穴付タイプL-40WPタイプです。
用途水平横走り配管用L型タイプのブラケットです。
材質SUS304
ボルトM8、M10、W5/16、W3/8
板厚t(mm)3
両面長穴釘穴付タイプL-40WPタイプです。
用途水平横走り配管用L型タイプのブラケットです。
材質ドブメッキ
ボルトM8、M10、W5/16、W3/8
板厚t(mm)3.2
現場でのカットいらずで作業スピード効率UP!!
輸送が簡単なので運びやすい、送りやすい!
電源の無い現場でもカットなしでラクラク施工!
切断時の火花が出ないので安全施工!
人件費、輸送費、使い勝手、安全面でお薦めです!!
寸法WP(mm)40
動画あり
マルチアングル接続用カナグに新たなラインアップが登場 !
マルチアングルを差し込み、ボルトで固定するだけで確実な接続が可能です。
従来品より穴幅が大きいのでボルトが通り易くなっています。
適合L-40W、L-40WP、L-406W
メーカー名：アリート。メーカー品番：ARI.056。通常フォークオイルシールにはNBRという素材が使われていますが、NBRよりさらに適した素材があります。それが『XNBR』です。高いシール性も持つこの素材は、対磨耗性でNBRの約3倍、対破断性では約1.5倍の性能を持ち合わせています。販売備考：GSXR1100倒立、ZX-10、ZEP750ALL、TDM850-93等 純正品番:[KAWASAKI:92049-1356， 92049-1043/SUZUKI:51153-44B00， 51153-05A00， 51153-06C00/WP:455052/YAMAHA:3SP-23145-L0， 4FM-23145-40]。タイプ：TCY。色[カラー]：ブラック。サイズ：Φ41 [41x53x8/9.5]。材質[素材]：XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)。内容量[数量]：2個(1台分)。付属品：フォークシールグリス。外径：53。内径：41。フォーク径：Φ41mm。高さ：8 to 9.5。使用上の注意：※海外仕向車輌を基に適合情報を記載しております。仕向地によりFRフォークが事なる場合がありますので、必ず現車確認を行い必要な寸法をお求めください。
付属品フォークシールグリス
適合代表的な車輌等：ZX10/GSXR1100/GSXR1100倒立、ZX-10、ZEP750ALL、TDM850-93
材質XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)
色ブラック
サイズΦ41 [41×53×8/9.5]
高さ(mm)8 to 9.5
タイプTCY
径(Φmm)フォーク：41
外径(mm)53
内径(mm)41
1個
￥1,798
税込￥1,978
4日以内出荷
ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。入力軸の位置が高く、 入力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他
質量(kg)64
ねじれ右ねじれ
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
型番減速機：120
モーターなし
軸上ウォーム形各軸配置水平
減速方法1段ウォーム
軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)
ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。モータは、全閉外扇形、ブレーキトルクは150%定格を採用。ブレーキの結線はモータ端子接続方式のため、取扱いが簡単。省スペース設計が可能です。モ-タを直結してあるため、面倒な心出しカップリング調整が不要です。減速機は標準品(Sシリーズ)をそのまま使用しています。
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他
ねじれ右ねじれ
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
型番減速機：100
モーターブレーキモータ付
軸上ウォーム形各軸配置水平
減速方法1段ウォーム
軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)
ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、なめらかで静粛な運転。
出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。
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