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濃縮タイプのLLCです。お好みの濃度に調整出来ます。 希釈は水道水(軟水)で可能ですので、大変便利で経済的です。

最近の長寿命クーラントに使用されているアルミニウム、鉄、黄銅などの金属の腐食防止剤として、 耐熱・耐久性に優れた有機酸系防錆剤(ノンアミン)を主成分とし、その他各種の防錆剤をバランス良く配合しています。 高濃度の有機酸系防錆剤により、キャビテーション腐食を防止します。 全量交換により、通常使用(※乗用車でのご使用時)で5年間又は10万kmの長期間、冷却系統の金属の腐食を防止します。 高純度の精製水にて調製していますので、薄めずにそのまま使用でき、長寿命クーラントへの補充液としても使用できます。 エチレングリコールを高濃度(47～50wt%)に配合し、凍結温度-40℃で日本全国使用できます。 ラジエーターやエンジンの材質を問わないため、最近の長寿命クーラント使用車はもとより従来車にも使用できます。 消泡剤配合により、気泡の発生を抑制しオーバーヒートを予防します。

純正同様の有機酸系防錆剤主体の配合により、スーパーLLCは勿論、従来のLLCにも使用できます。 ラジエーターの材質を問わず使用でき、特にアルミ部品に対して強力な防錆効果を発揮します。 エチレングリコールが50%になっていますので、希釈せずそのまま使用できます。

冷却システムの錆・腐食を強力に防止するとともに、ラジエーター冷却液の凍結を防ぎます。エチレングリコール 95%濃度(JIS規格品)なので、30%濃度で-15℃の凍結温度が得られます。ラジエーターやエンジンの材質を問わず、国内外の各車に使用できます。

エチレングリコールに特殊な防錆剤、安定剤が配合されていますので、防錆、防蝕効果が非常に良好です。 汚れや湯アカ、また、錆などが発生しにくく、使用中の冷却効果を良好に保ちます。 JIS規格品

希釈せずにそのまま使える調合済みのクーラント(凍結温度-40℃)です。 自動車の冷却系統の各種金属の発錆防止、冬期の凍結防止や夏期のオーバーヒート予防としてオールシーズン使用できます。 JISロングライフクーラントを精製水によって50%に調整していますので、間違わず安心して使えます。

従来のロングライフクーラントの持つ、凍結防止・防錆性能などの基本性能をさらに長く持続させます。オールシーズン使用可能。 JIS規格 エチレングリコール88%。

純正のスーパーLLCに使用されている有機酸系防錆剤を主成分としていますので、消耗した防錆剤の機能を回復させ劣化したLLCを強化します。 スーパーLLCは勿論、従来のLLCにも使用できます。 消泡剤をバランスよく配合していますので、劣化したLLCの気泡発生を防止し、オーバーヒートを予防します。

最近の長寿命クーラントに使用されているアルミニウム、鉄、黄銅などの金属の腐食防止剤として、耐熱・耐久性に優れた有機酸系防錆剤(ノンアミン)を主成分とし、その他各種の防錆剤をバランス良く配合しています。 高濃度の有機酸系防錆剤により、キャビテーション腐食を防止します。 全量交換により、通常使用で4年間又は10万kmの長期間、冷却系統の金属の腐食を防止します。 高純度の精製水にて調製していますので、薄めずにそのまま使用でき、長寿命クーラントへの補充液としても使用できます。 エチレングリコールを高濃度(47～50wt%)に配合し、凍結温度-40℃で日本全国使用できます。 ラジエーターやエンジンの材質を問わないため、最近の長寿命クーラント使用車はもとより従来車にも使用できます。 消泡剤配合により、気泡の発生を抑制しオーバーヒートを予防します。

4年間もしくは10万kmまで対応の長寿命クーラント液。耐熱・耐久性にすぐれた有機酸系複合防錆剤(ノンアミン)を配合、クーラント液を全量交換することで、4年間もしくは10万km走行まで効果が持続します。アルミパーツはもちろん、どんな素材の金属パーツでも長期間強力に防錆し、ゴムやプラスチックを傷めません。高性能エンジン車やアルミ製エンジン搭載車、ディーゼル車にも使用できます。-40℃まで凍結を防止します。希釈せずそのまま使用できます。長寿命タイプLLC対応車以外にも使用できます。

主成分にエチレングリコールを使用したクーラント補充液。そのまんま使用可!凍結温度は原液で-30℃です。

エンジン、ラジエーターを保護するオールシーズンタイプの不凍液兼冷却水。容量：2L。液色：緑。※希釈タイプ。水で薄めて使用してください。希釈率と凍結温度。原液：15% 水：85% 凍結温度：-5.2℃。原液：60% 水：40% 凍結温度：-49.5℃

ノンアミンタイプで環境にも優しい仕様です。 長期間にわたって強力な防錆防食効果を発揮します。

腐食防止 冷却系統を構成する金属部品の腐食を防ぎ、清浄に保ちます。凍結防止 冬季の冷却液の凍結によるエンジンの破損及び水路の閉塞を防ぎます。 LLCの濃度は高いほど凍結しにくくなります。 適切な濃度は30%、寒冷地では50%で使用して下さい。 オーバーヒート防止 冷却液の沸点は高いことが大切です。正しい濃度で使用して下さい。

冬期は凍結防止、夏期はオーバーヒートを予防し、長期間使用できます。厳選した防錆剤(ノンアミン)を基に最新技術で開発しましたので、鉄・アルミニウム・銅・黄銅など自動車の冷却系統に使用されている金属の発錆を防止します。希釈タイプ。

スーパーLLC(長寿命タイプ)に使用されている有機酸系防錆剤を重点的に配合し、各種防錆剤を添加したLLC補充液です。 エチレングリコールを通常よりも高濃度(51wt%)に配合していますので、スーパーLLCは勿論、従来のLLCにもご使用いただけます。 ラジエーターやエンジンの材質を問わず使用でき、特にアルミ部品に対して強力な防錆効果を発揮します。 メーカー別の液色に対応して緑、赤色を準備しておりますので、純正品と同色をお選びいただけます。

ラジエーターやエンジンの材質を問わずに強力な防錆効果を長期間発揮する長寿命タイプのクーラントです。希釈せずに原液で使用する長寿命タイプです。凍結温度-40℃、日本全国でオールシーズン使用可能です。全量交換で5年・10万kmまで対応可能です。高品質なエチレングリコールと、耐熱・耐久性の良い有機酸系防錆剤をバランス良く配合しております。また、その他各種の防錆剤も配合しておりますので、長寿命クーラント使用車はもとより従来車にも使用できます。

高純度のエチレングリコールに特殊添加剤を配合した、優れた防食・防錆効果を発揮する長寿命タイプの不凍液です。清浄な水で希釈済みですので、車検・点検整備時にそのままご使用いただけます。

環境にやさしいエコパックのクーラント液 ダイレクトタイプ。

高い金属防錆性能。走行距離や高負荷走行等のお客様のさまざまな使用環境を考慮し、開発された商品です。

サーキット走行で確実な冷却を実現。オールシーズン使用可能なスポーツクーラント。 主成分にプロピレングリコールを採用し、TGBグリエサーを配合した比熱と熱交換スピードに優れるレーシングスペックのクーラントです。 サーキットでの確実な冷却を実現しながらも、不凍効果は-20℃を確保していますので、1年を通して安心して使用できる高性能LLCです。

クーラントに要求される性能は、冬期の凍結防止、夏期のオーバーヒート防止、冷却系統の金属の防食です。 長期交換していない冷却液(クーラント)は、 防錆効果と凍結防止能力が低下し、ラジエーターやエンジンブロックにダメージを 与える恐れがありますので冬本番を迎える前に交換が望まれます。

4年間・8万キロまで対応可能。希釈不要でそのまま使用OK。

クーラントに要求される性能は、冬期の凍結防止、夏期のオーバーヒート防止、冷却系統の金属の防食です。 長期交換していない冷却液(クーラント)は、 防錆効果と凍結防止能力が低下し、ラジエーターやエンジンブロックにダメージを 与える恐れがありますので冬本番を迎える前に交換が望まれます。

冬は凍結防止用として、夏はオーバーヒート予防として年間を通してご使用いただけます。耐熱性に優れたノンアミンタイプの防錆剤を使用しており、冷却液系統に使用されている金属材料に対して優れた防錆効果を発揮し、錆や腐食の発生を防止します。高温安定性に優れた消泡剤を配合していますので、気泡の発生を抑えます。

クーラントに要求される性能は、冬期の凍結防止、夏期のオーバーヒート防止、冷却系統の金属の防食です。 長期交換していない冷却液(クーラント)は、 防錆効果と凍結防止能力が低下し、ラジエーターやエンジンブロックにダメージを 与える恐れがありますので冬本番を迎える前に交換が望まれます。

ヤマハオーナーズマニュアル、サービスガイド指定品 ヤマハマリンディーゼルエンジンに最適のノンアミンクーラントです。 凍結防止はもちろん、防錆・防蝕効果にも優れ、冬期は間接冷却用不凍液、夏には、冷却液として使用できます。 キャピテーション防止のための特殊添加剤入り

クーラントに要求される性能は、冬期の凍結防止、夏期のオーバーヒート防止、冷却系統の金属の防食です。 長期交換していない冷却液(クーラント)は、 防錆効果と凍結防止能力が低下し、ラジエーターやエンジンブロックにダメージを 与える恐れがありますので冬本番を迎える前に交換が望まれます。

サーキット・ストリートでの優れた冷却性能とロングライフ性能を両立させたスポーツクーラント。 チューニングエンジンやハイパワーエンジンに対応する、TGBグリエサー配合の高性能ロングライフクーラントです。 通常のLLCに比べて、沸騰により発生する泡が極めて小さく、液化しやすいため、熱吸収性、放熱性に優れます。 もちろんハードなサーキット走行にも威力を発揮します。

ストリートでの確実な冷却とスポーツ性能を高めたクーラント。 ノーマルエンジン、ライトチューニングエンジン用に開発した高性能スポーツタイプLLC、「タイプS」のリニューアル版です。 新素材TMBグリエサーの配合により、従来品より熱交換スピードが向上し、コストパフォーマンスに優れ、また、強力な防錆材、不凍液が配合されていますので、通常のクーラントと同様に、1年を通じてオールシーズン使用することができます。

クーラントに要求される性能は、冬期の凍結防止、夏期のオーバーヒート防止、冷却系統の金属の防食です。 長期交換していない冷却液(クーラント)は、 防錆効果と凍結防止能力が低下し、ラジエーターやエンジンブロックにダメージを 与える恐れがありますので冬本番を迎える前に交換が望まれます。

他社にないオリジナルツーステージ(ダブルエジェクター方式=2段引き)によるハイレベルは真空到達域-0.097MPa(735mmHg)で真空充填が可能。簡単な操作で短時間作業が可能に。テーパー上のコーンプラグ形状により、ほとんどの車両に接続対応。操作部を一箇所にまとめ、フック式により優れた操作性を発揮。LLC通路の気密点検にも活用可能。

他社にないオリジナルツーステージ(ダブルエジェクター方式=2段引き)によるハイレベルは真空到達域-0.097MPa(735mmHg)で真空充填が可能。簡単な操作で短時間作業が可能に。テーパー上のコーンプラグ形状により、ほとんどの車両に接続対応。操作部を一箇所にまとめ、フック式により優れた操作性を発揮。LLC通路の気密点検にも活用可能。