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PRIME FIT NA 11B。国際基準の実力派。タフさと履き心地を両立させた、国際規格(EN ISO 20346規格)認定のワークシューズ。ミズノ独自のアウトソールパターンの採用により、足元の過酷な油環境下でも滑りにくい。紐+ファスナータイプ。EN ISO規格：欧州標準化委員会(CEN)より策定されたEN ISO 20345(またはEN ISO 20346)規格は、一般に使用される安全靴(または保護靴)の基本的性能要件および付加的性能要件を規定したものです。ミズノワークシューズはEN ISO 20346規格品です。CE表示：CEマークは個人用保護具規則(PPE Regulation(EU)2016/425)の要件を満たした製品に表示できるマークです。EU加盟国で販売する安全靴(または保護靴)にはCEマークの貼付が義務付けられています。油づまりしても滑りにくい意匠：意匠の間隔を広くして油づまりを軽減。つまずきに配慮したソール設計：つま先を高くし、引っかかりに配慮した設計。ズボンの裾が出にくい滑り止め加工：内側部分に滑り止め加工を採用。足当たりの柔らかい天然皮革：アッパーには足なじみの良い天然皮革を使用(再帰反射材を除く)。ヒール付ソール：足を引っ掛ける動作に配慮したヒール設計。光を反射：夜間作業時に光を反射する再帰反射材付き。クッション性に優れたソール設計：踵部には”セル構造”ミッドソールと柔らかい素材(U4icX)でクッション性向上。耐燃料油性：油による劣化がしにくいラバーソール。買い替え目安：突起部分がスリップサインと同じ高さまで擦り減ったら買い替えの目安(2ヶ所あり)

家庭用としても業務用としても使いやすい、連結機能と積重ね機能を備えた平台車「楽走くん」。重くて大きな荷物もらくらく移動できる。すべり防止ゴム付(2カ所)、お好みで3色から選べる。 油類・薬品類に強く、機械的強度に優れ床面を汚す心配がありません。また、車輪が歪まないため重たいものも軽く運べるという利点があります

美しさにこだわった高品質鏡。回転ステー採用でミラー位置を調整可能。形だけじゃない!質感・感触・耐久性にこだわった日本製ミラー

安心、安全、そして没入感。家でも外出先でも、Belkinが子どものゲーミング体験を次のステージへ導きます。

定格電圧600Vで電気絶縁性に優れています。ノンハロゲン材料(ポリカーボネイト)のため、燃焼時に有毒なハロゲン系ガスや腐食性ガスが発生しません。

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

RoHS 10物質の適合品。定格電圧600Vで電気絶縁性に優れています。絶縁体使用温度範囲は-40℃～125℃。ノンハロゲン材料(ポリカーボネイト)のため、燃焼時に有毒なハロゲン系ガスや腐食性ガスが発生しません。

ブレーキドラムシリンダーのオーバーホールキット

UL・CSA登録品

ICT(絶縁被覆付連鎖形端子)をカットしたものです。 UL・CSA登録品

RoHS 10物質の適合品。定格電圧600Vで電気絶縁性に優れています。 絶縁体使用温度範囲は-40℃～125℃。 ノンハロゲン材料(ポリカーボネイト)のため、燃焼時に有毒なハロゲン系ガスや腐食性ガスが発生しません。

ICT(絶縁被覆付連鎖形端子)をカットしたものです。

RoHS指令の規制適合品 センターピン棒形端子

抗菌タイプに抗ウイルス、アレル物質抑制機能を追加し、さらに快適性を追求。 花粉・ほこりだけでなく、微小粒子(PM2.5)の除去にも効果を発揮します。

RoHS 10物質の適合品。 定格電圧600Vで電気絶縁性に優れています。 絶縁体使用温度範囲は-40℃～125℃。 ノンハロゲン材料(ポリカーボネイト)のため、燃焼時に有毒なハロゲン系ガスや腐食性ガスが発生しません。

ハブの補修用のボルトになります。

RoHS指令の規制適合品 センターピン棒形端子

信頼のFURUKAWAバッテリー。 車輌側の要求、メンテナンスフリー、小形軽量、高性能、耐振動性能の全てを満足すべく、技術の結集により開発されたバッテリーです。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)

同時交換で”新車並み”の効きが復活

UL・CSA登録品

嵌合部が露出しております。 端子と絶縁体の間に銅パイプが入っていますが、その銅パイプの長さが端子筒部の長さとおなじです。

TME形は絶縁被覆部内側に電線挿入ガイド(じょうご状)を設けました。 心線はよじらなくても被覆をストリップした状態で、ガイドに沿ってスムーズに筒部まで挿入できます。 さらに、TME形は絶縁体に端子止めの壁があるために、端子は一定位置に挿入されます。従って、心線位置は常に安定し確実な圧着が可能です。

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

嵌合部が露出しております。 端子と絶縁体の間に銅パイプが入っていますが、その銅パイプの長さが端子筒部の長さとおなじです。

TME形は絶縁被覆部内側に電線挿入ガイド(じょうご状)を設けました。 心線はよじらなくても被覆をストリップした状態で、ガイドに沿ってスムーズに筒部まで挿入できます。 さらに、TME形は絶縁体に端子止めの壁があるため、端子は一定値に挿入され、心線位置は常に安定し確実な圧着が可能です。

嵌合部が露出しております。 端子と絶縁体の間に銅パイプが入っていますが、その銅パイプの長さが端子筒部の長さとおなじです。

安価な価格設定のノーマルエアクリーナーの補修用エアエレメントです。

RoHS指令の規制適合品

簡単・安価なシンプルファイバアンプ

片手で使えて、すぐに洗える泡洗浄料です。弱酸性で低刺激性洗浄成分(*1)の豊かな泡がシワ等に残った汚れもしっかり落とします。保湿成分(セラミド機能成分(*2))でお肌にうるおいを残します。泡切れが早く、少量のお湯でしっかりすすげます。*1:ラウレス-11カルボン酸Na。*2:ミリスチルPGヒドロキシエチルデカナミド

電線どうしをスリーブ内で重ね合せて接続します。 端子筒部に絶縁被覆があらかじめセットされております。 絶縁体形状：絶縁筒部が拡がっております。