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材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状両側シールド形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
169 税込186
当日出荷
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ミニチュア玉軸受・小径玉軸受 ZZ(標準形)(フランジ無) NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
ミニチュア玉軸受は呼び軸受外径D<9mm、小径玉軸受は呼び軸受内径d<10mm・呼び軸受外径D≧9mm寸法範囲の玉軸受で、主要寸法が国際的なISO規格及びANSI/ABMA規格によるメートル系とインチ系のものがあります。一般に多く使われるシール・シールド軸受は、大部分が幅寸法を開放形より1~2mm広くしています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 フランジフランジ無 JIS等級0 シールド形状両側シールド形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
169 税込186
当日出荷
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材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状両側シールド形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個ほか
149 税込164
当日出荷
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ミニチュアベアリング 両側鋼板シールド形 モノタロウ 動画あり
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 シールド形状両側鋼板シールド形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
72 税込79
当日出荷
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材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状両側シールド形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
189 税込208
当日出荷
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深溝玉軸受 6200番台 ZZ NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状両側シールド形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個ほか
259 税込285
当日出荷から4日以内出荷
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1個
119 税込131
当日出荷から翌日出荷
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単列深溝形の軸受です。 内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしているラジアル玉軸受けです。 ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。 摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状両側シールド形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフランジ付き 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
特価
219 税込241
当日出荷
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単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
1個
259 税込285
当日出荷から9日以内出荷
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単列深溝形の軸受です。 内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしているラジアル玉軸受けです。 ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。 摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
JIS等級0 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質ステンレス
1個
219 税込241
当日出荷から31日以内出荷
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1個
1,498 税込1,648
当日出荷から8日以内出荷
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・単列深溝形の軸受です。・内輪、外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしているラジアル玉軸受けです。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
外径D(Φmm)16 番号【NSK】625ZZ1MC3E 内径d(Φmm)5 幅B1(mm)5 呼び番号625 許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑36000 基本定格荷重Cor(N)670 基本定格荷重Cr(N)1730 シール・シールド両側シールド形
1個
489 税込538
翌々日出荷

材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状両側非接触シール形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
199 税込219
当日出荷
バリエーション一覧へ (9種類の商品があります)

・単列深溝形の軸受です。・内輪、外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしているラジアル玉軸受けです。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
備考ステンレス保持器 外径D(Φmm)16 幅B(mm)5 番号【NSK名番】625-H-ZZMC3 MAZ P 内径d(Φmm)5 呼び番号SS625 シールド形状両側シールド形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
579 税込637
翌々日出荷

・単列深溝形の軸受です。・内輪、外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしているラジアル玉軸受けです。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
外径D(Φmm)16 番号【NSK名番】F625ZZMC3 MAZ P 寸法D2(mm)18 内径d(Φmm)5 寸法C2(mm)1 幅B1(mm)5 呼び番号F625 シールド形状両側シールド形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
699 税込769
翌々日出荷

シールド形状両側接触シール形 軌道輪形状深溝玉軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数単列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
189 税込208
当日出荷
バリエーション一覧へ (9種類の商品があります)

材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状両側シールド形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
189 税込208
当日出荷
バリエーション一覧へ (5種類の商品があります)

材質(本体)ステンレス JIS等級0 シールド形状両側シールド形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質ステンレス ベアリング番台600
1個
229 税込252
当日出荷から6日以内出荷
バリエーション一覧へ (6種類の商品があります)

1個
459 税込505
当日出荷から97日以内出荷
バリエーション一覧へ (167種類の商品があります)

深溝玉軸受 6000番台 ZZ NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状両側シールド形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
309 税込340
当日出荷から6日以内出荷
バリエーション一覧へ (41種類の商品があります)

材質(本体)ステンレス 面取寸法r1(mm)0.3 JIS等級0 シールド形状両側シールド形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフランジ付き 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質ステンレス
1個
339 税込373
当日出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)

材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状両側非接触シール形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
299 税込329
7日以内出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

電源工具、家電品、自動車などに取付けられている小径ベアリングの引抜き作業に最適。
仕様早締め用スピードノブ付
1台
3,788 税込4,167
当日出荷
バリエーション一覧へ (4種類の商品があります)

機器取付けの際あらかじめ仮付してからでも、調整・微調整が簡単にできます。ドライバー1本で伸縮自在の調整が可能です。手軽で多彩な組合わせができる部材。
用途連結金具。 自動車部品取付金具。 木工を始めとする様々な場面に使用可能。 穴径(Φmm)9、8.5×35 寸法W(mm)43 幅W(mm)43 材質鉄(クローム) 板厚(mm)3.2
1個
489 税込538
当日出荷から翌日出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)

1個ほか
38 税込42
3日以内出荷
バリエーション一覧へ (101種類の商品があります)