ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状片側接触シール形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6200
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両側接触ゴムシール形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
軸受鋼より錆・腐食に強い。
薬品に対して耐食性に優れている。
高温まで安心して用いられる。
用途食品機械・洗浄装置・水環境搬送装置・その他高温多湿環境で使用される装置
材質(本体)SUS440C
材質(シール)ニトリルゴム
RoHS指令(10物質対応)対応
JIS等級0
潤滑剤耐熱性グリース
シールド形状両シール
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質SUS440C
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号C3
グリース記号5K(マルテンプSRL、共同油脂)
シールド形状両側接触シール形
軌道輪形状深溝玉軸受
ベアリング番台6200
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号C3
使用条件重荷重、衝撃荷重を負荷し、しめしろが大きい
グリース記号-
使用例鉄道車両用車軸、振動スクリーン
JIS等級0
シールド形状両側非接触シール形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6200
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深溝玉軸受 6200番台 開放形
モノタロウ
¥139~
税込¥153~
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
重荷重、衝撃荷重を負荷し、しめしろが大きい
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号C3
グリース記号-
シールド形状両側接触シール形
軌道輪形状深溝玉軸受
ベアリング番台6200
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状両側非接触シール形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
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深溝玉軸受 6200番台 ZZ
モノタロウ
¥129~
税込¥142~
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両側シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
グリース記号5K(マルテンプSRL、共同油脂)
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号CM
JIS等級0
シールド形状両側接触シール形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6200
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝に沿ってラビリンスすきまを形成。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両側非接触シール形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
頭部高さが低くなっています。
用途狭い場所や相手部材に加工できない場合に用いられます。六角レンチで締め付けます。
種別全ねじ
材質S45C相当
表面処理黒色酸化皮膜
頭部形状低頭
引張強度(N/mm2)最小 800
穴の形状六角穴
ねじ山種類メートル並目
種別全ねじ
材質SCM435
表面処理ニッケル
頭部形状ローヘッド
ねじ山種類メートル並目
ラジアル内部すきまC3
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号C3
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
グリース記号2AS(アルバニア S2)
JIS等級0
シールド形状両側接触シール形
荷重方向ラジアル
外輪タイプ止め輪付き
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
種別全ねじ
材質SCM435
表面処理ニッケル
頭部形状ボタン
穴の形状六角穴
ねじ山種類メートル並目
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状両側接触ゴムシール形
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質SCM435
表面処理ユニクロ
頭部形状ローヘッド
ねじ山種類メートル並目
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オイルシール T型 NBR
モノタロウ
¥129~
税込¥142~
各種スライド扉や搬送用のローラーに最適です。
軽荷重仕様です。
ウレタンは、剥離防止の為に特殊形状ベアリングに一体形成しています。
ウレタン製なので走行音が静かです。
仕様軽荷重
材質(本体)ポリウレタン・ショアA95・ブラック
タイプツバなし
寸法L1(mm)-
材質(ベアリング)スチール・両ゴムシール
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