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高い制動力と静粛性を備え、高次元でのトータルバランスを実現! 安全・快適性を追求したブレーキフィーリング!

曙ブレーキ製ノンアスベストのブレーキパッドです。自動車メーカーへのOEM供給をはじめ、品質を追求したパッドです。

交換作業時間を大幅に短縮したセパレートタイプのドライブシャフトブーツ。シャフト、ベアリング等の脱着が不要で交換時間は約4分の1。

ショートオイルフィルタの取り外しが可能63mm、64mm-14角専用フィルタオイルキャッチャーが登場。オイルフィルタを確実に緩めながら漏れ出るエンジンオイルをしっかり受け止め、手を汚すことなく安全にオイルフィルタの取り外し作業が行えます。軽量かつ耐油性に優れ、汚れも目立ちにくい。

メッセージが印刷できるりぼん

【適合メーカー】スズキ 【対応純正品番】09280-72001 【使用箇所】フィルターカバー 【サイズ】内径：Φ105 線径：Φ3.1 【代表適合車種】 250：DR250R S/L/T/V/W(95-00)・DR250S Y(90-92)・DR-Z250(01-07)・NZ250/S (86)・ST250/E(04-12)・SW-1(92)・イントルーダーLC250 Y/K1/K3/K4(00-07)・グース250 N(91-92)・グラストラッカー Y/K1-K9/L0-L3(00-13)・グラストラッカービッグボーイ K1-9/L0-L3(01-13)・ジェベル250 P/R(93-95)・ジェベル250GP/XC (96-06)・ボルティータイプ1/2 S/T/XS/XT(95-96)・ボルティータイプC/T/1 X-ST/XST/XT-W(96-03)・マローダー250 W(98-04) 350：DR350 (92-00)・DR350S (92-00)・グース350 N(92-99) 400：サベージ F/UP/T(86-96)・テンプター V(97-00) 650：サベージ F/U(86)・サベージ S/T/V/W/Y/K1(95-07)

NEW SR SPECIALは純正ショックアブソーバと同等の形状を採用。 耐久性など品質はそのままに減衰力特性を最適化することでクルマの「走る」「曲がる」「止まる」といった基本性能をしっかりグレードアップさせながら「乗り心地」とのバランスをコンセプトに開発しています。 「硬くないけどシッカリ!」普段使いの軽快なカジュアルシューズを履いた感覚で安心して走れる! なんか運転がうまくなった?と思わせるショックアブソーバに仕上げています。

エレメントタイプのオイルフィルター ※Oリングは付属されておりません ※他にマグネットINタイプ有(105-838) 【サイズ】32mm(高さ)×60mm(直径) 【適合】 スズキ 250 ： DR250R S/L/T/V/W(95-00)・DR250S Y(90-92)・DR-Z250(01-07)・NZ250/S (86)・ST250/E(04-12)・SW-1(92)・イントルーダーLC250 Y/K1/K3/K4(00-07)・グース250 N(91-92)・グラストラッカー Y/K1-K9/L0-L3(00-13)・グラストラッカービッグボーイ K1-9/L0-L3(01-13)・ジェベル250 P/R(93-95)・ジェベル250GP/XC (96-06)・ボルティータイプ1/2 S/T/XS/XT(95-96)・ボルティータイプC/T/1 X-ST/XST/XT-W(96-03)・マローダー250 W(98-04) 350 ： DR350 (92-00)・DR350S (92-00)・グース350 N(92-99)

自動車のブレーキの圧力をシリンダーに伝えるゴム製のホースです。

軽量で、切れ味に優れたパラレル形状のニッパー。先端極細0.3mm(両刃0.6mm)で、高密度に実装された精密基板でのリード線の切断に対応。パラレル形状により、楽な姿勢で作業ができ、疲労を軽減します。バネ付き。

【豪快な切れ味、トータルコストNO1!】 重研削用です。 優れた耐久性と安定した高研削能力です。 優れたコストパフォーマンスです。

軽量バッテリーと高性能ファンの組み合わせにより、プロの方から軽作業まで非常におすすめのセットとなります。

イグニッションコイルは点火プラグの放電に必要な15，000-35，000Vの電圧を、12Vもしくは6Vのバッテリー電圧で発生させた電圧から得るための、一種の変圧器ないし誘導コイルで、各点火プラグに1個ずつイグニッションコイルが与えられたダイレクトイグニッションが主流です。

リビルト部品は、中古部品(コア)を完全に分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換した商品です。新品同等の性能を保持しながらコストダウンも可能です。組付部品は新品を使用し、専門工場での一貫生産により高い精度で仕上げており、確かな品質と低価格を実現しております。

自動車用サーモスタッド用パッキンです。

ピンにSUPER DH加工を施す事により耐摩耗性能を飛躍的に向上させ、ノンシールチェーンの領域を超えた抜群の耐久性を持つチェーンです。シールチェーンを使用しない旧車等に適しています。 新しくラインアップに追加された428NZは従来の428DSに比べ破断強度15%UP、ピンにSUPER DH加工する事で耐摩耗性能約1.8倍向上させた、ミニモトクロス用に最適なチェーンです。 428・520・525・530の各サイズに対応、チェーンラインの狭い旧車にも最適です。強化プレートとSDHピン加工により優れた性能を持つノンシールチェーンの最高峰です。

焼入が施してありませんので、用途に合ったタップ穴が容易にあけられます。

ボルト・ナットと座金の保護にご使用いただけます。接触による人のけがや製品・設備の破損を防止します。

最大72リットルの圧倒的大風量が体感できるファンです。軽量で薄型です。 涼しさを追求したオリジナル機能で、ファン付ウェアの最適解です。抜け落ちし難いプラグの差込口やケーブル固定フックなど、作業者の方に安全に使用していただく機能が満載です。取り付け方はねじ込み式です。

綿100%の優しい肌触り。脇ファンタイプで効率的に涼しい風を送り込むので、熱中症対策に最適です。

薄型・軽量で最大72L/秒の快適風量!

遮断とUVカットで高所作業に最適フルハーネス対応・上部ファンタイプで腰道具が邪魔にならず涼しさをより感じます。

様々な現場に対応し、暑さのリスクを軽減する、便利な縦胸ポケット付の上部ファンタイプ3Dエリ形状裾すべり止め、保冷パック用ポケット、ペン差し付)

制電素材で快適・安全に作業ができるJIS T8118適合の脇ファンタイプ背中や腕に至るまで涼しい風が行き渡るため、熱中症対策として非常に効果的です。ファスナー・ボタンが隠れているため、荷物等を傷つけにくい

炎天下の作業においても涼しい風が首筋を通る機能性とデザイン性を両立した半袖タイプ

現場に限らずレジャー・イベントでも着られる、涼しさを追求した上部ファンタイプ(縦胸ポケット付)3Dエリ形状裾すべり止め、保冷パック用ポケット、ペン差し付)

前吊り・後吊り両方のフルハーネスに対応した上部ファンタイプ動きやすさを追求した設計で作業中の手の動きを妨げません。

胸元に強力な風を送り込み、涼しさを提供する上部ファン半袖タイプ胸ポケット付きで実用性も兼ね備えております。

機能性と快適さを両立させた上部ファンベストタイプ脱着フード対応で首筋や頭に風を送り込み、冷却効果UP

181gで軽量ながら、安心の8時間作動!

上部ファン仕様により、脇下にダイレクト送風で涼感UP!スーパーチタン加工で紫外線からも保護してくれるため、前吊りの高所作業に最適です。

炎天下の屋外作業を涼しく快適にする上部ファン仕様半袖上部ファン効果でリフト作業や安全ベスト等にも対応、服前面にもスペーサーを設置したことで、フルハーネスを上から着用した際に、より確実にスペースを確保します。

視認性と安全を考えた反射材付き上部ファンベストタイプ林業や道路工事などで事故リスクが低減します。