「ofc パワーケーブル」の検索結果

シンプルなOFC導体をPVCシースでタイトにホールド、パワフル&ストレートな音質。 オリジナルデザインのプラグ&コネクター採用。プラグ&コネクターは24K金メッキ処理。 鉛フリーPVCシース採用。安全性も重視した電安法準拠。

純度の高いオーディオ専用OFCケーブルを使用!。オーディオのマルチ化や5.1chへのシステムアップに最適!

自動車の始動、充電、照明等のための車内配線(低圧電気回路)に用いられ、たえず振動し、高温、寒冷、機械油、風雨にさらされるという悪条件下でも安定した性能を発揮できるビニール絶縁電線。

自動車の始動、充電、照明等のための車内配線(低圧電気回路)に用いられ、たえず振動し、高温、寒冷、機械油、風雨にさらされるという悪条件下でも安定した性能を発揮できるビニール絶縁電線。

配線しやすい音質重視のスタンダードスピーカーケーブルです。

シンプルなOFC導体をPVCシースでタイトにホールド、パワフル&ストレートな音質。 オリジナルデザインのプラグ&コネクター採用。プラグ&コネクターは24K金メッキ処理。 鉛フリーPVCシース採用。メガネタイプの2Pコネクター。全性も重視した電安法準拠。

4m巻きアーシング線は、お車にフィットさせて好みの長さにカットできます

非常に電気抵抗の少ない伝導率の良い銅に特殊錫メッキを施し、熱に強い透明ビニールでシース(被覆)され、圧着端子は無酸素銅に特殊錫メッキを施した高性能でハイパワーのアーシングケーブルです。

ハイパワーアンプ用10ゲージケーブルセット。MAX500W対応。

耐熱性架橋ポリエチレン混合物に適合します。 欧州RoHS指令対応品です。 難燃性・可とう性・耐寒性・耐ワニス性・耐熱性。 耐トラッキング特性、耐コロナ特性にすぐれています。

耐水性、可とう性、加工性にすぐれています。 定格温度:60℃、定格電圧:300V以下 PSE適合品です(0.3mm²を除く)。

屈曲性に優れたEMC対策品のシールドチューブです。

自動車用電線として照明、信号、計器などの低圧回路の配線に適しています。

8ゲージのパワーアンプ接続ケーブルセットです。バッテリーからパワーアンプ、アンプからスピーカー、ヘッドユニットへ接続するためのコードが全て入っております。

・オーディオテクニカの14ゲージスピーカーケーブル、 AT-RS180Pです。。・PC-TripleC+PCUHD+OFCのトリプルハイブリッド異種線径の2芯平行型。ワイドレンジ再生に加えて中低域に力強く、押し出し感があるパワフル再生を重視。。・音質改善に効果を発揮するPE+ポリエステルエラストマー絶縁材、有害な振動を減衰するマグネシウムウィスカー入りPVCシース。。・全帯域で使いやすい太さ14AWG。フルレンジ、ツイーター、スコーカー、ウーファーのすべてにご使用いただけます。。・RSシリーズの中でもハイグレードモデルとして開発されたRS180シリーズは音色の異なる2つの種類があり、当商品は中低域の力強さやパワー感、押し出し感といったパワフル再生に向いているケーブルです。マルチアンプシステムのお車であればミッドバスにこちらのケーブルを使用し、トゥイーターにAT-RS180Dを使用するといった組み合わせもお勧めです。

OFC(無酸素銅)を採用し、伝導性に優れたスピーカーコード

自動車用電線の基本バージョン。 自動車用に使用される低圧電線です。

セイワのアーシングケーブルは、非常に電気抵抗の少ない伝導率の良い銅に、特殊メッキを施し、熱に強い透明ビニールでシース(被覆)され、圧着端子は 無酸素銅に特殊メッキを施した、高性能でハイパワーのターミナル付ボディアースケーブル(大容量)です。 大容量とは、純正のボディアースケーブルよりはるかに電気容量の大きい30sqの電線を使用しています。 両端に穴径8mmの端子・Nタイプターミナルを圧着、安心安全なMADE IN JAPANの高品質です。

USB Type-A&Cケーブル内蔵&バスパワー駆動で持ち運びにも便利で、自宅でも外出先でも使いやすいUSB3.0ポータブルDVD/CDドライブType-Aポート。Type-CポートのどちらのPCでも変換アダプタなしで接続可能。

国内・海外で使える海外対応電源ケーブル

人の声を忠実に収音、原音に迫ったクリアな音質。真鍮(しんちゅう)削り出しの筐体を採用。高音質を実現するセラミックバックプレート。ケーブルには伝送ロスの少ない、高純度のOFC(無酸素銅)を採用。プロユースに応える、信頼性の高いデバイスを使用。真鍮を採用した外装。断線に強い直径2.2mmのケーブル。ロックリング付きコネクター。シーンに合わせて選べる2種類のウインドスクリーンを付属。プラグインパワー対応による幅広い接続性

・ETONのMA-SERIES 190W×2ch パワーアンプ、MA2です。【MA2 特徴】。・幅184×高さ51×奥行160mmのコンパクトな高品位筐体。・190W×2ch(4Ωステレオ時)。・グランドがループにならないフローティング入力回路。・ハイレベルインプット機能搭載(ハイレベル専用4ピンコネクター付ケーブル付属)。・ON/OFF切換式オートパワーオン機能搭載。【MAシリーズ 特徴】。・MAシリーズは高音質化技術をコンパクトボディに凝縮した次世代スタンダードのデジタル(D級)パワーアンプへと進化しました。・マットグレー仕上げの専用設計アルミダイキャスト製ボディを採用し高級感を演出また、アッププレートを外すと調整パネルが現れるお洒落なデザインに仕上げました。インストール後の各部調整が容易に行えます。・電源部は強力MOS-FETのパラレル構成とし、平滑部のコンデンサーは大容量を搭載。出力インピーダンスの変動を抑え安定な電力を供給できる回路としました。入力のアナログ部にはオーディオ専用のオペアンプを採用。初段部・フィルター部共に高音質な回路構成です。・デジタルアンプの心臓部となるPWM変換(パルス変換)回路にはIRS2957Sを採用しました。このトランスコンダクタンスアンプは量子化の誤差とデッドタイムを抑える事が可能になり、正確な信号変換が達成され低歪化と高SN比を達成しています。 また1チップ化することによりノイズ混入を抑えた安定動作が可能になっています。・ファイナル部のMOS-FETには高耐圧、大電流、超低ON抵抗のディバイスを採用。さらにプリントパターンのデザインを追求し浮遊インダクタンスを抑えた回路構成を実現しています。またデジタルからアナログに変換するローパスフィルターは、 音質を重視したフィルムコンデンサーと平板巻きOFCコイルから構成されています。 全モデル、ヘッドユニットのスピーカー出力に接続できるハイレベル入力に対応しています。・また、ヘッドユニットに連動してリモートインができる様にオートパワーオンを機能、このオートパワーオンを機能はDC検出と信号検出を選択して設定が可能で、あらゆるヘッドユニットに対応しました。ハイレベル専用4ピンコネクター付属。・さらに高出力純正アンプからの接続にも対応可能な入力レンジ切替機能、VW/AUDI/BMW純正アンプのエラープロテクションシステムに対応するための入力負荷切替機能を搭載しています。・MA2はシステム発展性を考慮してプリアウト端子を装備。入力された信号バファーを介して出力しますので、複数アンプの使用時などに便利です。・全モデル、リモートレベルコントローラーが付属されてます。内蔵クロスオーバーのON/OFFに関係無く音量が調整できます。MA4は3ch/4ch、MA6は5ch/6chに対応します。

・ETONのMA-SERIES 105W×4ch パワーアンプ、MA4です。【MA4 特徴】。・幅184×高さ51×奥行160mmのコンパクトな高品位筐体。・105W×4ch(4Ωステレオ時)。・グランドがループにならないフローティング入力回路。・ハイレベルインプット機能搭載(ハイレベル専用4ピンコネクター付ケーブル付属)。・ON/OFF切換式オートパワーオン機能搭載。【MAシリーズ 特徴】。・MAシリーズは高音質化技術をコンパクトボディに凝縮した次世代スタンダードのデジタル(D級)パワーアンプへと進化しました。・マットグレー仕上げの専用設計アルミダイキャスト製ボディを採用し高級感を演出また、アッププレートを外すと調整パネルが現れるお洒落なデザインに仕上げました。インストール後の各部調整が容易に行えます。・電源部は強力MOS-FETのパラレル構成とし、平滑部のコンデンサーは大容量を搭載。出力インピーダンスの変動を抑え安定な電力を供給できる回路としました。入力のアナログ部にはオーディオ専用のオペアンプを採用。初段部・フィルター部共に高音質な回路構成です。・デジタルアンプの心臓部となるPWM変換(パルス変換)回路にはIRS2957Sを採用しました。このトランスコンダクタンスアンプは量子化の誤差とデッドタイムを抑える事が可能になり、正確な信号変換が達成され低歪化と高SN比を達成しています。 また1チップ化することによりノイズ混入を抑えた安定動作が可能になっています。・ファイナル部のMOS-FETには高耐圧、大電流、超低ON抵抗のディバイスを採用。さらにプリントパターンのデザインを追求し浮遊インダクタンスを抑えた回路構成を実現しています。またデジタルからアナログに変換するローパスフィルターは、 音質を重視したフィルムコンデンサーと平板巻きOFCコイルから構成されています。 全モデル、ヘッドユニットのスピーカー出力に接続できるハイレベル入力に対応しています。・また、ヘッドユニットに連動してリモートインができる様にオートパワーオンを機能、このオートパワーオンを機能はDC検出と信号検出を選択して設定が可能で、あらゆるヘッドユニットに対応しました。ハイレベル専用4ピンコネクター付属。・さらに高出力純正アンプからの接続にも対応可能な入力レンジ切替機能、VW/AUDI/BMW純正アンプのエラープロテクションシステムに対応するための入力負荷切替機能を搭載しています。・MA2はシステム発展性を考慮してプリアウト端子を装備。入力された信号バファーを介して出力しますので、複数アンプの使用時などに便利です。・全モデル、リモートレベルコントローラーが付属されてます。内蔵クロスオーバーのON/OFFに関係無く音量が調整できます。MA4は3ch/4ch、MA6は5ch/6chに対応します。

・ETONのMA-SERIES 120W×6ch パワーアンプ、MA6です。【MA6 特徴】。・幅270×高さ51×奥行160mmのコンパクトな高品位筐体。・120W×6ch(4Ωステレオ時)。・グランドがループにならないフローティング入力回路。・ハイレベルインプット機能搭載(ハイレベル専用4ピンコネクター付ケーブル付属)。・ON/OFF切換式オートパワーオン機能搭載。【MAシリーズ 特徴】。・MAシリーズは高音質化技術をコンパクトボディに凝縮した次世代スタンダードのデジタル(D級)パワーアンプへと進化しました。・マットグレー仕上げの専用設計アルミダイキャスト製ボディを採用し高級感を演出また、アッププレートを外すと調整パネルが現れるお洒落なデザインに仕上げました。インストール後の各部調整が容易に行えます。・電源部は強力MOS-FETのパラレル構成とし、平滑部のコンデンサーは大容量を搭載。出力インピーダンスの変動を抑え安定な電力を供給できる回路としました。入力のアナログ部にはオーディオ専用のオペアンプを採用。初段部・フィルター部共に高音質な回路構成です。・デジタルアンプの心臓部となるPWM変換(パルス変換)回路にはIRS2957Sを採用しました。このトランスコンダクタンスアンプは量子化の誤差とデッドタイムを抑える事が可能になり、正確な信号変換が達成され低歪化と高SN比を達成しています。 また1チップ化することによりノイズ混入を抑えた安定動作が可能になっています。・ファイナル部のMOS-FETには高耐圧、大電流、超低ON抵抗のディバイスを採用。さらにプリントパターンのデザインを追求し浮遊インダクタンスを抑えた回路構成を実現しています。またデジタルからアナログに変換するローパスフィルターは、 音質を重視したフィルムコンデンサーと平板巻きOFCコイルから構成されています。 全モデル、ヘッドユニットのスピーカー出力に接続できるハイレベル入力に対応しています。・また、ヘッドユニットに連動してリモートインができる様にオートパワーオンを機能、このオートパワーオンを機能はDC検出と信号検出を選択して設定が可能で、あらゆるヘッドユニットに対応しました。ハイレベル専用4ピンコネクター付属。・さらに高出力純正アンプからの接続にも対応可能な入力レンジ切替機能、VW/AUDI/BMW純正アンプのエラープロテクションシステムに対応するための入力負荷切替機能を搭載しています。・MA2はシステム発展性を考慮してプリアウト端子を装備。入力された信号バファーを介して出力しますので、複数アンプの使用時などに便利です。・全モデル、リモートレベルコントローラーが付属されてます。内蔵クロスオーバーのON/OFFに関係無く音量が調整できます。MA4は3ch/4ch、MA6は5ch/6chに対応します。