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防水形圧着スリーブは、絶縁被覆部分に「高密度ポリエチレン」と「ポリアミド系接着剤」の特殊な二重構造のチューブを使用しています。 圧着後にヒートガン等で被覆部を加熱することで、チューブと電線被覆が接着され防水・防塵効果が得られます。 ほとんどの電線に使用できますが、被覆材料がシリコンゴム、ガラス編組、テフロン(FET、TFE等)、フッ素ゴムのものは、密着効果は期待できません。

防水形圧着スリーブは絶縁被覆部分に収縮チューブを使用しています。圧着後にヒートガンなどで加熱することで収縮し、防塵・防水効果があります。

心線の絶縁被膜をはぎ取ることなくそのまま接続できるため接続作業時間を大幅に短縮することが可能です。 コネクタには防湿用混和剤が入っており、絶縁・防食・防湿効果があります。

防水キャップが水をシャットアウト。 防水性能:防水安全コードIP57(IEC529)。

1つのダイスで0.08～10.0[[MM2]]および16.0[[MM2]]を圧着します。希望するエンドスリーブのサイズに自動的に調整するため、間違ったダイの使用による圧着ミスがありません。トグルレバーによって力を増幅し、作業の疲労を少なくします。持ちやすく軽いので、快適に使えます。

配線材の被膜をはぎ取ることなく切りっぱなしの電線をそのまま接続する事が出来ます。 作業時間を短縮出来ます。コネクタには防湿剤が入っていますので絶縁・防食・防湿効果があります。

識別マークの付けられた台形のダイス形状で圧着して、スリーブと導体を確実に接続します。

JIS規格品 JIS C 2806

スリーブの切断が簡単にできるカットライン付。 目盛付のため一目でカットする長さが分かります。(1cm単位) ツバ付貫通スリーブですので、これだけで施工でき、陥没の恐れはありません。 WC、UWCといったFP用パーツも使用可能です。(但しFPと比べてかん合は甘くなります)

ポリエステルの繊維とPET繊維で作られたセルフラップスリーブです。 柔軟材質にて作られているスリーブはノイズ吸収および耐震性に優れます。 取り外しも簡単なため、コルゲートチューブの代替品として使用が可能です。

コテライザー70をベースにした圧電式の自動着火機能を装着した本格的な業務用半田ゴテです。 ワールド・ワイドのスタンダードモデルです。

繊維スリング用超高分子量ポリエチレン製の保護スリーブ。スリングへ容易に取付できます。両面使用可能で全面に等しく高い切断抵抗があります。柔軟な構造によりシャープエッジに容易にポジショニングができます。吊り上げ作業時に保護スリーブは吊り荷のエッジにしっかりと固定され、スリーブの中をスリングが自由に動きます。基本的に繊維スリングを使用する際には保護スリーブを使用することをお勧めします。長さ1m以上は性能を十分発揮させるためセンターシーム仕様になります。

サンプル保管用APETトレーです。透明フタ、収納用のスリーブケース付きです。外寸を統一しており、本棚等での保管が容易です。材料のAPET(アモルファスポリエチレンテレフタレート)はPETの成型グレードで、透明性、コシがあります。

メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

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HellermannTyton ケーブルHellermannTyton 黒色ケーブルスリーブは、スリーブ径が 30 mm で長さが 5 m の拡張可能な編組保護カバーです。頑丈なポリエチレンテレフタレート( PET )素材製です。このモノフィラメントスリーブは、リードやケーブルの結束と保護に使用されます。特別な編み込み構造により簡単に着脱できます。スリーブは、熱間切断工具、又

HellermannTyton ケーブルHellermannTyton 黒色ケーブルスリーブは、スリーブ径 25 mm、長さ 5 m の拡張可能な編組保護カバーです。頑丈なポリエチレンテレフタレート( PET )素材製です。このモノフィラメントスリーブは、リードやケーブルの結束と保護に使用されます。特別な編み込み構造により簡単に着脱できます。スリーブは、熱間切断工具、又ははん

メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。■リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。■ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。■ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。■カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。■ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

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