「r-134a 冷媒」の検索結果

自動車のエアコンガスとして補充することでエアコンの冷えを改善します。

ホースとサービス缶用バルブが一体になった簡易セット

R134aカーエアコン用ゲージマニホールドです。車輌側接続はクイックジョイントです。サイトグラス付で、冷媒の状態がわかります。

サービス缶との接続用バルブ

TA159P-3を使用すれば。M10フレア→7/16UNF-20(1/4F)に変更可能。

R-12の代替冷媒として広く使われている冷媒で、主に自動車のエアコン用に使用されています。車のエアコンが冷えにくい時、多くの場合、冷媒ガスの補充で回復します。オゾン層破壊係数：0 CFC-11を1.0とする。地球温暖化係数：1430 IPCC-4次評価報告、CO2を1.0とし積分期間を100年とする。但し混合製品については組成質量による加重平均(参考値)

R134a専用のエアコンコンプレッサーオイルです。 コンプレッサーの抵抗を軽減し、内部の冷却と磨耗を防止し、冷却能力を改善させます。

非共沸混合冷媒は液での充填が不可欠です。冷媒の液管理用のサイトグラスが標準装備されています。また、高圧新冷媒用にニードルパッキンバルブを採用し安全性、作業性を向上させています。 圧力計・連成計はR407C/E，R404A，R507A，R134a冷媒飽和温度目盛付・0点調整機能付

R-134aとの相溶性に優れたポリアルキレングリコール系の高性能潤滑油使用。流動点が低く、粘度指数が高く、熱安定性や潤滑性に優れています。

ボールバルブ付なので手元での開閉操作が非常に簡単です。 冷媒を外に漏らしません。

R-12対応のエアコンガスです。現在使用しているエアコンガスに、そのまま補充填できます。R-Air Coolingだけで使用すれば、コンプレッサーへの負担が軽減されます。特殊オイルなど必要ありません。通常使用しているオイルが使用できます。

小型・軽量モデル。 シンプルでわかりやすいLEDランプとブザー(漏れ表示)。 Lo、Hi(2段階切替/ボタン2度押し)。 ローバッテリーインジケーター。 オートパワーオフ(操作停止後約5分)。

非共沸混合冷媒は液での充填が不可欠です。冷媒の液管理用のサイトグラスが標準装備されています。また、高圧新冷媒用にニードルパッキンバルブを採用し安全性、作業性を向上させています。 圧力計・連成計はR407C/E，R404A，R507A，R134a冷媒飽和温度目盛付 0点調整機能付

ガス漏れ検知蛍光剤入りエアゾール缶です。蛍光剤入りオイルと冷媒R134aガスを封入後、一定期間エアコンを稼働させてから漏れ検知をして下さい。

はじめ硬いが馴染むとしっくりヤミツキ! USAグッドイヤー製ホース!

圧力計/連成計はR134a、R404A冷媒飽和温度目盛付。 0点調整機能付。 ゲージマニホールド(キット)のゲージは、高精度、検査合格証明書〈ロット証明〉付仕様です。 80Φゲージ・サイトグラス付。

HFC-134a代替冷媒として開発され、R-134a(HFC-134a)に比べオゾン破壊係数および地球温暖化係数が低い冷媒です。

新冷媒用ロングチャージホースです。

カーエアコン(R134a)用のバルブ付のクイックジョイントです。

内部ナイロンコーティングのため、高耐圧でより安全なチャージホースです。

計量法対応表示・R12接続可能 PAGオイル専用

内部ナイロンコーティングのため、高耐圧でより安全なチャージホースです。

ショートサイズなので、狭い場所でも接続することができます。

低圧専用使い捨てオイル注入キット。エアコンシステムに手軽にオイルやケミカル剤を注入できるキット。内容量は20ml、ケミカル剤など様々な用途で使用可能です。

ボール弁タイプのバルブなので開閉がとても簡単にかつ確実に行うことができます。また、冷媒の状態がわかるサイトグラス付なのでとても便利です。 圧力計/達成計：R407C/E・R404A・R507A・R134a冷媒飽和温度目盛付、0点調整機能付

液冷媒をガス状(ミスト状)にして、システムに負担をかけずに安全な充填が可能。

内部ナイロンコーティングのため、高耐圧でより安全なチャージホースです。 バルブ付なので冷媒をほとんど外に漏らさずにホースが外せます。

液冷媒を霧状にするので圧縮機に無理をかけずスムーズな充填が行えます。1/4フレアオス×1/4フレアメス。R407C/E、R404A、R507A、R134a用

Oリング付

SI表示(国際単位系)を採用しています。0点調整はマイナスドライバー1本で簡単にできます。

フロンボンベとチャージングホース接続用アダプタ。