自動車用ローエッジベルト。ベルト下面にバイヤス布を数枚積層した構造になっており、発音性が抑えられています。
仕様MPMF(マルチプライ)
ベルト形6(A)
自動車用ローエッジベルト。ベルト側面が特殊ゴムの露出構造になっており、ゴムとプーリーと直接接触します。グリップが大きくスリップが生じにくいので高い伝動能力があります。
仕様REMF(プレン)
ベルト形8(B)
自動車用ローエッジベルト。ベルト下面にバイヤス布を数枚積層した構造になっており、発音性が抑えられています。
自動車用ローエッジコグベルト。屈曲によるエネルギーロスが小さく、小プーリーにもよくなじみます。また高速回転でも安定した性能を発揮します。
仕様RECMF(コグ)
心線は高延伸処理の高張力ポリエステルロープを使用しています。
高馬力伝動用に適し、耐熱、耐油、難燃、静電防止(電気抵抗値は米国RMA規格に全て合格)などの優れた特性を持っています。
メンテナンスが困難なとき、レッドラベルは苛酷な条件下でもすぐれた耐久性を発揮します。
さまざまな補機駆動に使用されるVベルトです。
仕様RAF(シルバー)
ベルト形3(A)
H3ハロゲンがモノタロウブランドで高次元のコストパフォーマンスを実現!
用途交換用の自動車用ハロゲンバルブとして
タイプH3
定格電圧(V)12
定格電力(W)55
適合フォグランプ・ヘッドランプ
色クリア
口金PK22s
ガラス球形式T10
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
1個
¥289
税込¥318
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1個
¥10,980
税込¥12,078
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使用中の伸びや経時収縮が少なく、多本掛けにも適したセットフリーベルトで、長いベルト寿命が期待できます。
また、標準型Vベルトとして取り扱い、入手が容易です。
タイプスタンダード
種類Vベルト
屈曲性にすぐれたVベルトです。
曲げによる動力損失が少なく、省エネ効果があります。
消費電力を低減できます。
従来のプーリーが使用できます。
コンパクトな設計ができます。
交換回数を少なくできます。
コグタイプはローエッジベルトの底面に波形状のへこみをつけ、曲げやすくしたものです。
ベルト形AX
ベルト上幅(mm)13.1
ベルト高さ(mm)9
材質(ベルト)ゴム
使用限界温度(℃)-30~+90
タイプローエッジコグタイプ
種類Vベルト
電気抵抗値6MΩ以下
角度(°)36
特殊織り帆布を採用し、屈曲性を向上
長寿命(従来品(H-P II)の約1.5倍)
用途トラクタ、コンバイン、田植え機等の大型の農業機械
RoHS指令(10物質対応)対応
カバー布が内部を保護し、耐久力に優れます。
特殊コードの仕様により伸率が少なく、寿命が長いです。
耐熱性、耐油性及び耐摩耗性に優れます。
静電気発生を防止し、安全です。
走行中すべりが少ないため、動力伝達効果に優れます。
種別M
材質(ベルト)ゴム
種類Vベルト
使用温度範囲(℃)-40~70
角度(°)40
材質(ベルト)ゴム
最小プーリ径(mm)50
関連資料(0.75MB)
ベルト形M
さまざまな補機駆動に使用されるVベルトです。
一般産業機械に広く対応可能な伝導用Vベルトです。
用途伝導用ベルトに。
種別A形
材質ゴム
種類Vベルト
引張強度(kN)4.4
伸長率(%)3
自動車用のエンジン補機駆動用リブベルトです。
山数4
ベルト形PK
負荷変動が大きいエンジンや厳しい環境での使用が可能です。
用途自動車用エンジン補機駆動
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