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大きい開口部:爪の切替え部の開口が大きく、異物が入っても排除しやすくメンテナンスが容易です。 セーフティコード用穴付き:セーフティコード用の穴付きです(高所作業中の工具の落下や、紛失防止に) 抜群のグリップ力:荷重を加えたときに小指が引っ掛かるので、しっかりと握ることができるハンドル形状。 ラチェットレンチ機構:メーカーラチェットレンチ機構を取り入れ、あらゆる過酷な環境下でも、安定したラチェット動作が得られる強力型ラチェットハンドルです。 2段爪の採用:爪の噛み合わせが2つ山のため、荷重をしっかりキャッチし、耐荷重性抜群、送りはスムーズです。

プラダンケース(コンテナタイプ)を自作される方向けの専用パーツです。 SWタイプ：ケース幅面側のプラダンが2枚重なる(ダブル)、長面側のプラダンが1枚(シングル)の場合 WWタイプ：幅面、長面側ともにプラダンが2枚重なる(ダブル)の場合

食品工場、クリーンルームなどの清潔さを求める塗り床に最適です。 HACCPに最適。壁際のRは施設の衛生管理に有効です。 中空品ではありません。危害(虫や菌の温床になる可能性)を低減します。 材質は不燃認定を取得した、パルプ繊維混入セメントけい酸カルシウム板(認定番号NM-3744)です。 製品自体に塗装ができます。 断熱パネルにも施工ができます。 左官仕上げに比べて仕上がりがキレイで工期が短くなります。 施工が簡単な乾式施工です。

中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

交換用プラズマクラスターイオン発生ユニット。安定して高濃度のプラズマクラスターイオンを放出します。

産業機械用エアーエレメントです。

優れた吸入効率と、高い防塵効果!

産業機械用フューエルエレメントです。

四輪で50年の歴史を持つエクセルオイルフィルター。確かな技術。

カッパーフリー(銅フリー)磨材を採用。

抜群の信頼性と耐久性 純正と同等の規格で製造

DIN48×48mmでシンプル機能、プラグインタイプの温度調節器 ディップスイッチで簡単設定。 文字高さ13.5mmの見やすいデジタル表示。 RoHS指令に適合。

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

本体が強力アルミ合金製で軽量です。小型で取付が容易なシンプルタイプです。封入玉軸受の使用により完全無注油です。回転抵抗がほとんどありません。高速回転が可能です。

フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。

【適合メーカー】スズキ 【対応純正品番】16518-45000 【使用箇所】フィルターカバー 【サイズ】異形 線径：Φ2.4 【代表適合車種】 250cc：GF250 2/SS/S(85-86)・GS250FW S/S-Ⅱ(85-86)・GSX-R250 CH/RH/CJ/CK(87-89)・GSX-R250R K/FK(89)・GSX250E カタナ 1-5/S(83-86)・GSX250L 3-5(86)・GSX250Sカタナ SM(91)・アクロス M/P/W(90-98)・コブラ(89)・バンディット250/LTD/V(90-94)・バンディット250/V/VZ (95-98) 400cc：GS400/E/Ⅱ(77-79)・GS400E(91-94)・GSX400E M/R(80-81)・GSX400Eカタナ EW(82-83)・GSX400F/FS/Ⅱ F/F2(81-84)・GSX400FW S/S2(83-86)・GSX400L(83)・GSX400R 3/3C(86-87)*水油冷・GSX400Xインパルス X/XA/XS(86-87)・GSX-F J(88)・GSX-R400/R/SP J/FJ/K/AK(88-89)*水冷・バンディット400/LTD/V/V-LTD(89-94)・バンディット400/V/VZ S/ZS/T(95-98) 550：GS550 F1/2(78) 650：GS650 1/2(82) 750：GS750G 1/2(81)

メーカー名：キジマ。メーカー品番：304-5183F。適合情報：。ホンダ[HONDA] CBR650R [2BL-RH03] 19-。ホンダ[HONDA] CBR400R [2BL-NC56] 19-

メーカー名：エムアールエー。メーカー品番：4025066176014。「スクリーン レーシング」は、スクリーン中央部がドーム状に盛り上がったスクリーンです。伏せたライディングポジションを考慮した形状を採用し、「MotoGP」や「WSB(ワールドスーパーバイク)」で実証されたレース直系の空力特性を持ち合わせます。公道や高速道路においても整流効果は抜群です。販売備考：E-Clutchモデル適合。適合情報：。ホンダ[HONDA] CBR650R [8BL-RH03] 24-25。ホンダ[HONDA] CBR650R E-Clutch [8BL-RH17] 24-25。厚み：3mm。タイプ：スクリーン レーシング。色[カラー]：スモーク。サイズ：幅310mmx長さ365mm。材質[素材]：アクリル。仕様：グラデーション有り。型番：157

メーカー名：ケーアンドエヌ。メーカー品番：HA-6519。K&Nのリプレイスメントフィルターは純正のエアクリーナーボックスに合うよう設計されており簡単に交換が可能。4層式コットンフィルターは、優れた濾過性能と安定した吸入効率を維持し、その効果を発揮しつづけます。また専用のケアキットで洗浄することで繰り返し使用できます。販売備考：純正品番 ホンダ：17210MKND50。適合情報：。ホンダ[HONDA] CBR650R [2BL-RH03] 19-21。ホンダ[HONDA] CB650R [2BL-RH03] 19-21。タイプ：純正交換タイプ。重量[キログラム]：0.4。材質[素材]：エアフィルター：コットンガーゼ。仕様：スタンダード。対応純正番号：Honda 17210MKND50。内容量[数量]：1。付属品：エアフィルター x1。外径：119mm×292。高さ：32。備考：オイル塗布量 18 ml。商品区分：エアフィルター。関連商品：品番：99-0621，99-5050BK，99-0533，99-0606，99-0621，99-0635

メーカー名：エムアールエー。メーカー品番：4025066175987。「スクリーン レーシング」は、スクリーン中央部がドーム状に盛り上がったスクリーンです。伏せたライディングポジションを考慮した形状を採用し、「MotoGP」や「WSB(ワールドスーパーバイク)」で実証されたレース直系の空力特性を持ち合わせます。公道や高速道路においても整流効果は抜群です。販売備考：E-Clutchモデル適合。適合情報：。ホンダ[HONDA] CBR650R [8BL-RH03] 24-25。ホンダ[HONDA] CBR650R E-Clutch [8BL-RH17] 24-25。厚み：3mm。タイプ：スクリーン レーシング。色[カラー]：クリア。サイズ：幅310mmx長さ365mm。材質[素材]：アクリル。仕様：グラデーション有り。型番：157

メーカー名：デイトナ。メーカー品番：21035。適合情報：。ホンダ[HONDA] CB650R [2BL-RH03] 21-