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豊富な品揃えで標準化

豊富な品揃えで標準化

大きな減速比が得られます。(一般的には1：7まで) 比較的長い軸間距離(通常は4m以下)がとれます。 軸間距離に自由度が大きいです。 多軸伝動が可能です。 両面が使用可能です。 取り付け取替えが容易です。 短い軸間距離でチェーンに支持があるなら軸が垂直でも駆動使用可能です。 JIS、ANSI、ISO規格品であり入手が容易です。 同一トルクでベルトに比べてスプロケット径を小さくできます。力の伝達が多くの歯数で行われるので、スプロケットの歯の摩擦は歯車よりも有利です。歯車に比べ衝撃吸収能力が高いです。

RSローラチェーン用のオフセットトリンクです。

RSローラチェーン用のジョイントリンクです。

60度以上の超ねじれ角が鋼材加工の切削抵抗を低減ビビリなしに完璧なリーミングとバニッシングを行います。

RSローラチェーン用のF形ジョイントリンクです。

JIS、ASME、ISOに準拠した世界規格品であり、安心してお使いいただけます。

JIS、ASME、ISOに準拠した、世界規格のドライブチェーンです。 ベタ付きを抑えた防錆潤滑油の開発により、従来比1.3倍の摩耗寿命を実現しました。

刃先部にエンド刃(荒切削刃)を持ち、下孔の曲りを修正しながら、一定した適度な仕上代を二段目のリーマ刃に残してリーマ加工を行うため、下孔取代のバラツキや曲がりも問題にせず加工できます。

JIS、ASME、ISOに準拠した世界規格品であり、安心してお使いいただけます。

お求めやすい ”エコノミー”。中が空洞状になった線材を使用しています。

・コンパクトなサテライトシフターは、ハンドルバーの任意の場所に複数のシフトポイントをカスタマイズ可能ハンドルバーに直接取り付ける仕様ケーブルの長さ：100 mm

・コンパクトなサテライトシフターは、ハンドルバーの任意の場所に複数のシフトポイントをカスタマイズ可能結束バンドでハンドルバーに取り付ける仕様ケーブルの長さ：260 mm

・コンパクトなサテライトシフターは、ハンドルバーの任意の場所に複数のシフトポイントをカスタマイズ可能ハンドルバーに直接取り付ける仕様TTエクステンションバー用ケーブル長740 mm

RSローラチェーン、ローラチェーンNPやローラチェーンWPより耐食性に優れています。水中・酸性・アルカリ性等の腐食雰囲気や低温 高温(-20℃～400℃)の特殊雰囲気で使用できます。 SUSU304ステンレス鋼自体はほとんど磁気性はありませんが、ステンレスローラーチェーンは冷間加工を行っておりますので弱い磁気性があります。 SUS304(クリップはSUS301)を使用したローラチェーンです。

産業機械用エアーエレメントです。

イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。

高回転・高出力エンジンの性能を最大限に引き出す最高級オイル 潤滑性と燃焼性を高次元でクリアする化学合成オイルです。 高性能2サイクルスーパースポーツ車に最適で、高回転・高出力エンジンの性能を最大限に引き出す最高級オイルです。 レーシングオイルではありません。 このオイルは通常の2サイクル混合用オイルとしても使用できます。この場合20:1の混合比でご使用下さい。

RSローラチェーン、ローラチェーンNPやローラチェーンWPより耐食性に優れています。水中・酸性・アルカリ性等の腐食雰囲気や低温 高温(-20℃～400℃)の特殊雰囲気で使用できます。 SUSU304ステンレス鋼自体はほとんど磁気性はありませんが、ステンレスローラーチェーンは冷間加工を行っておりますので弱い磁気性があります。 SUS304(クリップはSUS301)を使用したローラチェーンです。