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スポーツスクーターのハイパワー化、ハイチューン化に対応するため開発された強化Vベルト。心線は※100%アラミド繊維使用。ベルト長はプーリーにセットした状態でノーマル同等の減速比となるよう設定&品質管理。

クランクケース内で、激しいスロットルワークにより、絶えず加減され、引っ張りとたわみを繰り返しながら高速回転しているドライブベルトに要求されるものはなによりも強度。つぎに加減速に追従するためのしなやかさです。また実用性を考慮した耐久性も大切な要素です。 キタコケブラードライブベルトは、国内有数の一流メーカーで生産され、心線にスーパーアラミド繊維「ケブラー」を100%使用した、最強のドライブベルトとして大きな信頼を得ています。

安価な価格設定のノーマルエアクリーナーの補修用エアエレメントです。

ノーマルよりも強化されたクラッチスプリングを採用。 弱い遠心力では伸びず、強い遠心力(いわゆる高い回転域)でのクラッチミートを促進します。 軽量強化クラッチ補修用。 ノーマルクラッチ使用可。

フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。

エンジンチューンにより、ウエイトローラーを軽くしても、すぐにプーリーがハイレシオに変速してしまう場合や、減速から急な加速時、坂道などでハイレシオ状態を維持してしまう場合に有効です。 キタコ製クラッチセンタースプリングはスプリングを強化する事により、プーリーのハイレシオ移行時には変速動作を遅らせ、ローレシオ移行時にはすばやく、かつ強制的にローレシオに戻し、トルクバンドを維持したメリハリのある変速特性が得られます。

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

スチールキャリアに比べ、最大58%、平均約40%の軽量化を実現! 強度は十分な超硬アルミを採用しました。 究極のフレームビルドワークがキャリア本来の実用性を持ち、なおかつ車体とのマッチングを考慮した美しい外観を生み出しました。

スクーター駆動系パーツの中で変速機能を持つプーリーとスーパードライブフェイスをセットにしたチューニングパーツです。駆動系の性能をフルに引き出すならコレ。

パワードライブKITに含まれる、プーリーの単品です。

くっきり書けて、きれいに消せる! カラー芯搭載!軽い筆圧でも鮮やかに書ける「カラーイーノ」!!握りやすいグリップとスケルトンボディで、カラーバリエーションは全8色です。芯をつかみ固定するチャックと呼ばれる部分には、カラー芯にやさしい新開発プラスチックチャックを採用しています。ボディは、芯の色に合わせた全8色です。芯の強度がアップし、折れにくく、メモ書き、アンダーラインなど様々な用途でご利用できます。従来のねばり気のある書き味を解消し、原料にワックスを使用していないので簡単に消しゴムで消せます。カラーイーノで描いた作品です。(クリックするとPDFファイルで見ることができます。) (作 川口 絵里衣)

ローディングレールの表面にポンチ穴がたくさんあり、牽引力がもっと強くて、滑り止めの効き目を果たします。それに上部にヘッドプレートが付き、段階や車に置き、積載がもっと安定になります。バイクラダーレールは折り畳み式で、コンパクトで収納にスペースを取りません。中には取っ手が4つあり、スロープの側面に組み合わせた後、持ち上げや持ち運びには便利です。それに固定用ストラップが二つ付き、付属のストラップでスロープを車に固定してください。ご注意:設備(バイク等)を運転したり乗ったりする状態でスロープを上下しないでください。

スクーター用ストレッチレインコート しなやかで軽量 高耐水圧、高透湿度〇収納袋付き：圧縮しやすく軽量コンパクトで持ち運びも便利〇ダブルファスナー：必要な部分だけ開けられる〇裏地3Dドット加工：不愉快なべたつきを軽減〇首元ドローコード：首周りに合わせたサイズ調整が可能〇襟元のダブル前立て・高めの後ろ襟：雨や風をブロック〇バタつき防止タブ付き：足元/手首/腕のバタつきを抑えて体にフィット〇ベンチレーション搭載：内部の蒸れを放出し、雨の日でもストレスのない快適を保つ〇リフレクター付き：夜間の被視認性を向上〇初期耐水圧20，000mm/cm²、初期透湿度20，000g/m²/24h

しなやかで軽量ながら、高耐水圧・高透湿度なストレッチレインスーツ〇収納袋付き：圧縮しやすく軽量コンパクトで持ち運びも便利〇肩まわりの可動域が広く、動きやすい〇ストレッチ性を備えた生地で伸縮性ある〇ダブルガード装備：上着の袖口とパンツ裾口からの雨水浸入を軽減〇リフレクター付き：夜間の被視認性を向上〇ドローコード付き：1バタつき防止 2首周りに合わせたサイズ調整が可能。〇ベンチレーション搭載：内部の蒸れを放出し、雨の日でもストレスのない快適を保つ〇初期耐水圧20，000mm/cm²、初期透湿度20，000g/m²/24h〇腹部・裾部サイズ調整アジャスター：レインパンツを体にフィット・雨水の浸入とバタつきを防止〇パンツ：股下のストレスを軽減

COOLに決める。これからのスクータースタイル。バーハンドル仕様に変更する為に必要最小限のパーツをキットにしました。交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。

ウエイトローラーはプーリー(プーリーは駆動系部品の一部)の中に装着する部品、プーリーが回転するときに遠心力でウエイトローラーが転がり変速を可能としています。ウエイトローラーはその名の通りウエイト(重り)ローラー(転がる)という2つの役割を持ち、重さを変化させることで変速のセッティングを変更することが出来ます。グロンドマンのスーパーウエイトローラーはウエイトローラー樹脂部分に品質の高いプラスティックを使用することで耐摩耗性、耐熱性向上。駆動系のセッティングやメンテナンスに使用しやすい重さをラインナップしています。ウエイトローラーは5000km～1万キロでの交換が必要な消耗部品です。樹脂の部分が摩耗しサイズが小さくなりますと、アクセルを開けてもスピードが出ない、加速が遅くなった等、燃費にも関わりますので、定期的な点検、交換を行ってください。点検時にはスライドピース、ドライブベルト等、同時期に消耗する駆動部品の同時交換をお勧め致します。同時交換をすることで、相乗効果となり各部品の寿命、パフォーマンスが保たれ、スクーター本来の性能に向上します

ツーリングの際のスペアや補修用・日常ユースにお使いいただけます。レバーはバイクを操作する上で重要な部品ですので 、転倒などにより折れたり曲がったりした場合は早めに交換することをお奨め致します。

ツーリングの際のスペアや補修用・日常ユースにお使いいただけます。レバーはバイクを操作する上で重要な部品ですので 、転倒などにより折れたり曲がったりした場合は早めに交換することをお奨め致します。

エンジンパワーの向上に直結する吸気効率。ギリシャ製のDNAフィルターは、まるでファンネルのように吸気効率を高めるハイパフォーマンスフィルターです。より高い吸入効率、高品質、長寿命を基本コンセプトに自社開発されるフィルターは、エアフローやメッシュの交差部分、折り山の高さとピッチ、経年変化を考慮した素材の選択、さらにはフィルターオイルにも独自の技術を投入するなど、これまでのフィルターにはなかった数多くの工夫が盛り込まれています。 DNAフィルターのこだわり簡単取付け設計正確な設計を可能にする三次元測定コンピューター制御のエアフロー計測フルコントールデザインダイノマシンによる性能テストリニューアルされたパッケージ耐久性に優れたEVA素材、ポリウレタンを採用エアーの流れをスムーズにする内側形状吸気抵抗を減らすメッシュ交差部分車種に合わせた折の高さとピッチ独自の技術を投入したフィルターオイル品質永久保証(オンロードモデル)/品質2年保証(オフロードモデル・競技使用分)

あらゆる被削材に汎用的に使用可能です。

洗浄器対応

ホンダ純正部品です。

半透明のタンクで液体の残量を確認できます。グラスファイバー製のノズルは、人間工学に基づいた握りやすいグリップを備えています。耐薬品性のあるバイトン[[(R)]](FPM)でシールしています。ストラップ付で肩にかけて使用できます。

ノーマルライトカバーに取り付けるメーターバイザー。2mm厚の超硬アクリルキャスト板を採用。不意の飛石等からメーター周りやライダーを守ります。走行風圧を遮断することにより、疲労を軽減。また、直射日光を遮ることでメーターの視認性が向上! 歪み・傷・曇りを徹底排除したハイクオリティ。ラリーレイドを思わせるルックスがオリジナリティを主張します。

ツアラーモデルのヘッドライトのアルミフレームガードに直接取り付けるボルトオン設計。空力特性に優れ、空気の壁からライダーを遮断、ロングライドでの疲労を軽減する効果があります。素材は3mm厚の超厚アクリルキャスト板を採用(ワイドは軽量化のため2mm厚)、高い強度を誇るとともに歪み、濁りのないハイクオリティを実現しています。ラウンド用とストレート用の2タイプ、旅の性格と好みに合わせて選択が可能です。

本体にカバーを固定するのに使用します。エポ・ポリ系粉体塗装仕上は5Y7/1が標準塗装色です。ステンレス製

洗浄器対応

光学20倍ズーム機能搭載PTZドーム型カメラ 500万画素の高性能CMOSセンサーを搭載 フルHDの2倍に当たる超高画質500万画素モデル(2560×1920) 水平360度エンドレス旋回に対応、垂直93度 RS485通信を利用した旋回機能(PTZ機能)搭載 強力な赤外線LEDを6個搭載し、 広範囲照射が可能 オートフォーカス、オートアイリス・バリフォーカルレンズ搭載 ※専用モニター・専用DVRで御使用ください