足下すっきりの車いす対応リハビリテーブル。
RZ-150はノブボルト式昇降で3段階調節(50mm単位)、RZ-150Mはラッチ式昇降で6段階調節(25mm単位)。
RZ-150Mはキャスター2コ・アジャスター2コ仕様。
材質(天板)メラミン化粧板、(支柱ベース)スチール/メラミン焼付塗装
接合部分にロウ材をあらかじめ塗っておくことにより、融点の見極めが不要になるため、初心者にもロウ付が容易です。ロウ付がきれいに仕上がり、ロウ材の余分な使用も抑えられます。使用する分だけロウ材とフラックスを混ぜるので、保存時の劣化が少ないです。RoHS対応商品です。
付属品かくはん用ヘラ付
RoHS指令(10物質対応)対応
電力量削減対策で、コンプレッサーエアの使用量把握(見える化)に。精製・使用された窒素量の把握に。超音波の特性を活かした広いレンジアビリティ・圧力損失「0」を実現。可動部がないため、ダスト・ミストに強く耐久性にも優れています。10年稼動の内蔵電池タイプと、外部電源タイプ(24VDC)をラインアップ
保護構造IP64
使用圧力(MPa)0~1未満(ゲージ圧)
プリセット機能全積算値リセット、標準工場出荷設定ヘリセット(現地でリセット可能)
出力信号パルス(正流・逆流)・アナログ
設置場所屋内、屋外
取付姿勢水平(LCD表示部が上向き)、または垂直
流体温度範囲(℃)-10~60
環境温度範囲(℃)-20~70
使用周囲湿度(%RH)90以下
材質(車輪)特殊ゴム
特性耐油性
車輪タイプ単輪
チューブ内径(Φmm)16
シリンダストローク(mm)150
作動方式複動片ロッド
1個
¥15,980
税込¥17,578
4日以内出荷
チューブ内径(Φmm)10
シリンダストローク(mm)150
作動方式複動片ロッド
チューブ内径(Φmm)10
シリンダストローク(mm)150
作動方式複動片ロッド
クッション(-) ラバークッション
ヘッドカバーのポート位置(R) 軸方向
リード線(m)(Z) 5
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
オートスイッチ取付方法(B) バンド取付
オートスイッチ種類M9B 無接点-汎用形-グロメット-表示灯有-2線-横取出し
オートスイッチ追記号(-) 2ヶ付
1個
¥9,598
税込¥10,558
4日以内出荷
チューブ内径(Φmm)16
シリンダストローク(mm)150
作動方式複動片ロッド
クッション(-) ラバークッション
ヘッドカバーのポート位置(R) 軸方向
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
オートスイッチ取付方法(A) レール取付
オートスイッチ種類M9B 無接点-汎用形-グロメット-表示灯有-2線-横取出し
オートスイッチ追記号(-) 2ヶ付
チューブ内径(Φmm)16
シリンダストローク(mm)150
作動方式複動片ロッド
1個
¥5,898
税込¥6,488
4日以内出荷
チューブ内径(Φmm)10
シリンダストローク(mm)150
作動方式複動片ロッド
チューブ内径(Φmm)16
シリンダストローク(mm)150
作動方式複動片ロッド
チューブ内径(Φmm)10
シリンダストローク(mm)150
作動方式複動片ロッド
クッション(-) ラバークッション
ヘッドカバーのポート位置(R) 軸方向
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
チューブ内径(Φmm)16
シリンダストローク(mm)150
作動方式複動片ロッド
チューブ内径(Φmm)16
シリンダストローク(mm)150
作動方式複動片ロッド
クッション(-) ラバークッション
ヘッドカバーのポート位置(R) 軸方向
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
ロッド先端金具(-) 金具なし
チューブ内径(Φmm)10
シリンダストローク(mm)150
作動方式複動片ロッド
クッション(-) ラバークッション
ヘッドカバーのポート位置(R) 軸方向
リード線(m)(L) 3
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
オートスイッチ取付形態(B) バンド取付
ロッド先端金具(-) 金具なし
チューブ内径(Φmm)16
シリンダストローク(mm)150
作動方式複動片ロッド
チューブ内径(Φmm)10
シリンダストローク(mm)150
作動方式複動片ロッド
ヘッドカバーのポート位置(R) 軸方向
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
オートスイッチ追記号(-) 2ヶ付
ロッド先端金具(-) 金具なし
こんなお得な商品も!

エアフィルター
モノタロウ
¥449~
税込¥494~
産業機械用エアーエレメントです。
適合銀ロウ(RZ-100、RZ-107、RZ-108、RZ-150)リン銅ロウ(RZ-102)
トラスコ品番376-9275
タイプ液状
RoHS指令(10物質対応)対応
1個(20g)
¥959
税込¥1,055
当日出荷
後縛りひも:後部から裾を絞ることで、裾のめくれを防止します。
溶けない耐熱パッド:耐熱性コットンパッド付属。マフラーなど高温部に貼り付けることで、バイクカバーが溶けることを防ぎます。
風飛び防止センターベルト:車体横で固定できるので、地面に膝をついてベルトを装着する必要がありません。
大型ロック対応:前後に大型ロックに対応したチェーンホール(幅85mm)装備。カバーをめくってロックする必要がありません。
エアベント機構:左右ミラー部のエアベント機構が、湿気を排出します。
前後判別:チェーンホールのフロント側を赤、リア側を黒に分けて前後の判別ができます。
メーカーごとの純正色対応。MCペインターは各メーカーの純正色に対応したペイントスプレー。部分補修時のペイントや、全体に色あせてしまった時の新車カラーの再現、または好みの他車カラーへのオールペイント等、様々に利用できます。カスタムペイントに最適なオリジナルカラー。 純正対応色以外にもオリジナル色のペイントスプレーも豊富にラインアップ。鮮やかで深みのある輝きを発するキャンディー、キラキラと光を反射するパール等、自分だけのカスタムペインティングが楽しめます。
・耐摩耗性が向上
ロッドカバーやクレビスの軸受部の耐摩耗性を向上させ、シリンダの長寿命化を計りました。
・取付け時に工具をカバーに直接かけて作業ができますから取付けが簡単に行うことができます。
・高速駆動が可能
使用する駆動速度条件によってラバークッションとエアクッションを選べますから、高速の駆動に対応できます。
●ラバークッション……50~750mm/s (標準装備)
●エアクッション……50~1000mm/s (オプション)
既存のMCペインター国産車ラインナップだけではなくDUCATIなどの外国車も追加。MCペインターのスプレー缶で重ね塗りが必要なキャンディ、パール、メタリックの各色もイージーリペアでは一度塗りに調色し、簡単な補修ペイントを可能としました。イージーリペアは重ね塗り塗料を一度塗りにしていることはもちろん、ハケやスプレーではなくフェルトペンでポンポンと押し付けながら「色を乗せて埋める」という、本格塗装とは異なる補修用簡易塗料です。 。スーッと伸びた細い引っかき傷。ハケを持つ手はふるえ、塗料がたれ、補修のつもりが逆に傷を目立たせているだけ。「こんなコトならやるんじゃなかった。」イージーリペアはそんな不幸な経験から生まれたペンタイプのタッチアップ塗料。普通のマジックペンのようにフェルトのペン先から染み出した塗料をペン先で点を打つように埋めていくだけ。不器用な方、初めての方でも安心して補修できます。しっかり握れるから、ミスがない。手に馴染む道具は使いやすい。だからイージーリペアはしっかりとグリップできる直径12mmのペンタイプ。パソコンばかりで少し退化してしまった手でも、ぐらつかずピンポイントでタッチアップできます。塗料の劣化がない安心のペンタイプ。未開封時は完全な密封状態のため、塗料はできたて新鮮なまま。一切蒸発も変質もしていません。また開封後も一般のハケ&ボトル容器に比べ気密性が高いため、塗料が蒸発変質しにくく「アッ、また傷つけちゃった」という時でも、再使用が可能です。中身はあのMCペインター。名前はイージーでも、中身の塗料はすでにバイクペイントの定番、プロも使っているMCペインターと同材料。タッチアップ後の仕上がりが長持ちします。
耐摩耗性が向上
ロッドカバーやクレビスの軸受部の耐摩耗性を向上させ、シリンダの長寿命化を計りました。
取付け時に工具をカバーに直接かけて作業ができますから取付けが簡単に行うことができます。
高速駆動が可能
使用する駆動速度条件によってラバークッションとエアクッションを選べますから、高速の駆動に対応できます。
ラバークッション……50~750mm/s (標準装備)
エアクッション……50~1000mm/s (オプション)
ロッド回り止め形、複動片ロッド
・設置状況に合った取付支持が可能
・取付け自由度の向上
・ロッド先端振れ精度向上
ロッド回り止め形、複動片ロッド
・設置状況に合った取付支持が可能
・取付け自由度の向上
・オートスイッチ位置微調整が容易
・ロッド先端振れ精度向上
作動方式複動・片ロッド
チューブ内径(Φmm)16
磁石内蔵有無(-) 磁石なし
チューブ内径(Φmm)10
磁石内蔵有無(-) 磁石なし
1個
¥259,800
税込¥285,780
3日以内出荷
チューブ内径(Φmm)16
作動方式複動片ロッド
チューブ内径(Φmm)16
磁石内蔵有無(-) 磁石なし
作動方式複動片ロッド
チューブ内径(Φmm)6
ロッド回り止め形、複動片ロッド
・設置状況に合った取付支持が可能
・取付け自由度の向上
・ロッド先端振れ精度向上
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