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農機用Vベルト レッドSⅡ SB形バンドー化学(279件のレビュー)￥3,998税込￥4,398
1本
当日出荷から50日以内出荷
VベルトレッドSⅡは、標準VベルトA形、B形、およびC形のベルト厚さを薄くし、逆曲げ使用(リバースベンド)に適したV形ベルトです。
特にコンバインなど背面からプーリが当たる農業機械に最適です。
用途農業機械用種別SB形ベルト高さ(mm)9.0ベルト上幅(mm)16.7電気抵抗(Ω)6M以下使用限界温度(℃)-30～90
農機用スーパーVベルトW800 SB形バンドー化学(103件のレビュー)￥6,598税込￥7,258
1本
当日出荷から30日以内出荷
VベルトW800は耐熱性、耐屈曲性、耐衝撃性に優れ、高負荷伝動が可能な農業機械用高機能Vベルトです。
種別SB形ベルト高さ(mm)9ベルト上幅(mm)16.7RoHS指令(10物質対応)対応
H型スピーカーベースHAMILeX(ハミレックス)￥15,980税込￥17,578
1セット
翌々日出荷
連結板(中板)の方向により、幅が300mmと330mmに変化
スクエア形状なので、高さと奥行きの向きを替えて設置可能
2台1組
付属品スベリ止めシール8枚質量(kg)約5.4(1台)外形寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)300×250×300アズワン品番64-5233-39総耐荷重(kg)50(1セット)
ブロック型スピーカーベースHAMILeX(ハミレックス)￥13,980税込￥15,378
1セット
翌々日出荷
スクエア形状の為、タテ・ヨコどちらでも設置可能
スピーカー1台につき2個仕様(4個1組)
付属品スベリ止めシール8枚質量(kg)約3.2(1個)外形寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)75×300×200アズワン品番64-5233-38総耐荷重(kg)50(1セット)
TOHO 糸通しビーズ 特小トーホー￥299税込￥329
1袋
翌日出荷から4日以内出荷
全体的に丸みを帯びたビーズです。針やワイヤーを通しやすくするため、穴はやや大き目になっています。
外径(Φmm)約1.5
セパレートボックス日動電工￥779～税込￥857～
1個
4日以内出荷
3連取付け可能な、真壁用のスイッチボックスです。
SB336BSはカチコネを取付けできます。
材質硬質塩化ビニル付属品皿M4×12(4本)
ブロック型スピーカーベース 8個1組 SB-942HAMILeX(ハミレックス)￥9,598税込￥10,558
1個
7日以内出荷
スクエア形状なので、タテ・ヨコどちらでも設置可能
参考(W100 D100 H75mm もしくは W75 D100 H100mm)
スピーカー1台につき4個使用
付属品スベリ止めシール8枚質量(kg)約0.6(1個)外形寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)100×100×75総耐荷重(kg)50(1セット)
台付一槽シンク 奥行450mm カウンタータイプタニコー￥99,980税込￥109,978
1台
7日以内出荷
仕様オーバーフロー、排水トラップ(115Φ)付材質SUS304厚さ(mm)シンク：1.2接続口径50高さ(mm)850奥行(mm)450間口(mm)900バックガード(奥行/高さ)(mm)30/90槽深さ(mm)220
スパークプラグ 2輪車用NGK(日本特殊陶業)(1602件のレビュー)￥619税込￥681特価
1個
当日出荷から3日以内出荷
中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。
ニューセラミックの絶縁体を使用しています。
レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。
SBSブレーキパッドSBS(73件のレビュー)￥1,998税込￥2,198
1セット(2枚)
当日出荷から6日以内出荷
sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミックスチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。
ブレーキパッド(シンタードメタル)Vesrah(8件のレビュー)￥6,498税込￥7,148
1セット
3日以内出荷から32日以内出荷
ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。
マッスルポジションBPOSH Faith￥8,398税込￥9,238
1セット(2個)
翌々日出荷
CB1300SF(～'16)，CB1300SB(～'16)，CB1100(～'13)，ZRX1100，ZRX1200S/R，1200DAEG
XJR400/1200/1200，CB400SF/V-TECH/Ⅱ/Ⅲ/REVO('94～'16)
スーパーバイクポジションブラケット ※ステンレスボルト.使用。
※ブレーキホース、ケーブル類交換不要。年式により異なる場合があります。
ブレーキパッド(レジンパッド)Vesrah(16件のレビュー)￥5,898税込￥6,488
1セット
3日以内出荷から32日以内出荷
ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。
LOWマッスルPブラケットメッキPOSH Faith￥6,998税込￥7,698
1個
翌々日出荷
マッスルローブラケット
CB1300SF(～'16)，CB1300SB(～'16)，CB1100(～'16)
ZRX1100，ZRX1200S/R，ZRX1200DAEG
XJR400/1200/1200
CB400SF/V-TECH/Ⅱ/Ⅲ/REVO('94～'16) マッスル/スーパーバイクポジションではチョット高過ぎるという方に、
ノーマルとの中間のポジションを狙いました。
※ステンレスボルト使用。
※ブレーキホース、ケーブル類交換不要。年式により異なる場合があります。■CB1000SF/1300SF(-02) 5mmバック・3mmダウン
CB1300SF(03-)6mmフロント・3mmダウン
※03-10 CB1300SF に使用する場合、02以前のCB1300SF用ラバーマウントへの変更をおすすめします。
ラバーハンドルホルダーシート純正品番：53134-MZ-000(1ケ入)■XJR400/1200/1300 5mmバック・7mmアップ
■ZRX1100/1200R/DAEG 3mm前に・5mmアップ
■CB400SF 3mmバック・3mmダウン
主な適合車種XJR400(-07)/XJR1200(-07)/XJR1300(-09)・CB400SF(94-)・CB400SF VTEC(94-)/CB400SF VTEC2(94-)/CB400SF VTEC3(94-)・CB400SB・CB1000・CB1300SF(98-12)/CB1300SF ABS(98-12)/CB1300SB(05-12)/CB1300SB ABS(05-12)/CB1300ST(10-12)・ZRX1100/ZRX1200(-08)・バンディット1200/S
スーパーバイクポジションPOSH Faith￥7,498税込￥8,248
1個
翌々日出荷
ZEPHYR400/χ/750/1100(共通)スーパーバイクポジションブラケット ※ハンドルポジション25mmアップ、17mmバック。
※ステンレスボルト使用。
※ブレーキホース、ケーブル類交換不要。(ZEPHYR400Xを除く)年式により異なる場合があります。
※バリオス使用可。■ZEPHYR400/X/750/1100(共通)
LOWマッスルPブラケットレッドPOSH Faith￥6,998税込￥7,698
1個
翌々日出荷
マッスル/スーパーバイクポジションでは高過ぎると言う方に、ノーマルとの中間のポジションを狙いました。
主な適合車種XJR400(-07)/XJR1200(-07)/XJR1300(-09)・CB400SF(94-)・CB400SF VTEC(94-)/CB400SF VTEC2(94-)/CB400SF VTEC3(94-)・CB400SB・CB1000・CB1300SF(98-12)/CB1300SF ABS(98-12)/CB1300SB(05-12)/CB1300SB ABS(05-12)/CB1300ST(10-12)・ZRX1100/ZRX1200(-08)・バンディット1200/S
LOWマッスルPブラケットブルーPOSH Faith￥7,198税込￥7,918
1個
翌々日出荷
マッスル/スーパーバイクポジションでは高過ぎると言う方に、ノーマルとの中間のポジションを狙いました。
主な適合車種XJR400(-07)/XJR1200(-07)/XJR1300(-09)・CB400SF(94-)・CB400SF VTEC(94-)/CB400SF VTEC2(94-)/CB400SF VTEC3(94-)・CB400SB・CB1000・CB1300SF(98-12)/CB1300SF ABS(98-12)/CB1300SB(05-12)/CB1300SB ABS(05-12)/CB1300ST(10-12)・ZRX1100/ZRX1200(-08)・バンディット1200/S
LOWマッスルPブラケットチタンPOSH Faith￥7,698税込￥8,468
1個
翌々日出荷
マッスル/スーパーバイクポジションでは高過ぎると言う方に、ノーマルとの中間のポジションを狙いました。
主な適合車種XJR400(-07)/XJR1200(-07)/XJR1300(-09)・CB400SF(94-)・CB400SF VTEC(94-)/CB400SF VTEC2(94-)/CB400SF VTEC3(94-)・CB400SB・CB1000・CB1300SF(98-12)/CB1300SF ABS(98-12)/CB1300SB(05-12)/CB1300SB ABS(05-12)/CB1300ST(10-12)・ZRX1100/ZRX1200(-08)・バンディット1200/S
LOWマッスルPブラケットCGOPOSH Faith￥7,998税込￥8,798
1個
翌々日出荷
マッスル/スーパーバイクポジションでは高過ぎると言う方に、ノーマルとの中間のポジションを狙いました。
主な適合車種XJR400(-07)/XJR1200(-07)/XJR1300(-09)・CB400SF(94-)・CB400SF VTEC(94-)/CB400SF VTEC2(94-)/CB400SF VTEC3(94-)・CB400SB・CB1000・CB1300SF(98-12)/CB1300SF ABS(98-12)/CB1300SB(05-12)/CB1300SB ABS(05-12)/CB1300ST(10-12)・ZRX1100/ZRX1200(-08)・バンディット1200/S
LOWマッスルPブラケット 黒POSH Faith￥7,898税込￥8,688
1個
翌々日出荷
マッスル/スーパーバイクポジションでは高過ぎると言う方に、ノーマルとの中間のポジションを狙いました。
主な適合車種XJR400(-07)/XJR1200(-07)/XJR1300(-09)・CB400SF(94-)・CB400SF VTEC(94-)/CB400SF VTEC2(94-)/CB400SF VTEC3(94-)・CB400SB・CB1000・CB1300SF(98-12)/CB1300SF ABS(98-12)/CB1300SB(05-12)/CB1300SB ABS(05-12)/CB1300ST(10-12)・ZRX1100/ZRX1200(-08)・バンディット1200/S
LOWマッスルPブラケット 銀POSH Faith￥7,898税込￥8,688
1個
翌々日出荷
マッスル/スーパーバイクポジションでは高過ぎると言う方に、ノーマルとの中間のポジションを狙いました。
主な適合車種XJR400(-07)/XJR1200(-07)/XJR1300(-09)・CB400SF(94-)・CB400SF VTEC(94-)/CB400SF VTEC2(94-)/CB400SF VTEC3(94-)・CB400SB・CB1000・CB1300SF(98-12)/CB1300SF ABS(98-12)/CB1300SB(05-12)/CB1300SB ABS(05-12)/CB1300ST(10-12)・ZRX1100/ZRX1200(-08)・バンディット1200/S
マスターシリンダータンクキャップ 【NISSIN Φ59】 ゴールドDAYTONA(デイトナ)￥5,398税込￥5,938
1個
翌々日出荷
別体タンク式マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色のコントラストがきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。
色ゴールド適合車種CB1300SF(’03～’15)(R)、CB1300SB/ST('05～’15)(R)、CB1100(’10～’14)(R)、CB1100XX(’97～’01)(R)、CB1000RR(’06～’14)(F)、CB900HORNET(’01～’02)(R)、VR800(’02～(07)(R)、CB750(’96～’08)、RVF750R(’94)(R)、DN-01(’08～’09)(R)、CBR600RR(’07～’13)(F)、CBR600F(’99～’01)(R)、HORNET600(’98～’00)(R)、RVF400R(’94)(R/F)、CB400SF(’99～’14)(R)、CB400SB(’05～’14)(R)、MT-01(’05～’06)(F)、FJR1300(’06～’15)(R)、YZF-R1(’04～’14)(F)、YZF-R6(’06～’10)(F)、GSX-R1000(’01～’12)(F)、SV1000S(’03～’06)(F)、GSX-R750(’00～’11)(F)、SV650S(’99)(F)、GSX-R600(’01～’11)(F)、SV400S(’98～’05)(F)、ZX-14R(’12～’15)(F/R)、ZZR1400(’06～’11)(F/R)、1400GTR(’08～’15)(R)、ZRX1200DAEG(’09～’15)(R)、ZRX1200R/S(’01～’08/’01～’02)(R)、ZX-12R(’00～’06)(R)、ZZR1200(’02～’05)(R)、ZZ-R1100(’99～’01)(R)、ZEPHYR100/RS(’92～’96)(R)、ZX-10R(’04～’07)(R/F)、ZX-10R(’08～’15)(F)、Ninja1000(’11～’15)(F)、Z1000(’07～’09)(F)、Z1000(’03～’06)(R)、ZX-9R(’98～’03)(F/R)、Z750(’07～’10)(F)、Z750/S(’04～’05/’05～’07)(R)、ZEPHYR750(’91～’06)(R)、Ninja650/R(’12～’16/’09～’11)(R)、ER-6n/f(’06～’14/’07～’10)(R)、VERSYS650(’07～’15)(R)、ZX-6R(’13～’15)(F)、ZX-6R(’09～’12)(F/R)、ER-4n(’11～’13)(R)、Ninja400/R(’14～’15/’11～’13)(R)、ZRX400/Ⅱ(’94～’08)(R)、ZZR400(’90～’06)(R)、ZEPHYRx(’96～’08)(R)、Ninja250R(’11～’12)(F)、Ninja250R(’08～’10)(R)主な適合車種CB1300 SUPER FOUR 2003-2007年式：リアブレーキマスターに使用
マスターシリンダータンクキャップ 【NISSIN Φ59】 ライムグリーンDAYTONA(デイトナ)￥5,398税込￥5,938
1個
3日以内出荷
別体タンク式マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色のコントラストがきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。
色ライムグリーン適合車種CB1300SF(’03～’15)(R)、CB1300SB/ST('05～’15)(R)、CB1100(’10～’14)(R)、CB1100XX(’97～’01)(R)、CB1000RR(’06～’14)(F)、CB900HORNET(’01～’02)(R)、VR800(’02～(07)(R)、CB750(’96～’08)、RVF750R(’94)(R)、DN-01(’08～’09)(R)、CBR600RR(’07～’13)(F)、CBR600F(’99～’01)(R)、HORNET600(’98～’00)(R)、RVF400R(’94)(R/F)、CB400SF(’99～’14)(R)、CB400SB(’05～’14)(R)、MT-01(’05～’06)(F)、FJR1300(’06～’15)(R)、YZF-R1(’04～’14)(F)、YZF-R6(’06～’10)(F)、GSX-R1000(’01～’12)(F)、SV1000S(’03～’06)(F)、GSX-R750(’00～’11)(F)、SV650S(’99)(F)、GSX-R600(’01～’11)(F)、SV400S(’98～’05)(F)、ZX-14R(’12～’15)(F/R)、ZZR1400(’06～’11)(F/R)、1400GTR(’08～’15)(R)、ZRX1200DAEG(’09～’15)(R)、ZRX1200R/S(’01～’08/’01～’02)(R)、ZX-12R(’00～’06)(R)、ZZR1200(’02～’05)(R)、ZZ-R1100(’99～’01)(R)、ZEPHYR100/RS(’92～’96)(R)、ZX-10R(’04～’07)(R/F)、ZX-10R(’08～’15)(F)、Ninja1000(’11～’15)(F)、Z1000(’07～’09)(F)、Z1000(’03～’06)(R)、ZX-9R(’98～’03)(F/R)、Z750(’07～’10)(F)、Z750/S(’04～’05/’05～’07)(R)、ZEPHYR750(’91～’06)(R)、Ninja650/R(’12～’16/’09～’11)(R)、ER-6n/f(’06～’14/’07～’10)(R)、VERSYS650(’07～’15)(R)、ZX-6R(’13～’15)(F)、ZX-6R(’09～’12)(F/R)、ER-4n(’11～’13)(R)、Ninja400/R(’14～’15/’11～’13)(R)、ZRX400/Ⅱ(’94～’08)(R)、ZZR400(’90～’06)(R)、ZEPHYRx(’96～’08)(R)、Ninja250R(’11～’12)(F)、Ninja250R(’08～’10)(R)主な適合車種CB1300 SUPER FOUR 2003-2007年式：リアブレーキマスターに使用
マスターシリンダータンクキャップ 【NISSIN Φ59】 レッドDAYTONA(デイトナ)(1件のレビュー)￥5,398税込￥5,938
1個
3日以内出荷
別体タンク式マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色のコントラストがきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。
色レッド適合車種CB1300SF(’03～’15)(R)、CB1300SB/ST('05～’15)(R)、CB1100(’10～’14)(R)、CB1100XX(’97～’01)(R)、CB1000RR(’06～’14)(F)、CB900HORNET(’01～’02)(R)、VR800(’02～(07)(R)、CB750(’96～’08)、RVF750R(’94)(R)、DN-01(’08～’09)(R)、CBR600RR(’07～’13)(F)、CBR600F(’99～’01)(R)、HORNET600(’98～’00)(R)、RVF400R(’94)(R/F)、CB400SF(’99～’14)(R)、CB400SB(’05～’14)(R)、MT-01(’05～’06)(F)、FJR1300(’06～’15)(R)、YZF-R1(’04～’14)(F)、YZF-R6(’06～’10)(F)、GSX-R1000(’01～’12)(F)、SV1000S(’03～’06)(F)、GSX-R750(’00～’11)(F)、SV650S(’99)(F)、GSX-R600(’01～’11)(F)、SV400S(’98～’05)(F)、ZX-14R(’12～’15)(F/R)、ZZR1400(’06～’11)(F/R)、1400GTR(’08～’15)(R)、ZRX1200DAEG(’09～’15)(R)、ZRX1200R/S(’01～’08/’01～’02)(R)、ZX-12R(’00～’06)(R)、ZZR1200(’02～’05)(R)、ZZ-R1100(’99～’01)(R)、ZEPHYR100/RS(’92～’96)(R)、ZX-10R(’04～’07)(R/F)、ZX-10R(’08～’15)(F)、Ninja1000(’11～’15)(F)、Z1000(’07～’09)(F)、Z1000(’03～’06)(R)、ZX-9R(’98～’03)(F/R)、Z750(’07～’10)(F)、Z750/S(’04～’05/’05～’07)(R)、ZEPHYR750(’91～’06)(R)、Ninja650/R(’12～’16/’09～’11)(R)、ER-6n/f(’06～’14/’07～’10)(R)、VERSYS650(’07～’15)(R)、ZX-6R(’13～’15)(F)、ZX-6R(’09～’12)(F/R)、ER-4n(’11～’13)(R)、Ninja400/R(’14～’15/’11～’13)(R)、ZRX400/Ⅱ(’94～’08)(R)、ZZR400(’90～’06)(R)、ZEPHYRx(’96～’08)(R)、Ninja250R(’11～’12)(F)、Ninja250R(’08～’10)(R)主な適合車種CB1300 SUPER FOUR 2003-2007年式：リアブレーキマスターに使用
マスターシリンダータンクキャップ 【NISSIN Φ59】 ブルーDAYTONA(デイトナ)￥4,998税込￥5,498
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別体タンク式マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイトで仕上げました。NISSIN用3タイプ、brembo用2タイプを用意。全5色展開。
色ブルー適合車種CB1300SF(’03～’15)(R)、CB1300SB/ST('05～’15)(R)、CB1100(’10～’14)(R)、CB1100XX(’97～’01)(R)、CB1000RR(’06～’14)(F)、CB900HORNET(’01～’02)(R)、VR800(’02～(07)(R)、CB750(’96～’08)、RVF750R(’94)(R)、DN-01(’08～’09)(R)、CBR600RR(’07～’13)(F)、CBR600F(’99～’01)(R)、HORNET600(’98～’00)(R)、RVF400R(’94)(R/F)、CB400SF(’99～’14)(R)、CB400SB(’05～’14)(R)、MT-01(’05～’06)(F)、FJR1300(’06～’15)(R)、YZF-R1(’04～’14)(F)、YZF-R6(’06～’10)(F)、GSX-R1000(’01～’12)(F)、SV1000S(’03～’06)(F)、GSX-R750(’00～’11)(F)、SV650S(’99)(F)、GSX-R600(’01～’11)(F)、SV400S(’98～’05)(F)、ZX-14R(’12～’15)(F/R)、ZZR1400(’06～’11)(F/R)、1400GTR(’08～’15)(R)、ZRX1200DAEG(’09～’15)(R)、ZRX1200R/S(’01～’08/’01～’02)(R)、ZX-12R(’00～’06)(R)、ZZR1200(’02～’05)(R)、ZZ-R1100(’99～’01)(R)、ZEPHYR100/RS(’92～’96)(R)、ZX-10R(’04～’07)(R/F)、ZX-10R(’08～’15)(F)、Ninja1000(’11～’15)(F)、Z1000(’07～’09)(F)、Z1000(’03～’06)(R)、ZX-9R(’98～’03)(F/R)、Z750(’07～’10)(F)、Z750/S(’04～’05/’05～’07)(R)、ZEPHYR750(’91～’06)(R)、Ninja650/R(’12～’16/’09～’11)(R)、ER-6n/f(’06～’14/’07～’10)(R)、VERSYS650(’07～’15)(R)、ZX-6R(’13～’15)(F)、ZX-6R(’09～’12)(F/R)、ER-4n(’11～’13)(R)、Ninja400/R(’14～’15/’11～’13)(R)、ZRX400/Ⅱ(’94～’08)(R)、ZZR400(’90～’06)(R)、ZEPHYRx(’96～’08)(R)、Ninja250R(’11～’12)(F)、Ninja250R(’08～’10)(R)主な適合車種CB1300 SUPER FOUR 2003-2007年式：リアブレーキマスターに使用
