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SH型スパナヘッドはソケットが使えないねじや、配管のフレアナット用に、また狭い場所での作業に最適です。

RH型リングヘッドはボルトとヘッドの中心軸が常に一定ですから、手を放してもヘッドが落ちず安全作業ができます。

SH型のスパナヘッドはソケットが使えないねじや、配管のフレアナット用に、また狭い場所での作業に最適です。

QH型ラチェットヘッドは狭い場所で、締め付け振幅が小さく楽な作業ができます。

設定したトルクに達するとトグルが作動し、シグナル音で締め付け完了を感知できます。頭部ラチェットは24枚刻み、15度の振り幅で狭い場所での締め付けに威力を発揮します。トルク調整が簡単・確実です。小さなトルクレンチの目盛りが大きく見やすくなりました。トルク誤設定を防止し、ヒューマンエラーを防ぐロック機構を新規開発しました。

24枚歯刻みで15°のふり幅ですので狭い場所での締め付けも可能です。

RH型リングヘッドはボルトとヘッド中心軸の距離が一定ですので、正確な締付作業が行えます。 また、手を離しても簡単にヘッドが外れないので、安全な締付作業が行えます。

設定したトルクに達するとトグルが作動し、シグナル音で締め付け完了を感知できます。 頭部ラチェットは24枚刻み、15度の振り幅で狭い場所での締め付けに威力を発揮します。 トルク変更は目盛によって容易に行えます。

両側にラチェット機構のついためがね部を設け、1本で2サイズに対応。；両ヘッドともに任意の角度調整が可能なため、奥まった箇所での作業に威力を発揮します。；安全ロープ取付け穴付(RMFW-1214以上のサイズ)。

プレセットタイプのトルクレンチのセット品です。 規定のトルクに達するとカチッと音がします。

自動車のエアコン・パワーステアリング周り、ブレーキの油圧配管など、通常の工具では作業できない箇所でのメンテナンス作業に最適です。ラチェットはクローフートレンチの着脱が容易なクイックリリースボタン付です。材質はクロムバナジウム鋼、表面処理はクロムメッキです。

ホイールナット等のトルクチェックで安全確認!!。プリセットタイプ。本製品は締付け専用です。緩めには使用しないで下さい。

防水トルクレンチCLWP用の交換ヘッドです。

プッシュボタン機能付なので、ソケットの着脱が簡単です。 スリムタイプです。 ノンクロムメッキ(ニッケルメッキ)で、環境に優しいです。(ボールの表面処理は六価クロムメッキ) ハンドル部は約13°の角度がついているので障害物を避けて作業することができます。 72歯のギアを採用し、送り角度5°を実現。狭い場所での作業を可能にしました。 材質はクロムバナジウム鋼です。

単能形スパナ交換ヘッド式マーキングトルクレンチMCSPは、設定トルクに達すると自動的にナット(ボルト)側面角部にマーキングします。 従来の「トルクレンチで締付け」→「ペンでマーク」の作業で発生していた、「マークだけ付けた締め忘れ」 がありません。 単能形なので、同一トルクでの繰り返し締付け作業に最適です。 MCSPシリーズのトルクレンチ本体は3機種あり、締付けトルク範囲は10～140N・mまで対応可能。 MCSPシリーズの専用交換ヘッド「MSH15Dシリーズ」は14種あり、二面幅W12-32mmのナット(ボルト)に対応可能なスパナ式交換ヘッドを用意。 MSH15Dシリーズは、通常のスパナ型交換ヘッド「SHシリーズ」より外形はコンパクトなので、狭い場所でもマーキングできます。 インクを補充する必要のない、使い捨てタイプのマーカーを採用。1本で約2000回のマーキング可能。マーカーの交換も容易です。上下方向のマーキングも行えます。 六角穴付きボルト(キャップスクリュー)へのマーキングに対応する、特殊交換ヘッドの製作も受注時生産品で製作できます。詳細はお問い合わせください。