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安全交通試験研究センター磁器点字タイル(目地込寸法)
本製品は粘土、珪石、長石、陶石等の原料に顔料を加えて着色し、乾式(プレス)製法により成形したものを1250℃の高温で焼結させた製品です。 無機質の顔料を使用しているため退色、変色が起こりにくい。素地全体が黄色であるため摩耗によって地肌の露出などによる色むらが起こりにくい。 吸水性が少なく耐候性、耐薬品性、耐凍害性、耐摩耗性に優れている。クリーンコート加工で防汚性にも優れています。ISO9002・14003規格認定工場で製作しております。
材質磁器
1枚ほか
3,998 税込4,398
翌々日出荷から31日以内出荷
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日鉄溶接工業(旧日鉄住金)溶接棒A-17 4.0Φ×20kg
溶接性能を重視したイルミナイト系溶接棒で、耐割れ性、耐ピット性、X線性能はイルミナイト系溶接棒の中で最も優れています。 溶融プールが見やすいので脚長が揃え易い特長を有しており、良好なスラグ剥離性、綺麗なビード外観の特長も持ち合わせております。 また耐棒焼け性に優れるので、高い電流での溶接に適しており作業能率向上に貢献します。
用途造船、機械、建築、橋梁などに用いられる軟鋼(SS400、SM400など)の溶接。 棒径(Φmm)4 棒長(mm)450 JIS規格Z3211 E4319U AWS規格A5.1 E6019該当 タイプ一般構造物全姿勢溶接用 被覆系イルミナイト系 電流範囲(A)(下向)120~190、(上向・立向)100~160
1セット(5kg×4箱)
10,980 税込12,078
翌々日出荷

本製品は粘土、珪石、長石、陶石等の原料に顔料を加えて着色し、乾式(プレス)製法により成形したものを1250℃の高温で焼結させた製品です。 磁器点字タイルにコンクリートを裏打ちした二層構造の製品です。素地全体が黄色であるため摩耗によって地肌が露出しても黄色である。 吸水性が少なく耐候性、耐薬品性、耐凍害性、耐摩耗性に優れている。クリーンコート加工で防汚性にも優れています。ISO9002・14002規格認定工場で製作しております。
寸法(mm)300×300 材質磁器+コンクリート 使用場所屋外/屋内
1枚ほか
5,498 税込6,048
31日以内出荷
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1箱(20kg)
16,980 税込18,678
翌々日出荷から4日以内出荷
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作業性と溶接性の双方を考慮して設計された溶接棒で、薄板から20mm程度以下の厚板までの全姿勢突合せ溶接、すみ肉溶接に適用できます。水平すみ肉溶接でスラグがよくかぶりビートの伸びが良好で、ビート外観も非常にきれいです。また、立向、上向溶接でもスラグの流れが良く、溶接のやりやすさはイルミナイト系溶接棒の中では最高ですので、X線性能や機械的性質が良好な点と相まって技量試験や技量コンクールなどには好んで使用されています。
用途軟鋼を用いる造船、車両、建築などの重要構造物の溶接。 棒端色:薄茶色 備考船級認定:NK、AB、LR、DNV、BV、CR、GL 規格特許第1533782号 吸収量110J/エネルギー(一例) JIS規格JIS Z3211 E4319 U (旧JIS Z3211 D4301) 伸び(%)32(一例) AWS規格AWS A5.1 E6019該当 引張強力(N/mm2)460(一例) 降伏点(N/mm2)410(一例)
1箱(5kg)ほか
2,998 税込3,298
当日出荷から13日以内出荷
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安全交通試験研究センター磁器点字タイル(実寸法)
本製品は粘土、珪石、長石、陶石等の原料に顔料を加えて着色し、乾式(プレス)製法により成形したものを1250℃の高温で焼結させた製品です。 素地全体が黄色であるため摩耗によって地肌が露出しても黄色である。吸水性が少なく耐候性、耐薬品性、耐凍害性、耐摩耗性に優れている。 クリーンコート加工で防汚性にも優れています。ISO9002・14001規格認定工場で製作しております。
材質磁器 使用場所屋外/屋内
1枚ほか
4,298 税込4,728
翌々日出荷から31日以内出荷
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溶接時に発生するヒューム量を同タイプ溶接棒に比べ約30%低減したライムチタニヤ系溶接棒です。 再アーク性・ビードの伸びも良く、スラグ剥離にも大変良く優れた溶接棒です。 被覆の可とう性が良好ですから曲げて使用できます。 難吸湿タイプなので、通常の保管状態では乾燥を省略できます。(過度に吸湿すると作業性劣化のほかピットが発生することがありますので、70~100℃で30~60分の乾燥を行って下さい)
用途軟鋼を用いる車両、軽量鉄骨、建築などの一般建造物の溶接 タイプ軟鋼薄・中板用低ヒュームタイプ JIS規格Z3211 E4303 (旧Z3211 D4303) 被覆系ライムチタニヤ系 AWS規格A5.1 E6013該当
1箱(2kg)ほか
1,988 税込2,187
当日出荷
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低ヒューム、難吸湿タイプ一般構造物用です。 同タイプの溶接棒と比較し、溶接中のヒューム量を約20%低減させています。 再アーク性が優れており、二次側無負荷電圧の低い小型溶接機、エンジンウエルダーでもスムーズな仮付け溶接ができます。
JIS規格Z3211E4303U (旧Z3211D4303)(Z-44相当品) 仕様神鋼 ZERODE-44相当品
1箱(2kg)ほか
1,998 税込2,198
当日出荷から4日以内出荷
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安全交通試験研究センター点字ブロック
本製品はコンクリートを基材とし、表面層を無機質の顔料で着色した二層一体化構造のプレキャスト製品です。 無機質の顔料を使用しているため退色、変色が起こりにくい。 表面着色層は顔料の練り込み成形のため摩耗によって地肌の露出などによる色むらが起こりにくい。
材質コンクリート 使用場所屋外/屋内
1枚ほか
1,298 税込1,428
翌々日出荷から31日以内出荷
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表面がノンスリップ形状(シボ加工)のため滑りにくく、再生エラストマー樹脂独特の質感によりさらに効果がアップします。 促進耐候試験(約3年を想定)では、色飛び・色抜けがほとんどなく、安心してご使用いただけます。 裏面が全面粘着テープ付きで設置が簡単です。JIS規格適合製品です。
材質再生エラストマー樹脂 総厚(mm)8
1枚
1,898 税込2,088
当日出荷から翌々日出荷
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日本ハートビル工業点字タイル
接着テープ付で簡単施工・点字タイルの定番! 環境にやさしく、人にやさしい商品です。 ポリウレタン樹脂使用で屋内にご使用いただけます。 リブ構造によるクッション性を高めた、ノンスリップ仕様の滑らないデザインです。
材質ポリウレタン樹脂 厚さ(mm)シート厚2+鋲厚5+接着テープ厚1 寸法(mm)300×300×8 JIS規格対応 設置場所屋内用
1枚
3,598 税込3,958
当日出荷から4日以内出荷
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490N/mm2級高張力鋼用の低水素系全姿勢用溶接棒です。 溶接金属の耐割れ性に優れ、機械的性質及びX線性能が良好です。 特に立向、上向姿勢も極めてやりやすく、伝統ある低水素系溶接棒の代表銘柄です。
用途造船、建築、橋梁、圧力容器などの重要構造物に用いられる490N/mm2級高張力鋼(SM490、SM490Y、SM520など)の溶接。 タイプ軟鋼・490N/mm2級高張力鋼全姿勢用 JIS規格Z3211 E4916U (旧Z3212 D5016) 被覆系低水素系 AWS規格A5.1 E7016該当
1箱(5kg×4箱)
19,980 税込21,978
当日出荷から翌々日出荷
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合成ゴムなので、滑り止め・弾力性・断音に優れています。位置を見つけやすい黄色タイプです。歩行者用警告マットです。
用途歩行者用警告マット タイプ警告 仕様屋内用 材質合成ゴム(EPDM+SBR)
1枚
1,898 税込2,088
当日出荷
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合成ゴムなので、滑り止め・弾力性・断音に優れています。位置を見つけやすい黄色タイプです。歩行者用誘導マットです。
用途歩行者用誘導マット 高さ(mm)突起部分:3.5 寸法(縦×横×厚さ)(mm)300×300×6 材質合成ゴム(EPDM+SBR) 質量(g)556 タイプ誘導 仕様屋内用 トラスコ品番382-4357
1枚
1,898 税込2,088
当日出荷

軟鋼・490N/mm2級高張力、および低温用アルミキルド鋼の全姿勢溶接用の溶接棒です。 スラグが極めて少なく、作業性が非常に良好であり、美しいビード外観が得られます。 低温での衝撃値が優れており、原子炉の配管をはじめ各種パイプの全姿勢溶接や裏波溶接に適しています。 自動溶接機を使用することにより、中、厚板の多層盛り溶接にも適用できます。また、湯流れが良いため、薄板の溶接にも適しています。
用途電力、電機、産業機械、造船、圧力容器、車両等の各種構造物の突合せ及びすみ肉溶接。 棒長(mm)1000 JIS規格Z3316 YGT50 伸び(%)熱処理(溶接のまま):33熱処理(625℃×1h):35熱処理(625℃×4h・8h):36 AWS規格A5.18 ER70S-G 引張強力(N/mm2)熱処理(溶接のまま):580熱処理(625℃×1h):550熱処理(625℃×4h):530熱処理(625℃×8h):500 降伏点(N/mm2)熱処理(溶接のまま):480熱処理(625℃×1h):430熱処理(625℃×4h):410熱処理(625℃×8h):380 吸収エネルギー(J [-30℃])熱処理(溶接のまま):180熱処理(625℃×1h):200熱処理(625℃×4h):220熱処理(625℃×8h):230 RoHS指令(10物質対応)対応
1箱(5kg)
3,998 税込4,398
当日出荷
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日鉄溶接工業(旧日鉄住金)溶接棒
薄板の全姿勢溶接に最も使いやすい高酸化チタン系溶接棒で、アークが穏やかでスパッタが少なく、溶け落ちの心配がありません。スラグは自然はく離し、光沢のある美しいビードが得られます。薄板、軽量形鋼の溶接に最適です。3.2mm以下の細径棒では、傾斜下進溶接ができます。
用途製缶、建築などに用いられる軟鋼の薄板、パイプ、軽量形鋼の溶接。 被覆系高酸化チタン系
1箱(5kg×4箱)ほか
18,980 税込20,878
当日出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ (4種類の商品があります)

日鉄溶接工業(旧日鉄住金)被覆アーク溶接棒S-16
溶接金属の耐割れ性、機械的性質及びX線性能が優れた低水素系溶接棒です。安定したアークと使用電流範囲の広さは、全姿勢溶接に最適であり、低水素系溶接棒の代表銘柄です。 スパッタ量とヒューム量を低減しました。
用途造船、機械、車両、建築、橋梁などの強度部材、各種圧力容器及び厚板軟鋼、中炭素鋼、快削鋼など溶接性の劣る鋼材の溶接。 タイプ厚板全姿勢溶接用 JIS規格Z3211 E4316U (旧Z3211 D4316) 被覆系低水素系 AWS規格A5.1 E7016該当
1箱(5kg×4箱)ほか
18,980 税込20,878
当日出荷から4日以内出荷
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ビード外観・スラグ剥離性も良好、またX線性能及び機械的性質にも優れた溶接棒です。
用途軟鋼および490N/mm2級高張力鋼を使用する造船、橋梁、建築、圧力容器などの溶接 タイプ490N/mm2級高張力鋼用 JIS規格Z3211 E4916 U (旧Z3212 D5016) AWS規格A5.1 E7016該当 棒端色:青白色、二次着色:白色 備考船級認定:NK、ABS、LR、DNV、GL、BV、CR
1箱(5kg)ほか
3,798 税込4,178
当日出荷から6日以内出荷
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1枚
2,698 税込2,968
当日出荷
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点字パネルとゴムマットの一体型。工事現場での仮設用として設置できます。 表面は全面が滑りにくいノンスリップ形状。 接着は両面テープ、釘などで固定してください。
寸法(mm)600×1800 材質エチレンプロピレンゴム(EPDM) 厚さ(mm)10 質量(kg)7
1巻
25,980 税込28,578
翌々日出荷

メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。■リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。■ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。■ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。■カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。■ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。
1個
8,998 税込9,898
3日以内出荷
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安心!手軽!測定機器の高額商品が日数単位でご利用いただけます。出荷前の商品はすべて検査済みです。タッチパネルで簡単操作の触針式表面粗さ測定器です。検出器は、新JIS規格の測定力0.75mNです。粗さパラメーターや統計処理機能も充実しています。プリンター内蔵。
用途金属表面測定に。 セット内容本体、駆動検出部、タッチペン、ACアダプター、予備記録紙、接続ケーブル、検出器、支持足平面用ノーズピース、円筒用ノーズピース、粗さ標準片、マイナスドライバー、六角レンチ、簡易通信プログラム、RS-232Cケーブル、収納ケース、取扱説明書 材質ダイヤモンド(触針先端) 質量(kg)演算指示部/1.2駆動部/0.2 測定範囲X軸/12.5mmZ軸/350μm(-200~+150μm) タイプSJ-301 0.75mNタイプ 規格Jis'82、Jis'94、Jis'01、DIN、ISO、ANSI対応 電源バッテリー(Ni-H充電電池)、ACアダプターのⅡ電源方式 検出方式差動インダクタンス 倍率【記憶】縦倍率/×10、×20、×50、×100、×200、×500、×1K、×2K、×5K、×10K、×20K、×50K、×100k、AUTO横倍率/×1、×2、×5、×10、×20、×50、×100、×200、×500、×1K、AUTO 測定力(N)0.75m 寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)演算指示部/307×165×94駆動部/115×23×26 フィルター2CR/PC75/Gaussian 外部出力SPC出力 機能【合否判定】上限・下限値の設定/3パラメータ合否判定ルール/平均値、16%ルール、最大値ルール【測定条件の保存】最大5件【データの保存】メモリーカード(オプション)に、測定条件(最大20件)、評価データ、サンプリングデータ、統計データの保存/呼出【省電力機能】オートパワーオフON時/5分間無操作【測定可能回数】約600回(使用条件、環境等により多少異なる) プリンターサーマルプリンター内蔵 液晶サイズ100×70mm(ダッチパネル式) コード178-952-3 校正数値入力による自動校正方式 統計機能1パラメータについて最大値、最小値、平均値、標準偏差、合格率、度数分布表 充電時間(時間)最大15 外部入力RS-232CI/F カスタマイズ表示、演算させたいパラメータを選択 曲率半径2μm(先端)
1台
4,490 税込4,939
翌日出荷から4日以内出荷
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メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。■リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。■ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。■ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。■カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。■ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。
1個
7,898 税込8,688
3日以内出荷
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メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。■リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。■ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。■ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。■カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。■ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。
1個
6,398 税込7,038
3日以内出荷
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メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。■リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。■ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。■ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。■カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。■ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。
1個
9,798 税込10,778
3日以内出荷
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メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。■リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。■ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。■ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。■カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。■ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。
1個
9,798 税込10,778
3日以内出荷
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メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。■リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。■ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。■ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。■カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。■ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。
1個
7,198 税込7,918
3日以内出荷
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メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。■リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。■ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。■ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。■カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。■ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。
1個
5,498 税込6,048
3日以内出荷
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メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。■リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。■ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。■ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。■カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。■ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。
1個
7,898 税込8,688
3日以内出荷
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メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。■リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。■ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。■ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。■カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。■ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。
1個
7,198 税込7,918
3日以内出荷
バリエーション一覧へ (5種類の商品があります)

メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。■リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。■ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。■ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。■カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。■ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。
1個
5,498 税込6,048
3日以内出荷
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安全交通試験研究センター裏面コンクリート付点字タイル 屋内用
本製品は表面層に屋内に適する合成ゴムを使用し、裏面層にコンクリートを裏打ちした二層構造の製品です。 屋内用なので屋外でのご使用はお避け下さい! 一般用の舗装材として広く使用されているテラゾー平板などとの施工取り合わせにおいてレベル調整が容易で美観的調和も良い。 表面がゴム製であるため耐摩耗性に優れている。ISO9002・14003規格認定工場で製作しております。
材質合成ゴム+コンクリート 厚さ(mm)30 使用場所屋内
1枚ほか
3,198 税込3,518
8日以内出荷から31日以内出荷
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安全交通試験研究センター裏面コンクリート付点字タイル屋外用
本製品は表面層に屋外に適する合成ゴムを使用し、裏面層にコンクリートを裏打ちした二層構造の製品です。 屋外用なので屋内でのご使用はお避け下さい! 一般用の舗装材として広く使用されているテラゾー平板などとの施工取り合わせにおいてレベル調整が容易で美観的調和も良い。 表面がゴム製であるため耐摩耗性に優れている。全面を粗面仕上げとチェッカー加工による防滑性を考慮した屋外専用製品です。 ISO9002・14003規格認定工場で製作しております。
材質合成ゴム+コンクリート 厚さ(mm)30 使用場所屋外
1枚ほか
4,698 税込5,168
8日以内出荷から31日以内出荷
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BIGM(丸山製作所)ノズルクミタテ
備考24~29フクム 規格1.8ヨウ 部品名称ノズルクミタテ 関連資料展開図1(1.14MB) 展開図2(1.07MB) 展開図3(1.07MB) 展開図4(1.14MB) 図解NoSM-130A 薬液配管(1)部品_No.22、SM-400 薬液配管(1)部品_No.23、SM-120 薬液配管(1)部品_No.23、SM-122A 薬液配管(1)部品_No.22
1個
5,498 税込6,048
7日以内出荷

BIGM(丸山製作所)アジヤスタ
規格M6ヒダリオネジ 部品名称アジヤスタ 関連資料展開図1(1.02MB) 展開図2(0.81MB) 展開図3(1.02MB) 展開図4(0.81MB) 展開図5(1.02MB) 図解NoSM-110T コントロールレバー部品_No.20、SM-400 コントロールレバー部品_No.20、SM-120 コントロールレバー部品_No.20、SM-120T コントロールレバー部品_No.20、SM-410T コントロールレバー部品_No.20
1個
2,198 税込2,418
7日以内出荷

BIGM(丸山製作所)プレートナット
規格M8 部品名称プレートナツト 関連資料展開図1(1.23MB) 展開図2(1.12MB) 展開図3(1.23MB) 展開図4(1.12MB) 展開図5(1.23MB) 図解NoSM-110T 噴頭部品_No.48、SM-120 噴頭部品_No.47、SM-410T 噴頭部品_No.48、SM-400 噴頭部品_No.47、SM-120T 噴頭部品_No.48
1個
1,998 税込2,198
7日以内出荷

BIGM(丸山製作所)ビニールホース
規格12X16X30 部品名称ビニールホース 関連資料展開図1(1.19MB) 展開図2(1.19MB) 展開図3(1.17MB) 展開図4(1.14MB) 展開図5(1.18MB) 展開図6(1.19MB) 展開図7(1.17MB) 展開図8(1.07MB) 展開図9(1.07MB) 展開図10(1.14MB) 展開図11(1.18MB) 展開図12(1.19MB) 展開図13(1.17MB) 図解NoSM-122A 薬液配管(1)部品_No.29、SM-400 薬液配管(2)部品_No.30、SM-122A 薬液配管(2)部品_No.37、SM-410T 薬液配管(1)部品_No.21、SM-120 薬液配管(2)部品_No.38、SM-110T 薬液配管(1)部品_No.21、SM-120T 薬液配管(2)部品_No.18、SM-122A 薬液配管(1)部品_No.45、SM-410T 薬液配管(2)部品_No.18、SM-120 薬液配管(1)部品_No.30、SM-120 薬液配管(1)部品_No.46、SM-122A 薬液配管(2)部品_No.29、SM-400 薬液配管(2)部品_No.38、SM-110T 薬液配管(2)部品_No.26、SM-120T 薬液配管(2)部品_No.26、SM-120T 薬液配管(1)部品_No.29、SM-110T 薬液配管(2)部品_No.18、SM-120 薬液配管(1)部品_No.38、SM-410T 薬液配管(2)部品_No.26、SM-410T 薬液配管(1)部品_No.29、SM-400 薬液配管(1)部品_No.38、SM-400 薬液配管(1)部品_No.46、SM-122A 薬液配管(1)部品_No.37、SM-110T 薬液配管(1)部品_No.29、SM-400 薬液配管(1)部品_No.30、SM-120T 薬液配管(1)部品_No.21、SM-120 薬液配管(2)部品_No.30
1個
60 税込66
7日以内出荷

BIGM(丸山製作所)カラー
規格8X15X16 部品名称カラー 関連資料展開図1(1.23MB) 展開図2(1.12MB) 展開図3(1.23MB) 展開図4(1.12MB) 展開図5(1.23MB) 図解NoSM-410T 噴頭部品_No.42、SM-110T 噴頭部品_No.42、SM-120 噴頭部品_No.41、SM-400 噴頭部品_No.41、SM-120T 噴頭部品_No.42
1個
1,398 税込1,538
7日以内出荷

BIGM(丸山製作所)フタ
規格139X233X1.6T 部品名称フタ 関連資料展開図1(1.02MB) 展開図2(0.81MB) 展開図3(1.02MB) 展開図4(0.81MB) 展開図5(1.02MB) 図解NoSM-400 コントロールレバー部品_No.4、SM-120 コントロールレバー部品_No.4、SM-120T コントロールレバー部品_No.4、SM-410T コントロールレバー部品_No.4、SM-110T コントロールレバー部品_No.4
1個
5,498 税込6,048
7日以内出荷

BIGM(丸山製作所)レバーアームマトメ
規格ヒダリヨウ 部品名称レバーアームマトメ 関連資料展開図1(1.02MB) 展開図2(0.81MB) 展開図3(1.02MB) 展開図4(0.81MB) 展開図5(1.02MB) 図解NoSM-120T コントロールレバー部品_No.9、SM-120 コントロールレバー部品_No.9、SM-410T コントロールレバー部品_No.9、SM-110T コントロールレバー部品_No.9、SM-400 コントロールレバー部品_No.9
1個
7,598 税込8,358
7日以内出荷