「sr400 カスタムパーツ」の検索結果
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車種専用品、1台分のメインハーネスKIT。純正リプレイス品。
用途適合車種:03-08 SR400(型式3HTF/G/H/J//K/L/M/N/P/S)。純正適合品番:3HT-82590-10。
1個
￥33,980
税込￥37,378
8日以内出荷
シングル系カスタムの王道パーツを多数ラインナップ!ボルトオン外装パーツが多数ラインナップのSR400/500系から、汎用的に使用可能なパーツまで、デイトナのシングル&ストリート系外装パーツをおすすめします!
主な適合車種SR400/500(78-08)
1個
￥11,980
税込￥13,178
翌々日出荷
1セット
￥5,798
税込￥6,378
翌々日出荷
シングル系カスタムの王道パーツを多数ラインナップ!ボルトオン外装パーツが多数ラインナップのSR400/500系から、汎用的に使用可能なパーツまで、デイトナのシングル&ストリート系外装パーツをおすすめします!
主な適合車種FTR223(00-02)
1個
￥7,598
税込￥8,358
翌々日出荷
シングル系カスタムの王道パーツを多数ラインナップ!ボルトオン外装パーツが多数ラインナップのSR400/500系から、汎用的に使用可能なパーツまで、デイトナのシングル&ストリート系外装パーツをおすすめします!
主な適合車種SR400(78-10)/500(78-08)
1個
￥29,980
税込￥32,978
翌々日出荷
XT500とSR500の熱狂的ファンであるErik KergerとDaniel Doritzの二人が1992年にドイツのハンブルグで創業したKEDO社は、ヤマハSR、TT、XT、TDM、TRXなど4ストロークシングルとツイン専門に多くの魅力的な製品を生み出し、ヨーロッパのカスタマイズシーンをけん引。今や、ドイツだけに留まらず、ヨ-ロッパ各国やオーストラリア、アメリカなどへも供給され、まさにドイツのメーカーらしい質実剛健で普遍的な製品は、世界中のSRファンを魅了しています。ヨーロッパのモータサイクショーなどにKEDOが送り出すカスタマイズモデルにヘッドライトやVELONAメーターが採用されるなど、以前から交流のあったデイトナでは、日本のSRファンへ向け、本年よりKEDOの製品を販売していくこととなりました。
材質アルミダイキャスト
適合車種SR400/500(’78～’93)
1個
￥16,980
税込￥18,678
5日以内出荷
多くの車種ジャンルのカスタムを提案してきた、デイトナが、現在も多くのお客様に支持されながら継続している、SR外装カスタム。古くから、レプリカカスタムが歴史を築く、SRの伝統的なガソリンタンク関連パーツをラインナップしております。
主な適合車種SR400/500(80-08)78-79不可
1個
￥129,800
税込￥142,780
翌々日出荷
4ストローク車両のオイルレベルゲージに油温計機能を持たせた、車種専用ディップスティック油温系をラインナップ。手軽に交換するだけ!
主な適合車種SR400(78-10)/500(78-08)
テールランプ角度が調整可能で、取付位置の自由度が広がりました。ステンレスショートリアフェンダー(45218テールランプなし)、マイクロミニリアフェンダー(45219)、サイクルフェンダー(44028)のR形状に合わせた球面状のベースプレートを採用。ラバーマウントにより多少のR違いは対応が可能。テールランプステーは板厚3mmのステンレス製バフ仕上げ。ラバーマウントで振動に強い。サイクルフェンダー(44028)に取り付ける場合は、テールランプステー取付穴開け加工が必要。別売りのリフレクターキットとの同時装着が必要。
主な適合車種SR400/500
1セット
￥7,598
税込￥8,358
翌々日出荷
セパハン仕様にしたノーマルトップブリッジのハンドルポスト穴に装着可能。アルミ削り出しバフ仕上げ。左右共通1個売り。2個装着するも良し!
仕様●商品は1個売り。装着写真は左右(2個)同時装着例です。●取り付けにはヤマハ純正平ワッシャー(#90201-10149)が必要。●別売りのトップブリッジマウントデコンプレバーと同デザインを採用。各々同時装着時のマッチングもGOOD!●表面をそのまま放置すると酸化しますので、市販のアルミ磨き剤等で定期的に磨いてください。
適合●SR400/500→'94/6～'08、SR400FI'10～ 適合。
1個
￥2,198
税込￥2,418
3日以内出荷
ストレート構造を採用。厳しい音量規制をクリアさせながら、徹底して性能の追求を行いました。さらにエキゾーストパイプおよびテールパイプにはチタンを使用し、STD比で約52%の軽量化に成功。操作性の向上を実現いたしました。
主な適合車種SR400(85-02)/500(85-00)
1個
￥119,800
税込￥131,780
16日以内出荷
主な適合車種SR400 -09/SR500 -00
1個
￥23,980
税込￥26,378
3日以内出荷
1個
￥3,998
税込￥4,398
翌々日出荷
SR400/500用ステップラバー(FI車対応)
主な適合車種SR400/SR500(-12)FI車可
1セット(2個)
￥1,798
税込￥1,978
当日出荷
XT500とSR500の熱狂的ファンであるErik KergerとDaniel Doritzの二人が1992年にドイツのハンブルグで創業したKEDO社は、ヤマハSR、TT、XT、TDM、TRXなど4ストロークシングルとツイン専門に多くの魅力的な製品を生み出し、ヨーロッパのカスタマイズシーンをけん引。今や、ドイツだけに留まらず、ヨ-ロッパ各国やオーストラリア、アメリカなどへも供給され、まさにドイツのメーカーらしい質実剛健で普遍的な製品は、世界中のSRファンを魅了しています。ヨーロッパのモータサイクショーなどにKEDOが送り出すカスタマイズモデルにヘッドライトやVELONAメーターが採用されるなど、以前から交流のあったデイトナでは、日本のSRファンへ向け、本年よりKEDOの製品を販売していくこととなりました。
色レッド
目盛140度
適合車種SR400/500(’78～’08)、400(’10～’15)FI
1個
￥15,980
税込￥17,578
4日以内出荷
ブラストバリアー&エアロバイザーの車種専用取付ステー。車種に合わせてスクリーンをお選びください。
ノートンマンクスタイプのロングタンク。専用シート(廃番)との同時装着が必要。アルミ製バフ仕上げ。
タンクキャップはエノット風のカギ付。タンク容量約18L(リザーブ約2.5L/66678のみ)。
適合■SR400/500('80～'08)※ '78～'79モデルは専用シートがフレームブリッジ部に接触するため取付不可。※ SR400('10)FIは、タンク底板形状が変更されているため取付不可。≪取付可能なシート≫・ノートンタイプアルミタンク専用セミダブルシート(廃番)のみ。・市販のロングタンク対応シートをご利用ください。≪以下のシートは取付不可≫・純正シート ・COZYシート(全商品) ・70'sサーフラインシート・ ノートンタイプアルミタンク専用シート(廃番)以外のカスタムシート(全商品)
1個
￥139,800
税込￥153,780
3日以内出荷
1セット
￥11,980
税込￥13,178
翌々日出荷
1セット
￥11,980
税込￥13,178
翌々日出荷
カフェスタイル等でセパレートハンドル仕様にカスタムするトップブリッチ&関連パーツを多数ラインナップ。
主な適合車種SR400(78-10)/500(78-08)
1個
￥1,798
税込￥1,978
翌々日出荷
1セット
￥27,980
税込￥30,778
翌々日出荷
XT500とSR500の熱狂的ファンであるErik KergerとDaniel Doritzの二人が1992年にドイツのハンブルグで創業したKEDO社は、ヤマハSR、TT、XT、TDM、TRXなど4ストロークシングルとツイン専門に多くの魅力的な製品を生み出し、ヨーロッパのカスタマイズシーンをけん引。今や、ドイツだけに留まらず、ヨ-ロッパ各国やオーストラリア、アメリカなどへも供給され、まさにドイツのメーカーらしい質実剛健で普遍的な製品は、世界中のSRファンを魅了しています。ヨーロッパのモータサイクショーなどにKEDOが送り出すカスタマイズモデルにヘッドライトやVELONAメーターが採用されるなど、以前から交流のあったデイトナでは、日本のSRファンへ向け、本年よりKEDOの製品を販売していくこととなりました。
材質アルミダイキャスト
適合車種SR400/500(’78～’08)、400(’10～’15)FI
1個
￥8,998
税込￥9,898
欠品中
1セット
￥37,980
税込￥41,778
翌々日出荷
XT500とSR500の熱狂的ファンであるErik KergerとDaniel Doritzの二人が1992年にドイツのハンブルグで創業したKEDO社は、ヤマハSR、TT、XT、TDM、TRXなど4ストロークシングルとツイン専門に多くの魅力的な製品を生み出し、ヨーロッパのカスタマイズシーンをけん引。今や、ドイツだけに留まらず、ヨ-ロッパ各国やオーストラリア、アメリカなどへも供給され、まさにドイツのメーカーらしい質実剛健で普遍的な製品は、世界中のSRファンを魅了しています。ヨーロッパのモータサイクショーなどにKEDOが送り出すカスタマイズモデルにヘッドライトやVELONAメーターが採用されるなど、以前から交流のあったデイトナでは、日本のSRファンへ向け、本年よりKEDOの製品を販売していくこととなりました。
材質アルミダイキャスト
適合車種SR400/500(’94～’08)、400(’10～’15)FI
1個
￥17,980
税込￥19,778
4日以内出荷
1セット
￥27,980
税込￥30,778
翌々日出荷
1セット
￥2,198
税込￥2,418
翌々日出荷
XT500とSR500の熱狂的ファンであるErik KergerとDaniel Doritzの二人が1992年にドイツのハンブルグで創業したKEDO社は、ヤマハSR、TT、XT、TDM、TRXなど4ストロークシングルとツイン専門に多くの魅力的な製品を生み出し、ヨーロッパのカスタマイズシーンをけん引。今や、ドイツだけに留まらず、ヨ-ロッパ各国やオーストラリア、アメリカなどへも供給され、まさにドイツのメーカーらしい質実剛健で普遍的な製品は、世界中のSRファンを魅了しています。ヨーロッパのモータサイクショーなどにKEDOが送り出すカスタマイズモデルにヘッドライトやVELONAメーターが採用されるなど、以前から交流のあったデイトナでは、日本のSRファンへ向け、本年よりKEDOの製品を販売していくこととなりました。
材質アルミダイキャスト
適合車種SR400/500(’94～’08)、400(’10～’15)FI
1個
￥16,980
税込￥18,678
4日以内出荷
シングル系カスタムの王道パーツを多数ラインナップ!ボルトオン外装パーツが多数ラインナップのSR400/500系から、汎用的に使用可能なパーツまで、デイトナのシングル&ストリート系外装パーツをおすすめします!
主な適合車種SR400(78-10)/500(78-08)
1個
￥17,980
税込￥19,778
翌々日出荷
シングル系カスタムの王道パーツを多数ラインナップ!ボルトオン外装パーツが多数ラインナップのSR400/500系から、汎用的に使用可能なパーツまで、デイトナのシングル&ストリート系外装パーツをおすすめします!
1個
￥1,898
税込￥2,088
翌々日出荷
関連キーワード
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