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爪の穴を2穴にすることにより爪の届く範囲拡大 スチールボール入りアダプタにより摩擦抵抗大幅軽減

カッターホイルの材質は、特殊合金鋼を採用し最適な熱処理により、更に切れ味と強靭な耐久性を実現。

合成ベースオイルにSyncolon(超微粒子PTFE)を高配合し、高温・極圧性を高めたグリースです。H1グレードを取得しており食品・飲料・医薬品の製造現場でも安心してご使用頂けます。特許取得の製法により優れたチキソトロピックの特性を発揮し分離・蒸発が殆どなく優れた耐久性を発揮します。樹脂成形金型では特にエジェクターピンで優れた潤滑性・耐久性を発揮します多目的グリースでは適合が難しかったところに適合できます。

機械や自動車の解体修理におけるベアリング、プーリ、ギヤなどのあらゆる引き抜き作業に最適です。特に奥行きの深い所にあるギヤ・プーリを引き抜くのに最適です。

切り屑がなく、切れ味抜群。切り口スッキリ。 TC205は面取用ナイフ・スペア用替刃内蔵。

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

難燃性絶縁であり、なじみの良いテープです。

切換爪の窓が開口により砂かみの時は洗浄が簡単。 注油にて使用。 全サイズに安全ロープ取付穴を設けています。(17×19・17×21・19×21は、2ヶ所)

強力な接着が求められるタフなリペア向き。SUPER多用途。耐熱・耐寒(-29～82℃)。肉やせがなく凹凸面もOK。湿気と反応し強力接着。耐水性にすぐれ屋内・外OK。塗布後5分以内調整可能。

スーパーゾイルは極めて滑らかで強靭な金属表面を再形成するトリートメント剤です。 フリクションを大幅に低減させ、エンジンの性能を100%引き出しバランスの良いエンジンに仕上げます。 旧車にも最適。部品を磨耗から守り、傷んだ部品を復活させます。 オイル交換サイクルが延ばせ、経済性に優れています。 エンジンオイル注入口より入れてください。エンジンオイルに対し8～10%が適量です。 ギアオイルには10%でご使用ください。 2サイクルエンジンオイルの組み付け時にも4サイクル用ゾイルをご使用ください。

電源工具、家電品、自動車などに取付けられている小径ベアリングの引抜き作業に最適。

特殊帆布の採用により、優れた耐摩耗性を実現しました。 高弾性/短繊維補強ゴムにより、耐衝撃性を向上しました。

寸法17mm以上のサイズには安全ロープ取付穴を設けています。 ソケットのギアピッチが粗く早い締付けが可能。 商品の防錆効果が従来より10倍以上向上し、より使用寿命が伸びました。 正逆は表裏を反転持ち換えて使用。

主として作業構台等の仮設構造物の部材の結合に最適。 構造物のボルト締め、溶接結合などに比較して、構築解体作業が大巾スピードアップかつ安全。 ボルトの先端部分は高周波焼入れをしており、鋼材をガッチリと食い込む特殊設計。

装飾衛生配管のナットに傷をつけないアルミ合金製。 軽量、コンパクト、ワイドタイプで狭い箇所での作業に最適。

ステンレス管から銅管までスカット!

ラチェットレンチ・モンキーレンチなど、接続する穴のある工具に最適です。ウレタンコードにステンレスワイヤを芯材として使用し耐久性に優れています。ロープ径が細く柔軟性に優れ、コイル形状の復元がスピーディーです。

ワンアクション開放機構(ハンドルを最後まで広げると、刃が自動的に最大まで開きます)。 ラチェット機構により片手で楽々スピーディーにカット。 切り屑が無く、切れ味抜群。切り口スッキリ。 VK42Nは、付属のアタッチメント取付けで、配線用モール・プロテクターの90°及び45°の斜め切断も可能。

仮設足場・住宅施工等に最適なショートタイプ。 軽量・コンパクトでより使い易い。 全サイズ安全ロープ取付穴を設けています。 色でサイズを識別(レッド/SRB1721R、イエロー/SRB1719R、ブルー/SRB1921R)。 グリップ部に滑り止めの溝付きニューデザイン。

口開きはワンサイズ上のワイドタイプ 薄型・軽量で作業性抜群 軽量タイプでありながら、JIS.H級をクリア

早締め用のハンドル付。 ねじ頭部の六角レンチ類で最後のひと締めにより、さらに確実な締め付けができる。

スーパーゾイルはエンジンのダメージの回復を促す効果とエンジンの磨耗を大幅に抑え、 部品の寿命を約3倍に延ばしますので、トラブルも大幅に減少させます。 エンジンの状態をベストに保ち、常に最高のコンディションでお乗りいただけるようにサポートします。 また、オイルの酸化防止に優れており、オイル交換サイクルを延ばすことが出来ます。 新車時からご使用いただければ、より永く、確実に新車のままの状態をキープします。 中古車にご使用いただいた場合、まるで時計の針を戻したかのような効果を実感していただけます。 エコシリーズは従来品の半分の使用量(5%)で金属表面再生効果を発揮できるようにしました。 ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンのどちらにもご使用いただけます。 エンジンオイル注入口より入れてください。エンジンオイルに対し5%が適量です。 慣らし運転の必要はありません。数分の暖気運転と各ギヤを走行によりなじませていただければトリートメントは完了します。 原付2輪からハイブリッドカーまで、あらゆるエンジンを優しく守ります。 驚くほどなめらかな回転フィーリングと省燃費効果が期待できます。 高回転時の油膜切れや、熱の発生を抑えることでオイルの劣化を防ぎます。 低粘度オイルの油膜切れからエンジンを守ります。 メカニズムの磨耗を防ぎ、エンジンの寿命を大幅に延ばします。 PTFE、有機モリブデン、塩素系、有機溶剤系の成分を一切含みません。

片口めがねレンチは首部に60°の角度をつけ、シノ形状の柄部を持ち、特に建築現場において高い評価を得ています。

12角タイプのソケットレンチです。

本体・上あごは、鍛造製で高耐久性・高品質です。強度は、JIS H級をクリアしています。

あらゆるクランプの締め付けが可能です。フランジ仕様のため、安定良く締め付けができます。

モンキーレンチに比べて、口開きが大きく用途が広範囲。装飾衛生配管用なのでくわえ部は熱処理を施さず管を傷つけにくいです。

仮設足場、住宅施工等に最適な両口ラチェットレンチ。鳶職人から農家や日曜大工まで幅広く使える。シノ部は番線を巻く際に最適な形状と太さ。切換爪の窓が開口により砂かみの時は洗浄が簡単。おしゃれなゴールド仕様。

耐アルカリ性に優れた、エポキシアクリレート樹脂を主剤としていますので、経時変化による固着強度の低下がほとんどありません。 引張力に対する初期剛性が高く、靱性に優れているため、構造部材にも広く使用できます。 高性能を保持するガラス密封タイプで、冷暗所貯蔵で約2年間、製品性能は低下しません。 耐振動性に優れていますので設備機器の据付に最適です。 低温施工における硬化性に優れています。

合成ベースオイルにSyncolon(PTFE)を配合した高性能オイルで、粘度はやや固めですが、サラサラ感があります。H1グレードを取得しているので通常の産業機械は勿論、食品機械にも使用できます。また、金属をはじめゴム、プラスチック、木、皮、繊維、塗装面を基本的に犯さないので幅広くご使用頂けます。また、生分解性もあり、環境にも優しい商品です。

保護等級 IP66の防水仕様 長時間明るさを維持するTIMAX ICを搭載(TiMAX iS-1 Super LED Driver 特許第6429128号取得) スライドフォーカス機能付き 携帯ストラップ付 FL1 STANDARD(アメリカ ANSI/NEMA FL1-2009規格)準拠

溝/穴付き丸ナット専用スパナ。 柄部への打撃ショック(片手)ハンマーによる使用可能設計。

ギアレンチハンドルによるラチェット機構操作でラクラク作業。 2山・3山のツバ出しが簡単、確実に均一な仕上がり。

テーブルT溝と同じサイズのボルト径が使用できます。 炭素鋼を精密型鍛造した特殊ボルトです。

爪部は構造用合金鋼でリン酸マンガン皮膜処理を施し、抜群の耐久性。 グリップ部分はステンレス鋼鉄で軽量かつ、握りやすい設計。

一度セットすれば繰り返し作業可能(但し、皮膜鋼管の使用は不可)。 パイプレンチが使えない狭所作業や円形以外の形でも確実にキャッチできます。