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産業機械用オイルエレメントです。

自動車用サーモスタッドです。

産業機械用フューエルエレメントです。

産業機械用エアーエレメントです。

あらかじめ決められた極数に組み立てられた端子台です。

フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。

あらかじめ決められた極数に組み立てられた端子台です。

10Gbps対応のカテゴリー6A準拠品。適切な配線順序を簡単に確認できる。専用圧着工具(LMJ-8TC、LMJ-8TC-M)と、かしめ工具(CPT-8C)の使用で成端工程を短縮できる。電気ノイズに強いシールド付。ひっぱり・曲げに強いケーブルクリップ付。貫通タイプ。クリップ式。単線・より線 共用：1ピースタイプ

サーモスタットとは自動車の冷却回路の中にある部品です。 エンジンの温度を適温に保つため、水温を感知し、冷却水を流したり止めたりするバルブです。 また、サーモスタットは、電気が無くても自分で温度を感知し、自分でバルブを開閉させるセンサー&アクチュエータ機能を1つにパッケージした大変優れた部品です。

超硬合金の優れた耐摩耗性・耐溶着性により、高品質のめねじを量産加工ができ加工速度が上げられるので、高能率で経済的です。

焼入れ鋼HRC55~60等の加工に適したタップとなります。食付き部長さ3Pで通り穴専用の超硬ハンドタップの高硬度用となります。焼入れ鋼HRC55～60の加工に適しております

高精度ボーリング工具。内部給油により、良好な切りくず排出。2μm単位で加工径を調整可能

高精度ボーリング工具。内部給油により、良好な切りくず排出。2μm単位で加工径を調整可能。

内部給油で非常に安定した高剛性システムです。軸方向、径方向双方に調整可能です。

高能率ボーリング工具です。内部給油により、良好な切りくず排出が可能です。軸方向、径方向双方に調整可能です。

高精度ボーリング工具。内部給油により、良好な切りくず排出。2μm単位で加工径を調整可能

ソリッドにより剛性向上及び追加工やコーティング処理が可能となります。複合旋盤でも使用可能です。

直刃刃型により、C面、コーナーR追加工が可能。T溝、片溝加工用。

スパイラル刃により切削性がUPします。ソリッドにより剛性向上・コーティング処理が可能です。T溝・片溝加工の仕上用で、複合旋盤でも使用可能です。

コンタミも斜め締めも、内径不良までも解決!シームレスタフレットは、めねじ山頂のシームレスをカットすることで、従来の転造タップで発生しやすいネジの締め付け不良、斜め締め、コンタミ問題(異物混入)を解消します。TC-SL-TFはシームレスタフレットの超硬タイプとなります。

高硬度材に最適の超硬転造タップとなります。アルミダイキャスト等の大量生産に優れたコストパフォーマンスを発揮する転造タップとなります。

先端にエンドミル・食付き直後の完全山部にサイドエンドミルが組み込まれており、1工程で鋳抜き穴のテーパ修正とタッピングを行います。タッピングと同時にサイドエンドミルで内径部を加工するため、内径部にバリを発生させず内径寸法が一定で、優れた同芯度を持っためねじに仕上がります。

サイドスルー機溝の採用により、切粉残りゼロ!高速加工も対応!専門設計により刃カケ抑制!ADC/FC/FCSなどの脆い材質専用で1.5Pが止り穴用で3Pは貫通穴専用となります。

超硬合金の優れた耐摩耗性・耐溶着性により、高品質のめねじを量産加工ができ加工速度が上げられるので、高能率で経済的です。

超硬合金の優れた耐摩耗性・耐溶着性により、高品質のめねじを量産加工ができ加工速度が上げられるので、高能率で経済的です。

サイドスルー機溝の採用により、切粉残りゼロ!高速加工も対応!専門設計により刃カケ抑制!適正コーティングにより耐摩耗性アップ!1.5Pモデルは通り穴と止り穴兼用で加工可能となります。

滑らかな表面と新設計のラジアル形状により、加工トルク低減や耐久性を向上させた盛上げタップとなります