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上着を着ても排気面をふさがない仕様。昨年モデルより排熱温度マイナス5℃、冷却温度マイナス3℃(メーカー比)。ゆらぎモード搭載。脱着簡単!ハメ込み式のペルチェデバイス。フルハーネス着用時も干渉しない仕様

圧着時の絶縁物の「延び」を吸収、均一な肉厚を維持します。 ビニル絶縁部電線挿入付近が膨らみを持った仕上げになっております。

TME形は絶縁被覆部内側に電線挿入ガイド(じょうご状)を設けました。 心線はよじらなくても被覆をストリップした状態で、ガイドに沿ってスムーズに筒部まで挿入できます。 さらに、TME形は絶縁体に端子止めの壁があるために、端子は一定位置に挿入されます。従って、心線位置は常に安定し確実な圧着が可能です。

変速専用ベルトです。屈曲性を高めるために内側をコグ形状としてあります。変速機を小型化し、変速比を大きくとれるように設計されています。

接触面(舌部)の取り付け穴の一方が開いており、ねじを完全に外さなくても取り付けることができる絶縁被覆付圧着端子です。

TME形は絶縁被覆部内側に電線挿入ガイド(じょうご状)を設けました。 心線はよじらなくても被覆をストリップした状態で、ガイドに沿ってスムーズに筒部まで挿入できます。 さらに、TME形は絶縁体に端子止めの壁があるために、端子は一定位置に挿入されます。従って、心線位置は常に安定し確実な圧着が可能です。

接触面(舌部)の取り付け穴の一方が開いており、ねじを完全に外さなくても取り付けることができる絶縁被覆付圧着端子です。

フルハーネス対応冷感フードベスト

接触面(舌部)が丸く、絶縁体形状はストレート形の絶縁被覆付圧着端子です。

配管途中に組み込める省スペースのインラインタイプ。 高温・高圧に対応、冷温水循環に最適。 メカニカルシール採用で液漏れがほとんどありません。 家庭用単相100V電源用もラインナップ。 配管の接続はそのままで分解可能、点検・修理が容易。

誰が着ても、どの角度から見ても、スラリとしたプロポーションに。涼しさ、動きやすさもうれしい、夏仕立てのリッチな1着です。夏らしいライトなベースカラーにシルバーウインドペーンをきかせた、大人っぽい夏仕上げの素材。メッシュ構造を採用し、ドライタッチで涼しい着心地を実現しています。メンテナンス性にも優れたENJOYオリジナル素材です。

ポップアップ式の排水栓を上げたまま使用できます。(45mmまで対応)銅の効果(ヌメリ抑制・抗菌・防カビ)で衛生的になります。

ボルト固定式(騒音低減用)エコノミータイプ 交通量の少ない道路に使用して下さい。クロスバーピッチを50mm間隔にしました。べアリングバーには、スべリ止材を使用し自転車・べビーカー・車椅子等の通行の際はまり込み、落ち込み、滑りを防止します。横断溝用みぞぶたです。普通目ノンスリップタイプの滑りにくい加工をほどこした圧接型グレーチングです。

圧着時の絶縁物の「延び」を吸収、均一な肉厚を維持します。 絶縁被覆はストレート形(均一の太さ)になっております。

ボルト固定式(騒音低減用)エコノミータイプ!交通量の少ない道路に使用して下さい。ノンスリップタイプで普通目の圧接型グレーチングです。グレーチング本体と受枠をボルト・ナットで固定する事によリ音、を撃を低減する事が出来ます。

グレーチング本体と受枠がセットになった騒音低減用のみぞぶた(クリップ付)!。Cクリップを使用し、車両通行中にグレーチングのはね上がり、金属衝撃音を低減するみぞぶたです。普通目ノンスリップタイプの圧接型グレーチングです。

Cクリップ付きの騒音低減用みぞぶたです。クロスバーピッチを50mm間隔にしました。べアリングバーには、スべリ止材を使用し自転車・べビーカー・車椅子等の通行の際はまり込み、落ち込み、滑りを防止します。横断溝用みぞぶたです。普通目ノンスリップタイプの滑りにくい加工をほどこした圧接型グレーチングです。Cクリップを使用し、車両通行中にグレーチングのはね上がり、金属衝撃音を低減するみぞぶたです。

横断溝用みぞぶたです。ノンスリップタイプの滑りにくい加工をほどこした圧接型グレーチングです。

クロスバーピッチを50mm間隔にしました。べアリングバーには、スべリ止材を使用し自転車・べビーカー・車椅子等の通行の際はまり込み、落ち込み、滑りを防止します。横断溝用みぞぶたです。ノンスリップタイプの滑りにくい加工をほどこした圧接型グレーチングです。

ボルテックスポンプなので吐出し口径と同径の異物を排出することができます。 4極電動機の採用で、異物に対するトルクを強くしています。

グレーチング本体と受枠(四方二面枠)がセットになった180°開閉ますぶたです。普通目型でノンスリップタイプの圧接式マス蓋です。

正方形用落込みますぶた!ツバ無し(落し込み)タイプで正方形の溝フタです。ノンスリップタイプで普通目のマス用グレーチング。

軽量、低価格タイプです。下面及びエッジロケーター部機械仕上げです。タップ穴などの加工ができます。ブロック天面蓋付です。

グレーチング本体と受枠(四方二面枠)がセットになった110°開閉ますぶたです。普通目でノンスリップタイプの圧接式マス蓋です。

グレーチング本体と受枠(四方二面枠)がセットになった180°開閉ますぶたです。普通目型でノンスリップタイプの圧接式マス蓋です。クロスバーピッチを50mm間隔にしました。べアリングバーには、スべリ止材を使用し自転車・べビーカー・車椅子等の通行の際はまり込み、落ち込み、滑りを防止します。

正方形用落込み普通目ますぶた!ツバ無し(落し込み)タイプで正方形の溝フタです。ノンスリップタイプで普通目のマス用グレーチング。クロスバーピッチを50mm間隔にしました。べアリングバーには、スべリ止材を使用し自転車・べビーカー・車椅子等の通行の際はまり込み、落ち込み、滑りを防止します。

ボルト固定式落込みますぶたエコノミータイプ 交通量の少ない道路に使用して下さい。グレーチング本体と受枠をボルト・ナットで固定する事によリ騒音、衝撃を低減する事が出来ます。普通目でノンスリップタイプの圧接式です。

絶縁体の電線挿入部を拡げてありますので、被覆の厚い電線も挿入が容易です。

省エネ【高効率モータ化・回転速度調整による流量最適化】。省力化【自動運転制御機能】。省スペース・低イニシャルコスト【インバータ盤(本体・工事費)不要・周辺機器のスペース不要】。取合互換【誘導モータと同等の外径寸法・既設ポンプと同一取合・面間寸法、同等性能で取替が簡単】。スマホアプリ【運転ON/OFF・周波数(回転速度)設定・加速時間、指導周波数設定等】。標準付属品【ガスケット(吸込用・吐出し用)】

グレーチング本体と受枠(四方二面枠)がセットになった110°開閉ますぶたです。普通目でノンスリップタイプの圧接式マス蓋です。クロスバーピッチを50mm間隔にしました。べアリングバーには、スべリ止材を使用し自転車・べビーカー・車椅子等の通行の際はまり込み、落ち込み、滑りを防止します。

ボルト固定式落込みますぶたエコノミータイプ!交通量の少ない道路に使用して下さい。グレーチング本体と受枠をボルト・ナットで固定する事により騒音、衝撃を低減する事が出来きます。ツバ無し(落し込み)タイプで正方形の溝フタです。ノンスリップタイプで普通目のマス用グレーチング。クロスバーピッチを50mm間隔にしました。べアリングバーには、スべリ止材を使用し自転車・べビーカー・車椅子等の通行の際はまり込み、落ち込み、滑りを防止します。

軽量、低価格タイプです。下面及びエッジロケーター部機械仕上げです。タップ穴などの加工ができます。ブロック天面蓋付です。