「v60」の検索結果

ほとんどの材料における、靱性の高い、汎用微粒材種。特に難削ステンレス鋼に優れます。

パワーエースは従来のVベルトの断面形状を変えることにより、伝動力、寿命などを大幅に向上した高動力伝動用Vベルトです。 各種伝動装置のコンパクト化、あらゆる分野の省力化、コスト低減に有効です。 1本当たりの伝道力が高いため、ベルト本数が著しく減少できますので、装置のスペースが従来のVベルトの約1/3に縮小できます。 特殊配合ゴムの使用により、耐油性、耐熱性、難燃性、耐老化性、耐候性など数々の優れた性能を持っています。また、静電防止性能はRMA規格に合格しています。 研究を重ねた材料と製造方法により、寸法安定性に優れています。完全なマッチドセットと相まって、均一な動力伝道を行うことができます。また、保管中の寸法変化もほとんど起こりません。

広範囲な軸径に適合する汎用タイプ

Vリングシールの緊繋力を強めるための幅広のテーパ付き断面

ビニール電線に圧着した端子などの絶縁キャップです。 カラーバリエーションが6色あるため色別表示に最適です。 RoHS指令対応品です。

一般電力用で、VVより許容電流が大きいタイプです。

フォークリフト・電気自動車などにご利用いただける自動車用電球です。 ストップテール球タイプ(ダブル球)、口金BAY15D。 48V～60Vの電源でご利用いただけます。

ビニール電線に圧着した端子の絶縁、色別表示に最適です。 カラーバリエーション6色です。 RoHS指令対応品です。

コンパクト・高速運転・高動力伝道・長寿命が特長のパワーエースを進化させた省エネVベルトです。 損失トルクを削減して、伝動効率を向上させました。伝動能力を損なうことなく省エネ&CO2削減ができます。 プーリの変更が不要です。ベルトを掛け換えるだけでご使用いただけます。 ベルト曲げ剛性低減と自己発熱の抑制が実現しました。安定した寿命特性はパワーエース以上です。 長寿命です。

フォークリフト・電気自動車などにご利用いただける国産自動車用電球です。 ガラスG18タイプ、口金BA15S。48V～60Vの電源でご利用いただけます。 互換可能電球：48V10WS25BA15S/56V10WS25BA15S/60V10WBA15S

フォークリフト・電気自動車などにご利用いただける国産自動車用電球です。 ガラスG18タイプ、口金BAY15D。48V～60Vの電源でご利用いただけます。 互換可能電球：48V10WS25BAY15D/56V10WS25BAY15D/60V10WBAY15D

フォークリフト・電気自動車などにご利用いただける自動車用電球です。 ストップ球タイプ(ガラスS25)、口金BAY15D。48V～60Vの電源でご利用いただけます。

フォークリフト・電気自動車などにご利用いただける自動車用電球です。 ストップ球タイプ(ガラスS25)、口金BA15S。 48V～60Vの電源でご利用いただけます。

無電解ニッケルメッキを採用。 サビに強くなりました。 鉛、クロムなどを使用しておりません。 RoHS対応です。 またピン・Oリングが差込角ごとに1サイズとなり、選別が楽になりました。

直流の高電圧測定用プローブ

BP72V60ARTJP

BP36V60ARTJP

難燃性 [IV][HIV]JIS C 3005 傾斜試験に合格

剥離防止特殊形状ベアリングと重層構造のウレタンゴムを一体化し、ベアリングとウレタン部の剥離を防止。 ウレタン部分は硬度の異なる良質ウレタンゴムの重層構造です。特殊成形方法による外輪部(タイヤ部)・内輪部(ホイール部)の一体化により、静穏性と耐久性を実現しました。 耐水性・耐摩耗性・弾性に優れたウレタンゴム材質を採用。

ビニール電線に圧着した端子の絶縁、色別表示に最適です。カラーバリエーション6色です。RoHS指令対応品です。

一般ビニル線(IV)より耐熱性が優れています。 IVより許容電流が高く取れます。 600Vクラスの電気工作物用配線材としてポピュラーなものです。