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BMWR1250GS/Adventure専用DialDim(TM)LightingControllerは、DENALIのユニバーサルコントローラーと同じく豊富な機能と設定を備えており、簡単に取り付けることができるBMWR1250GS/Adventure用プラグアンドプレイワイヤリングハーネスがセットになっています。 バッテリーとシート下のプラグに接続することにより、独立した2セットのDENALIライティングキッドの調光制御、フラッシュ機能等の便利な照明機能の設定を可能にします。 オン/オフ&調光-1つのDialDim(TM)スイッチを使用して、2セットのライトのオン/オフと強度レベルを個別に制御します。 青いハローはライトセット1を制御し、緑色のハローはライトセット2を制御します。ダブルクリックして、2つの回路を切り替えます。 ハイ/ロー同期-補助ライトは、OEMのハイビームスイッチを使用して、選択した調光設定と最大強度の間で自動的に切り替わります。 この機能を有効にするには、青色の入力ワイヤーを車両のハイビーム回路に接続するだけです。 ステルスモード-スイッチの巧妙な0%調光設定により、通常の運転状態ではライトを「オフ」にすることができますが、車両のハイビームスイッチで100%の強度にジャンプします。 このモードでは、ライトはウィンカーとホーンの入力にも反応しますが、入力が検出されない場合は消灯したままになります。 ウィンカーでキャンセル-有効にすると、メインライト(青い回路1)が信号と同期してキャンセルされ、OEMのウィンカーの「washingout」を防ぎます。 この機能を有効にするには、黄色とオレンジ色の入力ワイヤーを車両のウィンカー回路に接続するだけです。 ウィンカーとして点滅-有効にすると、黄色の可視ライト(緑色の回路2)がOEMのウィンカーと同期して点滅します。 この機能を有効にするには、黄色とオレンジ色の入力ワイヤーを車両のウィンカー回路に接続するだけです。 ホーン付きストロボ-ホーンを鳴らすと、両方の回路の補助ライトが4Hzでストロボします。 この機能を有効にするには、緑色の入力ワイヤーを車両のホーン回路に接続するだけです。 電子的に融合された回路-両方のライト回路は電子的に融合されており、スイッチ自体から直接設定できます。 ヒューズ回路がトリップすると、ハローが赤く点灯して通知します。 電圧表示インジケーター-車両の始動時に、ハロースイッチが緑色に点滅してバッテリー電圧が正常であることを示し、赤色に点滅してバッテリー電圧が11.8vを下回っていることを示します。 低電圧カットオフ-バッテリー電圧が10.8vを下回ると、ライトの電源が入らず、立ち往生を防ぎます。 スイッチハローは、低電圧状態を示すために4つの赤いLEDを点滅させます。

高い接触信頼性。フラックスの侵入をシャットアウト。

バラストレスの場合、交換するだけで工事が不要で経済的! 従来の水銀灯と同等の軽さで現状の照明器具を継続して利用可能! ガラスカバーと一体型で水の侵入の恐れがない! 工場、公園、歩道、駐車場、看板等の水銀灯をLED化できます。

水銀灯一般形安定器点灯形のメタルハライドランプ及び高圧ナトリウムランプに兼用です。

制御装置(電源)内蔵の為、ランプのみで点灯可能 水銀灯の後継 器具は既設流用でランプ交換でLED化 街路灯向けLEDランプ(垂直方向のみ使用可)

SoundBombは標準的なバイクのホーンの4倍の音量(120dB)で、スタイリッシュな外観を維持したい方向けに設計されています。 そのコンパクトなデザインとブラックアウトな外観で、取り付けると一切目立ちません。 DENALIコンパクトホーンのユニークなデザインは、圧縮機を音響ユニットと機械的に噛合させる頑丈な成形クランプを特徴としています。 このため、高振動の環境でもSoundBombは破損しません。 全てのCANbus電気システムと互換性があります。

この配線アダプターにより、DENALI 2.0 ドライビングライトポッドとオリジナルのDENALI 1.0 デュアル インテンシティ ハーネスを接続することができます。

DialDimTM Lighting Controllerは、DENALIの標準 DialDim ライティングコントローラーとKTM 1290 Adventure プラグアンドプレイ ワイヤリングハーネスが含まれています。車両固有のハーネスは、1290 ヘッドライト、ホーン、ウィンカーのコネクターにインラインで差し込むだけで、数十の便利な照明機能の設定を可能にします。。LED ライトの調光と制御。DENALIのDialDimTM ライティングコントローラーは、マルチカラーハロー調光スイッチを備えており、1 つの統合ワイヤリングハーネスから2セットの補助ライトを個別にオン/オフおよび調光できます。LEDハロースイッチは正確な設定を表示し、その場で簡単に調光できます。青いハローはライトセット1を制御し、緑色のハローはライトセット2を制御します。ダブルクリックするだけで、2つの回路を切り替えることができます。。コントローラーには、ハイビーム、ウィンカー、ホーン入力も備わっており、ウィンカーで補助ライトをキャンセルしたり、ウィンカーとして補助ライトを点滅させたり、クラクションを鳴らしたときにライトをストロボしたりできる知的なフラッシュ機能のロックを解除できます。。より多くの機能、より多くのフィードバック。DENALIのマルチカラーハローディマースイッチは、ライトのオン/オフや調光だけではありません。両方のライトの正確な強度が表示されるため、ライトがオンになっているかどうか、またはそれらがどの強度に設定されているかがわかります。電子的に融合された回路のおかげで、ハロースイッチは各回路のヒューズ値を表示し、選択することもできます。また、ヒューズがトリップすると、LEDハローが赤くなり、リアルタイムのフィードバックが提供され、ヒューズをリセットできるようになります。。ハロースイッチは、低電圧カットオフ機能を備えたバッテリーモニターとしても機能します。業界初の設計により、起動時にさまざまな色が点滅してバッテリーの状態を表示し、バッテリー電圧が10.8ボルトを下回ると補助ライトを自動的にオフにします。。特徴。オン/オフ & 調光 - 1 つの DialDimTM スイッチを使用して、2 セットのライトのオン/オフと強度レベルを個別に制御します。青いハローはライト セット 1 を制御し、緑色のハローはライト セット 2 を制御します。ダブルクリックして、2 つの回路を切り替えます。。ハイ/ロー同期 - 補助ライトは、OEMのハイビームスイッチを使用して、選択した調光設定と最大強度の間で自動的に切り替わります。この機能を有効にするには、青色の入力ワイヤーを車両のハイビーム回路に接続するだけです。。ステルスモード - スイッチの巧妙な0%調光設定により、通常の運転状態ではライトを「オフ」にすることができますが、車両のハイビームスイッチで100%の強度にジャンプします。このモードでは、ライトはウィンカーとホーンの入力にも反応しますが、入力が検出されない場合は消灯したままになります。。ウィンカーでキャンセル - 有効にすると、メインライト(青い回路1)が信号と同期してキャンセルされ、OEMのウィンカーの「washing out」を防ぎます。この機能を有効にするには、黄色とオレンジ色の入力ワイヤーを車両のウィンカー回路に接続するだけです。。ウィンカーとして点滅 - 有効にすると、黄色の可視ライト(緑色の回路2)がOEMのウィンカーと同期して点滅します。この機能を有効にするには、黄色とオレンジ色の入力ワイヤーを車両のウィンカー回路に接続するだけです。。ホーン付きストロボ - ホーンを鳴らすと、両方の回路の補助ライトが4Hzでストロボします。この機能を有効にするには、緑色の入力ワイヤーを車両のホーン回路に接続するだけです。。電子的に融合された回路 - 両方のライト回路は電子的に融合されており、スイッチ自体から直接設定できます。ヒューズ回路がトリップすると、ハローが赤く点灯して通知します。。電圧表示インジケーター - 車両の始動時に、ハロースイッチが緑色に点滅してバッテリー電圧が正常であることを示し、赤色に点滅してバッテリー電圧が11.8vを下回っていることを示します。。低電圧カットオフ - バッテリー電圧が 10.8v を下回ると、ライトの電源が入らず、立ち往生を防ぎます。スイッチハローは、低電圧状態を示すために 4 つの赤い LED を点滅させます

DENALI DrySeal HI-LOW-OFF Waterproof Switchは、標準のON-OFF スイッチに代わり、車両のOEM照明システムとは別に、ライトの独立した調光を可能にします。これにより、12V のクリーンなビームトリガーシグナルにより高電圧が提供されない車両の問題が解消されます。このスイッチは、補助ライトを完全に独立して制御したい場合にも最適なオプションです。成形されたシリコンガスケットシールに加えて、ワイヤーがハウジングに入るときにワイヤーをポッティングキャビティに入れる独自のドライシール構造技術を使用しています。これにより、ワイヤーを切断してコネクターを取り外した状態で水中に沈めた場合でも、メーカーのハウジングは 100% 防水されます。

。Festo Pneumatic Regulator， G 1/4， 0.06 Bar to 6 Bar - VPPM Series - VPPM-8L-L-1-G14-0L6H-A4P Use this 3-way proportional pressure regulator from Festo to regulate force in your pneumatic systems precisely and flexibly。It features a multi-sensor control to give you reliable， dynamic and speedy results。There are three default presets that you can choose from at the click of a button， making installation and activation quick and simple。Because its IO-link compatible， you can easily connect it to your factory automation setup to improve productivity. Integrated pressure sensor with independent output Pressure is maintained in case of controller failure Choice of different setpoint specifications， such as current or voltage input， for flexibility in modular systems Clear LED (light-emitting diode) indicators make it easy to inspect and maintain your systems Application Information Printing presses Packaging industry Welding machineryFesto VPPM モジュラ比例圧力レギュレータは圧力範囲は最大 6 バールです。 How much power does this pressure regulator consume 加圧 -8 mm 公称径、エグゾースト側 -7 mm 組み立て位置 - 任意This pressure regulator from Festo has a maximum power consumption of 7 W and maximum current consumption of 300 mA。Is this regulator waterproof Yes， this pneumatic regulator has an ingress protection rating of IP65， meaning its dust-tight and protected against water projected from a nozzle.

。SKF Taper Roller Bearing， 120 mm ID， 215 mm OD - C 3224 K SKFs CARBR toroidal roller bearing is an innovative choice。It combines design features from several conventional bearing types with a robust build quality to promote high performance， reliability and significantly longer service life。The bearing can handle misalignment and axial displacement without creating internal axial loads， and theres virtually no increase in friction。This removes the need to compromise between a firm fit and axial freedom， meaning tight fits can be used to eliminate creep (or slippage)， as well as wear and tear between surfaces. Parallel bore type Compact structure High precision Inside diameter of 120 mm Outside diameter of 215 mm Race width of 76 mm Application Information Fans and blowers Crushers and grinding mills Industrial transmissions Conveyors Hydraulic motors and pumps Wind turbinesSKF CARB トロイダルローラーベアリングは、1 列の長いややバレル形状の対称ローラーとトーラス形状の軌道プロファイルを備えています。これらは自由側のベアリングで、半径方向の荷重にのみ対応します。カーブベアリングは、多くの場合、自由側のベアリング配置で、自由側の球面ローラーベアリングを交換するために使用します。 What are the benefits of CARBR bearings ミスアライメントに対応します カーブベアリングは、球面ローラーベアリングや自動調心ボールベアリングのようなセルフアライメント式です。 軸方向の変位に対応します カーブベアリングは、円筒ローラーベアリングやニードルローラーベアリングのようなシャフトの熱膨張を補償します。 各種寸法シリーズ カーブベアリングには、対応する球面ローラーベアリング、セルフアライメント式ボールベアリング、円筒ローラーベアリング、ニードルローラーベアリングと同じ境界寸法を使用できます。 長寿命 特殊なローラープロファイルにより、ローラー端部の応力ピークを防止します。 低摩擦 セルフガイドローラーにより、低レベルで摩擦や摩擦熱を維持 耐摩耗性の向上 すべての CARB ベアリングは、SKF Explorer ベアリングをアップグレードした製品です。 低ノイズCARBR bearings use high-quality steel as well as an improved heat treatment process， meaning their reliability and service life are substantially higher。Noise and vibration levels， energy consumption and operating temperatures are also much lower。Reduced operating temperatures mean longer intervals between relubrications.