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機械的特性、耐疲労性、耐クリープ性、耐熱性、寸法安定性に優れた樹脂です。

ねじ式端子台 端子間ピッチ10mm

ねじ式端子台 端子間ピッチ9.5mm

・最も使いやすい標準的なズーム式実体顕微鏡。・部品検査や精密加工等に最適。・安心の3年保証付き

ねじ式端子台 端子間ピッチ11mm

1.小型・軽量ワーク吸着搬送時の確実なワーク離脱を実現。ワークの静電気、パッドゴムへの張付きをメカ的に離脱。ピン突出しで真空破壊。 2.パッドサイズは6種類を用意。パッドサイズ(mm)：Φ2.5， Φ3， Φ4， Φ6， Φ8， Φ10 3.パッド材質は4種類を用意。パッド材質：ニトリルゴム、フッ素ゴム、シリコーンゴム、導電性シリコーンゴム

目づまりがなく、最後まで均一に研磨が出来ます。 研磨布が細かく、スリットしてあるため、細かいところの研磨に特に最適です。 発熱性がなく、被研磨物を変質させません。

輸入車用TRW ブラックペイント・ブレーキ・ディスク/TRW BLACK PAINTED BRAKE DISCS。TRWは、年間1，200万枚以上のブレーキディスクを生産する、世界的に認められたブレーキエキスパートです。TRWディスクローターは特別に調合された黒色塗装仕上げが腐食から保護します。VCI(気化性防錆剤)ペーパーに包装してお届けします。防錆油が塗布されていないため、箱を開けてすぐに装着できます。<優れた性能>。・特別に調合された黒色塗料で仕上げられており、生成された独特の塗装が腐食保護層の役割を果たします。・OEおよびそれ以上の基準に基づく、ブレーキの安全性とパフォーマンスを保証します。<迅速かつ正確な取り付け>。・厳しい製造精度により、取り付けが容易。・欧州市場で圧倒的なカバー率。・ホイールベアリング付き製品も揃っています。<先進の製造技術>。・最高品質のEN-GJL-200またはEN-GJL-150鋳鉄を使用した精密鋳造。・ディスク厚偏差(DTV)が10μm以下。・ランアウトが 30μm以下。・セントラルホールはH8基準に準拠。<高度な基準に基づく試験>。・OEM認定のテスト用ハードとソフトウェアを自社で開発。・アルペンテスト、高性能試験、ヒルホールドなどの公道試験を実施。TRWは、ZF Aftermarketの一員として、100年にわたる先駆的な製品開発と品質へのこだわりを誇ります。TRWブレーキシステム、ステアリングおよびサスペンション部品は、その卓越したエンジニアリング品質と革新的な設計で広く知られています。

輸入車用TRW DTEC低ダストセラミックブレーキパッド/TRW DTEC BRAKE PADS。DTECブレーキパッドは、COTECシリーズの安全性に加え、リム表面のダストを最大45%低減するプレミアムセラミック配合の低ダストパッドです。・低ダスト配合により、ホイールが汚れにくい。・ノイズが大幅に低減されます。・安全性に妥協しない高い制動力。TRWブレーキパッドは、最高水準の安全性能と広範な車種カバーを実現し、簡単なフィッティングを提供します。優れた安全性。TRWブレーキパッドは、全てCOTECコーティングが施されています。COTECとは、ブレーキパッドの摩擦材に施される高度なシリケートコーティング技術であり、コーティングテクノロジー(Coating Technology)の略です。この技術により、パッドとディスクの接触が最適化され、新品ブレーキパッド交換直後でも制動距離が最大7メートル短縮されます。環境への配慮。TRWは、ヨーロッパで初めて環境に配慮した乗用車用ブレーキパッド・プログラムを導入しました。鉛、水銀、カドミウム、アンチモン、真鍮、モリブデンなどの有害物質を一切使用していません。最先端の製造技術。すべて自社で設計、製造、テストを行っており、品質、信頼性、安全性において独自の厳格基準を満たしています。・パウダーコーティングにより、バックプレートの錆を防止します。・独自設計により、ブレーキパッドの耐熱性と高いせん断強度を実現します。・摩擦材は入念に研究された原材料コンパウンドを配合し、あらゆる条件下で最も安全なブレーキ性能を発揮します。・独自の焼き入れ技術により、ブレーキパッドを600～700℃に加熱し、馴染み時間と初期フェージングを低減します。TRWは100年以上にわたり、世界のトップ自動車メーカー向けにOEディスクブレーキシステムを設計、製造してきました。ZF Aftermarketの一員として、独自開発のディスクとパッド用高性能コーティング、テスト用ハード・ソフトウェアを自社開発した唯一のアフターマーケットブランドです。欧州の安全規格に適合しているだけでなく、厳格な国際規格にも準拠しています。さらに、極めて厳しい自社基準を満たすために、極限までテストを行っており、安全性を確保しています。ECE R90認証、ISO/TS 16949自動車品質マネジメント認証、ISO14001環境マネジメント認証をすべて取得しています。

輸入車用TRW COTECブレーキパッド/TRW COTEC BRAKE PADS。COTECブレーキパッドは、TRWが開発した新しい摩擦材コーティングにより、ブレーキパッド交換後の安全性を大幅に向上させたスタンダードシリーズの製品です。<優れた安全性>。COTECブレーキパッドは、極めて高い摩擦係数を持つ独自の革新的なシリケート・コーティングによって、通常のブレーキパッドに比べて、最初の5～10回のブレーキ操作で車両の停止距離が大幅に短縮されます。・ブレーキパッドの慣らしに必要な時間を減らす。・最初のブレーキ動作から95%の制動力を達成。・交換後の制動距離を最大47%短縮。・業界基準を上回る高い性能を実現。<最先端の製造技術>。すべて自社で設計、製造、テストを行っており、品質、信頼性および安全性において独自の厳格基準を満たしています。・パウダーコーティングにより、バックプレートの錆を防止します。・専門設計により、ブレーキパッドの耐熱性と高いせん断強度を実現します。・摩擦材は、ゴムからグラファイトに至るまで、あらゆる条件下で最も安全な材料を配合しています。・独自焼き入れ技術により、ブレーキパッドを600～700℃に加熱し、馴染み時間と初期フェージングを低減します。TRWは、ZF Aftermarketの一員として、100年にわたる先駆的な製品開発と品質へのこだわりを誇ります。TRWブレーキシステム、ステアリングおよびサスペンション部品は、その卓越したエンジニアリング品質と革新的な設計で広く知られています。

熱源不要な常温収縮チューブを使用し、コアを引き抜くだけの短時間で確実な施工ができます。コア引き抜きの強度のバラつきを小さくすることで均一且つきれいに仕上がります。一次絶縁に絶縁シートを採用、手間のかかるテープ巻が不要です。ケーブルと同等の耐用年数を保持し、長期にわたり優れた絶縁性能、一時的水没環境に対応する防水性能です。圧着スリーブが同梱されています。

・光路切り替えの必要がなく、接眼レンズを覗きながらモニター観察が同時に行えます(同時3視野)。・焦点調整と光軸調整機能がついた独自Cマウント鏡筒を搭載。・目で見る像とモニター上の像のピントと中心位置を一致させることができます。・広いWD(110mm)で作業がしやすい。・安心の3年保証。・同時三視野・同時三眼はマイクロネットの登録商標です

・標準型ズーム式実体顕微鏡にCマウント三眼鏡筒を搭載したモデルです。・各種Cマウント規格カメラを取り付け可能。・さらにJIS鏡筒(内径23.2mm)が付属し、Cマウントと付け替えが可能。アダプターや中間レンズをご使用いただけます。・安心の3年保証付き

・0.5倍レンズ入りCマウント搭載でUSBカメラの使用に最適。・光路切り替えの必要がなく、接眼レンズを覗きながらモニター観察が同時に行える同時3視野設計。・標準的で扱いやすい7～45倍ズーム式。・複数人で使用する現場でも安心のズームロック機能搭載。・安心の3年保証。・同時三視野・同時三眼はマイクロネットの登録商標です