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ヤマハのバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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品番 | 内容量 | タイヤサイズ | 幅(mm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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MCSR0110 | 1本 | 2.50/3.00-16 | 22 | 185 |
【特長】国産から外車まで幅広くカバーする豊富なラインアップ。メンテナンスフリー(MF)バッテリー!瞬間放電能力も高く、充電時間も短くなった、高性能バッテリー。電解液が注入済みのため、開封後すぐに使用できます。

品番 | 内容量 | 型式 | 主な適合車種 | 幅(mm) | 質量(kg) |
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92888 | 1個 | DYTX14-BS | CB1300SUPER FOUR (98-00)、ZRX1200R (05-07) | 151 | 4.62 |

【特長】イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

品番 | 内容量 | 端子形状 | ねじ径(mm) | 六角対辺(mm) | 主な適合純正品番 |
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DR9EIX | 1個 | ネジ型 | 12 | 18 | 99000-69835-DR9 |

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | 付属品 |
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BYO-002 | 1個 | ヤマハ | FZR1000(2GH,3GM4),XJR1300(5EA,5JA) | 36Y-13441-00 | ガスケット付 |

品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合メーカー | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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A61-006KN | 1セット(2枚) | 3SP-W0046-00 | KDX250D1-D4KDX250R 91~94、B1-B2 ZXR250R 89~90(F/R) | カワサキ | 38 |

【特長】純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。

品番 | 内容量 |
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70-967-31130 | 1個 |
品番 | 内容量 | 適合 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ |
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268545 | 1本 | Rear | 14 | 2.75-14 41P | W/T |

【特長】世界シェアNO.1 安心と信頼のブランド GS-YUASA(ジーエス・ユアサ)・高性能オートバイ用バッテリー。液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。傾斜搭載可能【用途】バイク用バッテリー

品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 幅(mm) |
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YTZ14S | 1個 | 11.2(10時間率) | YTZ14S | - | 88 |

【特長】最高の濾紙を、高効率な折り方により作られていますので、オイルとエンジンの寿命を長くします。ユニオン産業の主力工場の一つである、マレーシア工場が1999年に品質システムの国際規格「ISO9001」の認証を取得し、フィルターエレメント製造について品質・生産の管理しています。最高の濾紙を、高効率な折り方により作られていますので、オイルとエンジンの寿命を長くします。ユニオン産業の主力工場の一つである、マレーシア工場が1999年に品質システムの国際規格「ISO9001」の認証を取得し、フィルターエレメント製造について品質・生産の管理しています。

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合純正品番 | 高さ(mm) | 外径(Φmm) |
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MO-003 | 1個 | ヤマハ | 1J7-13441-10 | 39 | 110 |

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | タイプ |
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SO-3007 | 1個 | スズキ | スカイウェブ400('99~)、スカイウェブ('98~) | 16510-19B00、16510-24501、16510-25C00、52010-S002、5RU-13440-00 | 濾紙式 |

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | タイプ |
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UO-4004 | 1個 | 汎用 | YAMAHA/FZR1000('87~'90)、FJ1200('86~'93)、XJR1300('98~'02)、 KAWASAKI/ZEPHYR1 100/SR('92~)、GPZ900R('84~)、ZEPHYR750RS('96~)、ZEPHYR400/X('89~)、エリミネーター250SE/LX('88~) |
ホンダ 15410-426-010 | 濾紙式 |

【特長】420サイズのラインナップながらSUPER DH加工やソリッドプッシュなど、DIDの長年培ってきた技術を惜しみなく投入し、高い強度と標準チェーンの4倍の耐久性を持つ、最強の420チェーンが誕生しました。150ccまで対応する余裕のポテンシャルを秘めた、ベーシックチェーンの決定版とも言うべきコストパフォーマンスに優れたドライブチェーンです。スタンダード420チェーンに比べ、約30%の強度アップを実現、150ccまで対応するワンランク上の余裕の強度で、オン・オフ問わず安定した性能を発揮します。ノンシールの域を超えた長寿命

品番 | 内容量 | サイズ | 色 | ピッチ(mm) | 適合ジョイント |
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420NZ3 SDH-100RB G&G | 1本 | 420 | ゴールド | 12.7 | RJ |

【特長】手間なし、装着簡単。従来の液別の電池でのトラブル、液を間違って入れたり、危険な電解液からの問題などは起こりません。液漏れ問題の防止。電解液をゲル化することで、液漏れを防止し、バッテリーケースが破損したときでも液が飛散するのを抑え込みました。自己放電が少なくて長寿命。ゲルバッテリーは従来品より自己放電が低く長期在庫が可能です。

品番 | 内容量 | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | バッテリー容量(Ah) | 幅(mm) |
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BG12ZS | 1個 | YTZ12S | FTZ12S | 12 | 150 |

【特長】手間なし、装着簡単。従来の液別の電池でのトラブル、液を間違って入れたり、危険な電解液からの問題などは起こりません。液漏れ問題の防止。電解液をゲル化することで、液漏れを防止し、バッテリーケースが破損したときでも液が飛散するのを抑え込みました。自己放電が少なくて長寿命。ゲルバッテリーは従来品より自己放電が低く長期在庫が可能です。

品番 | 内容量 | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | バッテリー容量(Ah) | 幅(mm) |
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BGZ4B-BS | 1個 | YT4B-BS | FT4B-5 | 2.3 | 113 |
【特長】MB70と同様の構造を採用し、チューブレスパット廃止を可能にした。ベストセラータイヤMB38と同等の性能とし、使い勝手と安心感を実現。実績のあるMB70やMB520をベースとし、ユーザーに好まれるパターン。多くのスクーターに対応するサイズラインナップ。

品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
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12199P | 1本 | 10 | 3.50-10 | 51J | T/L |

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | バルブ | リム径(inch) | 仕様 |
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134063 | 1本 | 2.25-14、2.50-14、60/100-14、80/80-14 | TR4 | 14 | 一般用 |

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | バルブ | リム径(inch) | 仕様 |
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134051 | 1本 | 2.75-16、3.00-16、80/100-16、90/90-16 | TR4 | 16 | 一般用 |

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | バルブ | リム径(inch) | 仕様 |
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134841 | 1本 | 4.00-17、4.25-17、4.60-17、5.00-17、5.10-17、110/100-17、110/90-17、120/90-17、120/80-17、130/80-17 | TR4 | 17 | 一般用 |

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | リム径(inch) | バンド幅(mm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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151525 | 1本 | 140/70-17、150/70-17、160/70-17、150/60-17、160/60-17、170/60-17、180/60-17 | 17 | 65 | 185 |

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | リム径(inch) | バンド幅(mm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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151531 | 1本 | 110/70-17、120/80-17、140/80-17、120/90-17 | 17 | 30 | 185 |

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | リム径(inch) | バンド幅(mm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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151521 | 1本 | 2.50-18、2.75-18 | 18 | 19 | 185 |

【特長】オールマイティなスポーツバイアスとして、多くのライダーに支持される[RX-01]。その基本コンセプトはそのままに、「ユーザー目線での扱いやすさ」という視点で新たな技術的アプローチを加えた[RX-02]が誕生。RX-01と比べ、ウェット性能が10%、リアタイヤの耐摩耗性能が20%アップした。構造:断面形状は車両・用途を問わずマッチングする、IRC RXシリーズ伝統のラウンド形状を採用。フロントはニュートラルなハンドリングに、リアは安定性に重点を置いた設計となっている。カーカスは極太ナイロンを継承しながら、さらなる性能アップを達成するべく各所を最適にチューニング。パターン:最新のトレンドを意識しながら、飽きのこない落ち着いたパターンデザイン。センター部からショルダー部にかけてリニアに立ち上がるパターン配置は、ニュートラルなハンドリングだけでなく、ドライ・ウェット問わずグリップ性能も向上した。同時に、摩耗性も高次元にバランスさせている。コンパウンド;最新のコンパウンドテクノロジーをフィードバックした新設計。スポーツライドからツーリングまで、さらに使い勝手が良くなるよう、ウェットグリップ性能と耐摩耗性能を同時に向上させた。

品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
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310235 | 1本 | 17 | 110/70-17 | 54H | T/L |

【特長】新技術により開発したNAO(ノンアスベストオーガニック)採用。鳴きや異音の発生が少なく、快適なブレーキングを実現! 。スプリング同梱

品番 | 内容量 | パーツNo. | 適合車種 | 主な適合車種 | メーカー |
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A6-BS3AC | 1個 | 3AC-W2536-00 | ジョグCY50(3KJ1~H)、YG50(3YK1~A)(R)、 JOGポシェCY50H(R)、 V50メイト(3AC1~6、4AT1~5)(F,R)、 ビーノYJ50R(5AU1~D)(R)、 ジョグYV50(SA01J、SA04J)(R) |
ジョグCY50,YG50,JOGポシェCY50H,(R)、 V50メイト(F,R)、ジョグYV50(SA01J、SA04J)(R) |
ヤマハ |

品番 | 内容量 | 適合 | 寸法(mm) | 取付径(Φmm) |
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106-500 | 1個 | SR400/500 | 51×61 | 18 |

【特長】信頼のFURUKAWAバッテリー。車輌側の要求、メンテナンスフリー、小形軽量、高性能、耐振動性能の全てを満足すべく、技術の結集により開発されたバッテリーです。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー

品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 幅(mm) |
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FTX14-BS | 1個 | 12(10時間率) | YTX14-BS | FTX14-BS | 87 |

【特長】Standardシリーズ。ノンシールチェーンこそ、信頼の品質を。OEM供給。MADE IN JAPAN。RKの国内アフター向けチェーンはノンシールチェーンも全て日本製です。。Standardシリーズ。大手車両メーカーへのOEM供給実績に裏付けされた、確かな品質。

品番 | 内容量 | サイズ | 色 | リンク数 | 主な適合車種 |
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420MS-100L | 1本 | 420 | 鉄色 | 100L | スーパーカブ 1992-1999年式:STD/デラックス98L/カスタム100L |

【用途】コーナリング、ストップ/テール、メーター、ウインカーライセンスランプ

品番 | 内容量 | タイプ | 色 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) |
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14 | 1パック(2個) | ダブル球 | クリア | 12 | 21/5 |

【用途】ストップ/テール、コーナリング、ウインカーランプ

品番 | 内容量 | タイプ | 色 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) |
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1 | 1パック(2個) | ダブル球 | クリア | 12 | 23/8 |
【特長】ホイールやフォークを外す整備などに便利なフロントスタンド。ステアリングステムシャフト部の穴に差込んでリフトアップ。スタンドに固定されいるΦ13と6サイズのステムアダプター(Φ15.5/Φ18/Φ20/Φ22/Φ24/Φ27)との組み合わせで7サイズのステムに対応。スタンドの高さも9段階で15.5mmずつ調節できるので、様々な車種に対応します。別売のアダプターで車種専用スタンドに早変わり。CBR250RR専用アダプター(メーカー品番:27596)。YZF-R25専用アダプター(メーカー品番:27597)。Ninja ZX-25R専用アダプター(メーカー品番:27598)

品番 | 内容量 | 質量(kg) | 耐荷重(kg) | 寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm) | 折りたたみ時の寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm) |
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28149 | 1台 | 7 | 200 | 410×680×710-850、折りたたみサイズ: | 500×440×670 |

【特長】M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

品番 | 内容量 | 適合 | 色 | 定格電力(W) | 定格電圧(V) |
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4C | 1個 | 原付・スクーター、オフ車など | クリア | 30/30 | 12 |

【特長】シティオフローダー御用達。パタンも、ブロックも、コンパウンドも、その総合性能はストリートを、オフロードを存分にエンジョイするために。オフロード用タイヤ初のトレッド3分割構造SACT(サクト)採用。ロングライフをはじめ、優れたウェット性、オフロード走破性を発揮するON/OFF用タイヤ。オフロードはもちろん、ストリートやシティライディングもオールマイティに楽しみたいお客様に。ON主体

品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | 速度記号/荷重表示 |
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MCS09454 | 1本 | 21 | 2.75-21 F | W/T | 45P |

【特長】後縛りひも:後部から裾を絞ることで、裾のめくれを防止します。溶けない耐熱パッド:耐熱性コットンパッド付属。マフラーなど高温部に貼り付けることで、バイクカバーが溶けることを防ぎます。風飛び防止センターベルト:車体横で固定できるので、地面に膝をついてベルトを装着する必要がありません。大型ロック対応:前後に大型ロックに対応したチェーンホール(幅85mm)装備。カバーをめくってロックする必要がありません。エアベント機構:左右ミラー部のエアベント機構が、湿気を排出します。前後判別:チェーンホールのフロント側を赤、リア側を黒に分けて前後の判別ができます。

品番 | 内容量 | サイズ | 適合サイズ(cm) | 色 | 適合 |
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97963 | 1枚 | 3L | 全長/240、全高/150、全幅/110、シート高/100、リヤ上幅/25、リヤ下幅/58 | シルバー | X4・レブル250/500・Vツインマグナ ・XT1200Z Super TENERE・BOLT・TMAX500・XV400・ドラッグスター250・マジェスティ・デスペラード400/800・エリミネーター400・エリミネーター250・BMW K1300R・BMW K1300S・BMW R1200R・BMW R1150R・BMW F800ST・HD スポーツスター |

【特長】剛性の高いソリッドブッシュ採用で高性能に生まれ変わりました。冷間鋳造ソリッドブッシュはピン・ブッシュ間の最適な軸受け面の形成により、独自に開発した特殊グリースとの相乗効果と相まって、磨耗寿命が従来型より1.2~4倍もUPしました

品番 | 内容量 | サイズ | 付属品 | 色 | リンク数 |
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420D-096 | 1本 | 420D | クリップジョイント 1個 | スチール | 96 |

【特長】オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付方法は従来のオイルフィルターと同じです。

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | タイプ | 高さ(mm) |
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105-833 | 1個 | ホンダ/カワサキ | フォルツァ タイプZ/X MF10(08-09) | カートリッジ式 | 63 |

【特長】スタンダードシリーズ【420D】の20%強度をアップした強化版【420DS】。信頼の日本製。鍛造ブシュ採用により耐摩耗性が向上しております。

品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 継手 | 色 |
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420DS-110RB | 1本 | 420 | 110 | クリップ | スチール |

品番 | 内容量 | 定格電力(W) | 定格電圧(V) | 口金 | ガラス球形式 |
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K4514 | 1個 | 21 | 12 | BA15s | S25 |

【特長】混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。新素材D-Shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。絶縁体先端部分のサーモクリアランスを拡大。火花リークを防ぎ、優れた着火性能を常に保ちます。MotoDXプラグは、くすぶり・かぶりによる火花リークを防ぎ、ギャップ間での火花を保ちやすい。

品番 | 内容量 | 端子形状 | ねじ径(mm) | 六角対辺(mm) | ねじ長さ(mm) |
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CR6HDX-S | 1本 | ネジ型 | 10 | 16 | 12.7 |

【特長】ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。

品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | メーカー | 主な適合車種 |
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SF-2003 | 1個 | YAMAHA:2H0-13440-90、4X7-13440-00、4X7-13440-01、4X7-13440-09、4X7-13440-90、583-13440-10、5JX-13440-00 | ヤマハ | YAMAHA/XC180(83-85年式)、YAMAHA/XC180C(83-85年式)、YAMAHA/XC180Z(84年式)、YAMAHA/XC200Z(88-91年式)、YAMAHA/FZ250R(85年式)、YAMAHA/FZR250(86-88年式)、YAMAHA/FZR250R(89年式)、YAMAHA/SR250(80-82年式)、YAMAHA/SR250T(81年式)、YAMAHA/SRV250(96年式)、YAMAHA/SRV250(97年式)、YAMAHA/SRV250S(93年式)、YAMAHA/TT250(80-82年式)、YAMAHA/XT250(80-83年式)、YAMAHA/XV250(87-90年式)、YAMAHA/XV250(91-93年式)、YAMAHA/XV250(94-01年式)、YAMAHA/XV250(03-07年式)、YAMAHA/XV250(08-15年式)、YAMAHA/XV250(17年式)、YAMAHA/XV250S(94-96年式)、YAMAHA/XVS250(00-17年式)、YAMAHA/BW350(87-88年式)、YAMAHA/SR400(78-84年式)、YAMAHA/SR400(85-17年式)、YAMAHA/SR400S(92-95年式)、YAMAHA/SRX400(88-98年式)、YAMAHA/XT400E(91年式)、YAMAHA/XV400(87-94年式)、YAMAHA/XV400C(83年式)、YAMAHA/XVS400(96-17年式)、YAMAHA/XVS400C(98-16年式)、YAMAHA/XZ400D(81年式)、YAMAHA/XZ400D(82年式)、YAMAHA/SR500(78-81年式)、YAMAHA/TT500(76-81年式)、YAMAHA/XT500(76-83年式)、YAMAHA/XV500(83年式)、YAMAHA/XV535(87年式)、YAMAHA/XV535(90年式)、YAMAHA/XV535(93-00年式)、YAMAHA/XV535S(95-97年式)、YAMAHA/XT550(82-83年式)、YAMAHA/XZ550R(82-83年式)、YAMAHA/SRX600(85-86年式)、YAMAHA/SRX600(88-90年式)、YAMAHA/TT600(83-86年式)、YAMAHA/XT600(84-88年式)、YAMAHA/XT600(90-95年式)、YAMAHA/XT600E(90-95年式)、YAMAHA/YFM600FWA(98-01年式)、YAMAHA/YFM600FWAH(01年式)、YAMAHA/YFM600H(00年式)、YAMAHA/XVS650(97-03年式)、YAMAHA/XVS650(04-15年式)、YAMAHA/XVS650A(98-03年式)、YAMAHA/XVS650A(05-10年式)、YAMAHA/XVS650AT(03年式)、YAMAHA/XVS650AT(05-10年式)、YAMAHA/XT660R(04-16年式)、YAMAHA/XT660X(04-16年式)、YAMAHA/XV700(84-85年式)、YAMAHA/XV700C(86-87年式)、YAMAHA/XV700S(86年式)、YAMAHA/XV700S(87年式)、YAMAHA/YFM700R(06-15年式)、YAMAHA/YFM700R(16年式)、YAMAHA/YFM700RS(14-15年式)、YAMAHA/YFM700RSB(16-17年式)、YAMAHA/YFM700RSP(06-07年式)、YAMAHA/YFM700RSS(16-17年式)、YAMAHA/YFM700RSX(16-17年式)、YAMAHA/YFM70R(07-09年式)、YAMAHA/YFM70RSE(07-15年式)、YAMAHA/YFM70RSP(08年式)、YAMAHA/YFM70RSP2(08年式)、YAMAHA/YFM70RYR(07年式)、YAMAHA/YFM7R(11-15年式)、YAMAHA/YFM7RSE(11-15年式)、YAMAHA/XTZ750(89-95年式)、YAMAHA/XV750(81-83年式)、YAMAHA/XV750(88-97年式)、YAMAHA/XV750E(81年式)、YAMAHA/XV750M(83年式)、YAMAHA/TDM850(92-94年式)、YAMAHA/TDM900(02-15年式)、YAMAHA/TDM900A(05-13年式)、YAMAHA/TDM900X(08年式)、YAMAHA/XV920(82-83年式)、YAMAHA/XV920M(83年式)、YAMAHA/XV920R(81-82年式)、YAMAHA/XV1000(84-85年式)、YAMAHA/BT1100(02-08年式)、YAMAHA/XV1100(86-99年式)、YAMAHA/XV1100S(96-98年式)、YAMAHA/XVS1100(99-08年式)、YAMAHA/XVS1100A(00-06年式)、YAMAHA/XVS1100AT(04-09年式)、YAMAHA/XVS1100AW(05-09年式)、YAMAHA/XVS1100S(00-01年式) |

【特長】経済性を重視されるお客様から走りとファッション性にこだわるお客様に。【用途】スクータータイヤ

品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | 速度記号/荷重表示 |
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SCS60021 | 1本 | 10 | 100/90-10 | TL | 56J |

【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。

品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) |
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1PWB52 | 1個 | クリア | シングル | 18 | 12 |