単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。
ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内容量1個
商品豆知識
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旧注文コード | 旧品番 | 新注文コード | 新品番 | 商品画像 | 商品名 | ブランド | 内容量 | 価格 | 理由 |
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06954735 | 6310DDU | 36782952 | 6310-2RS |
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ボールベアリング 6300番台 2RS (両側接触ゴムシール形) | モノタロウ | 1個 | ¥1,598 税込¥1,758 | 相当品です(詳細・スペック等はご確認下さい) |
商品レビュー
- 対象商品:
- 06954647
2024-07-17
- 用途:
- 整備 バイクのホイールベアリング
自動車・二輪車・自転車関連業
迅速に発送していただき助かります。
品質も問題ありません。
1人が参考にしています
- 対象商品:
- 06954656
2022-09-27
- 用途:
- クボタR-1コンバイン刈取部軸受け
黒沢農業 様
(農・林・水産業)
タイン駆動シャフト折れ修理(倒伏デバイダのチェンカバー裏の形状不良によりチェンロックし、ねじ切れた。1シーズンの下部スプロケゴミつまりでロックしてしまった。カバー側を板金で対策し、良好動作確認後シャフト交換)のため殻割ったので、ついでにベアリングも交換しました。R-1純正がこれでした。安定のNSKなので同じ物での対応です。
- 対象商品:
- 06954647
2022-03-25
- 用途:
- A/Cベルトのテンショナープーリーのベアリングに
トヨタ車のプーリーのベアリング交換に。純正品型式は6301DU2でしたが、6301DDUで代用しました。とりあえず問題なく使えています。
- 対象商品:
- 18765242
2022-01-04
- 用途:
- ホンダXLR250RHのエンジン部品のベアリング
ホンダXLR250RHのエンジン部品のベアリングとして利用しました。古いバイクのバイクの部品が無くなる中で、使える物があったので助かりました。片側ゴムシールは外しても使えるので重宝します。