単列深溝玉軸受 6300番台 DDU (両側接触ゴムシール形)63/22DDU

古い車のエアコンのメンテナンスをしています。トヨタ純正のマグネットクラッチに使用されているベアリングがこちらのサイズと同じ事を知り購入しました。
無事に問題無く使用出来ています。

迅速に発送していただき助かります。
品質も問題ありません。

以前から使用している間違いない商品です。次回も使いたいと思います。

元々付いてたメーカーのベアリングとは 全く精度が違います。最高です！

タイン駆動シャフト折れ修理（倒伏デバイダのチェンカバー裏の形状不良によりチェンロックし、ねじ切れた。1シーズンの下部スプロケゴミつまりでロックしてしまった。カバー側を板金で対策し、良好動作確認後シャフト交換）のため殻割ったので、ついでにベアリングも交換しました。R－1純正がこれでした。安定のNSKなので同じ物での対応です。

とても安く済みました。静かになりました。ありがとうございました。

純正品に比べて価格も品質も満足できる商品。
シール付きなのでメンテナンスフリーなのも満足。

トヨタ車のプーリーのベアリング交換に。純正品型式は6301DU2でしたが、6301DDUで代用しました。とりあえず問題なく使えています。