マン島T.T.をはじめ、世界のレースシーンで数々の光栄に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入した、ビンテージスポーツ・タイヤ。
<パターン>ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップタイヤとして、1960年後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。太く深いグループは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮します。
<構造>装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に”ダブルラジアス”と”シングルラジアス”を採用。スムーズで安定したハンドリングを実現しました。
<コンパウンド>サーキットで熟成されたプロダクションレース用のコンパウンドをチューニングした”TT1GPコンパウンド”を採用。ストリートにおける性能を追求。低温時から強力で安定したグリップ力を発揮します。



非力な旧車ならコレで必要にして充分。グリップ不足を感じるコトは無い。外観も旧車には良く似合う。そして安い。
毎日の通勤車として使用しているのでタイヤ消耗が早く 欧州の高価なタイヤではお財布が大変なんですが、お手頃価格で購入出来るので有難いです。
3.50×8をモンキーアルミホイールF2.5J/R3.5Jで装着しています。
8インチで滑らないタイヤだとこのTT100GP一択だと思います、お勧めです。