フルディプス・サイプの採用により、濡れた路面でのグリップ力が向上。従来品からの耐摩耗性を維持しつつ、日常的に使う道路に点在するウェット路面、白線、マンホール等でのスリップを抑制します。
新サイプ技術Progressive Sipe Technology (PST) により、ウェット路面やマンホール等での耐スリップ性能の向上を追求。
路面の水膜を除去する効果のあるサイプをグルーブ(主溝)と同じ深さまで刻むことで、摩耗による性能劣化を感じにくいパフォーマンスを発揮。
安全性に配慮し、通常よく使う中間バンク域で接地面のサイプの数が増えるようデザイン。



未だあまり乗ってませんがPCXの純正よりグリップが強い感じがします。溝の向きからすると通常とは前輪は向きが逆なのがいまいち納得いきませんがこれがグリップが強い理由なのかなと思っています。見た目の違和感で星一つ減としました。
このタイヤは、二度目の装着でウエットの性能が良いとされてるのと
タイヤのパターンがしっかりしていて安心感があるので選択しました。