フルブレーキングでの安定性、フルバンクでのハンドリング、そして立ち上がりでのトラクション。ハイポテンシャルな走りはすべて「勝利」のために。自由度の高い戦闘力でミニバイクのレースシーンを熱くする、TT93GP。



TT91~ 使用しており、グリップ含め満足しています。
ノーマルであると、ブレーキが負けますのでブレーキの強化も一緒にするといいです。
ウエット性能も申し分なく、路面が良ければウエットでもジャックナイフ可能なグリップと安定性があります。
個人的には、事故やミスをしたときにタイヤのせいにしたくないので、良いものを入れるようにしていますね。
アドレスv125のリアタイヤは選択肢が少なくハイグリップタイヤはTT93GPぐらいです。
廃盤にならないでほしいです。
このサイズはストリート用で耐摩耗性が上がってるらしいですがTT92GPと減り具合いは変わらないと思います。
だったらグリップ力を上げてほしいです。
まあ、いまでも充分強力ですが。
中古にて購入したリード110 前期に元々装着してあったのが聞いたこともないメーカーだったので、購入後すぐにTT93GPにしました。
リード110にかなりのオーバースペックなので、滑る気がしません。また購入します。