TRAIL WING TW-302

用途：

TT250Rに使用

ライフは8000キロくらいいける
公道グリップは良い
イン側ステップに足を乗せていられないくらい寝かせられる
林道グリップは低速ならそこそこいけるかな
泥は詰まってツルッツル
まぁライフ重視モデルなので仕方ない

用途：

xtz125に

10年もののピレリから交換。新品のタイヤは気持ちいいです。ツーリングと軽い林道にちょうど良さげです。こいつで練習してガチ林道行けるようになればＩＲＣツーリストとか履いてみたいものです。これはリアルオフローダーが選ぶタイヤではないと思いますが、凡人にはちょうど良い感じですね。

用途：

XLR-250BAJAのタイヤ交換

タイヤが固く交換苦労、最後はバイクショップで助けてもらいました。

用途：

メンテナンス

保つけど噛まない。オンでもオフでも、グリップ力を信用できない感じで楽しめない。リアだけなら滑らせる練習にはいいかも。
D605とパターンが似ていますが、Dの方が噛むし少しライフも短い感じ。

用途：

バイクのタイヤ交換

オフロードだけで無く、オンロードも走りやすくなった。

用途：

旧車で林道を走ることがあるのでこのタイヤを選択しました。

このパターンはきにいっています、フロントにも取り付けたいのですがサイズが無く残念に思います。

用途：

交換用タイヤ

今まで使っていたタイヤが廃盤なので、今回購入してみました。組み込みも問題ありません、まだ実際走行していないので感想はこれからです。

用途：

林道ツーリング

20年オフロードバイクに乗り続けていろいろなタイヤを試してきましたが最終的にここに行き着きました。なぜメーカーが純正採用するのかがわかるタイヤです、どこかに特化することなくすべてにおいて及第点、特化した特長がないと言えますが逆に弱点もありません。レースユースの方でなければお勧めです。